Kolaritestit tehtävä uusiksi

Miksi autonvalmistajat ajattavat ne autonsa
yleensä aina jossain 50-60km tuntinopudessa seinää päin. Todelliset nopeudet, joita tulisi testata on paljon suurempia, kuten 80-120km jota moni ajaja
käyttävää. Mikään tämänhetkinen automerkki ei selviytyisi noista nopeuksista 5 tähdellä.
Autoissa pitäisi ilmoittaa, mihin nopeuteen asti tuo viisi kolaritähteä riittää, sillä totuus on raakempi
kuin hienot myyntimainokset ja puheet
8630
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

KErro sitten miten meni

Äänestä

no kyllä mulle toi testi piisaa, mut eniten kiinnostaisi nähdä 10v vanha vs uus samanmallin edustaja. et näkis konkreettisesti onko kehitys edennyt turvallisuudessa.

Äänestä
  • tosiaan kokeillaan vaikka 82 Caprice vastaan uus mondeo, melkein uskallan väittää et syylärin vaihdon jälkeen caprisen vois ajaa pois, ku mondeoo ruvettais vasta lapioimaan pois. =)

    Äänestä

  • big ´n heavy kirjoitti:

    tosiaan kokeillaan vaikka 82 Caprice vastaan uus mondeo, melkein uskallan väittää et syylärin vaihdon jälkeen caprisen vois ajaa pois, ku mondeoo ruvettais vasta lapioimaan pois. =)

    Capricesta kannattaa kuitenkin poistaa raadot sisältä ennen poisajoa.

    Äänestä

  • raadot pois kirjoitti:

    Capricesta kannattaa kuitenkin poistaa raadot sisältä ennen poisajoa.

    ehkä ihan terveitä oltais, jos ollan pidetty vyöt kiinni. Mutta sama on varmaan mondeolla ku capricen moottori on etupenkkien tasalla. Caprice vs. Caprise oiskin varmaan sit semmonen tilanne, et raatoja ois molemmin puolin.

    Äänestä

katoppa ku sie ajelet sitä kaheksaakymppiä satasta nii sitteku näyttää että kohta rysähtää nii kai sie kuitenki jarrua polokaseisit?
Niin mie ainaki tekisin ja miun mielestä jarrun polokasu hijastaa vauhtia mukavasti.

Äänestä
  • toisekseen jos aletaan vertailla saksan moottoritienopeuksilla törmäystä seinään, niin kaikkiin voi kirjottaa "rautamöykky jäljellä".

    vai kuka haluis alkaa testaan kännyköiden kestävyyttä esim lekalla. voisit sitten kertoa että mikä kesti parhaiten lekan iskun. tietysti rientäisin ostamaan sen josta jäi jopa 2x2cm palanen jäljelle. sehän olis huipputuote sillon ja niilla ihan murusiks menevillä ei tekis mitään.

    Äänestä

  • syytä olisi nostaa nopeuksia kun eroja ei muuten enää synny kaikilla uusilla on 5 tähteä

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


totuus on karumpi kirjoitti:

Miksi autonvalmistajat ajattavat ne autonsa
yleensä aina jossain 50-60km tuntinopudessa seinää päin. Todelliset nopeudet, joita tulisi testata on paljon suurempia, kuten 80-120km jota moni ajaja
käyttävää. Mikään tämänhetkinen automerkki ei selviytyisi noista nopeuksista 5 tähdellä.
Autoissa pitäisi ilmoittaa, mihin nopeuteen asti tuo viisi kolaritähteä riittää, sillä totuus on raakempi
kuin hienot myyntimainokset ja puheet

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu