Onko kellään tietoa koska seuraava malli Trafic/Primastar/Vivaro tulee?
Nyky mallistolla jo aika ikää.
Nyky mallistolla jo aika ikää.
Uusi Trafic/Primastar/Vivaro
Primastar
154957
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
ja miksi pitäisi tulla. Ei paku ole mikään henkilöauto, missä kasvojenkohotuksella ja merkitsemättömillä teknillisellä jippoilulla yritetään saada lisää asiakkaita.
Kolmikon suunnitelussa on ajateltu pitkälle tulevaisuuteen ja tonniluokan pakuissa kipailijoilla
on kova työ saada kolmikon etumatka kiinni.
Etumatkako vikojen määrässä?
..vikoja? Kerro!
Allapallo,ruisku,esim
80000 ajettu prima. meni alapallot ja pyöränlaakerit,jarrut paskana. hmmm ladan tasoista laatua.vaihdoin pois. kyllä auton pitää kestää satatonnia ilman vikoja,sen verran kallis vehje.oli siinä muitakin pikkuvikoja,mutta ei ne menoa haitanneet.kerran jätti tielle,kun joku putki jäätyi ja ahtopaineet hävis.
Ei ole ollut mitään ongelmia. Ettei vain sinulla ole se kaikkia autoja koskeva suurin ongelma, mikä löytyy ratin ja penkin välistä. Se vikä on puuttuva auton käsittelytaito.
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=1500000000000042&posting=22000000015706689
Mikä näistä moderneista pakuista viaton on? Ei mikään. Mitä enemmän tekniikkaa, elektroniikkaa ja mukavuuksia, sen enemmän vikoja.
Liekö eroa yksilöissä niin auton kuin käyttäjänkin kohdalla, kun varsinaisiksi vikapommeiksi mainostetuilla joku ajaa 300 000 km ongelmitta, toinen ei pääse 30 000 km.
Joku on ajanut Sprinterillä 800 000 km ilman vikoja ja konetta tai lootaa tai perää aukaisematta, toinen melkein asuu korjaamolla.
En ihan heti leimaisi mitään yksittäistä merkkiä hyväksi tai huonoksi.
Yksi pieni kysymys muille kolmikon omistajille/kuskeille.
Kuinka luotettavana pidätte mittaristoon tulevan öljyn määrävalon paikkaansa pitävyyttä.
Itse ajoin ensimmäiset 30000km koskematta öljytikkuun ja näin myös lisäämättä öljyä. Oli kyllä jo alarajassa. Näyttö piti tuolloin paikkansa. Nyt on vasta 42000km mittarissa.
Nyt on tullut markkinoille automaattivaihteinen malli. Onko Kokemuksia? Olis tarkoitus vaihtaa 2005 malli jos ei uutta olis tarjoilla. Siis Mitä ootte mieltä vaihtaa Primastar automaattiin?
Olen tilannut jo tammikuusa tuon uuden Primastarin enkä ole viellä saanut se on nimenomaan se automaatt 2.5 litranen ja 136 heppaa. Toivoa olsi saada tammikuun puolenvälin jälkeen ja on muuten eka joka tuodaan Suomeen.
Niin piti olla että Toukokuun puolivälissä tule. Eikä
Tammikuussa.
Nykyinenkö muka vanha? :)
Mietihän pikkasen pakujen normaalia elinkaarta.
Vw Transporter T4 tuli 1991 ja tuotanto päättyi 2005. Nykyinen Ducato esitelty 1993 ja uusi malli tulossa 2006/2007. Hiace markkinoille 1995 tai 1996, eikä uudesta ole virallista tietoa..
Uusi Trafic/Primastar/Vivaro lienee tulossa vasta 2010-2012.
tuohan oli hyvä tieto
Nissanin huoltoverkko ja maahantuoja ei ole kiinnostunut myymistään autojen vioista. Omassani on ollut ahtopaineen tunnisti vika jota ei osattu korjata eikä vikamuisti kerro mitään. Mutta Rellun ja Ooppelin maahantuojat kyllä tiesivät että ahtopaineen tunnistin jäätyy pakkasella ja vikamuistista tieto löytyy kun osaa hakea. Autolla oli ajettu 30 th kun Ohjaustehostimen pumppu alkoi vuotaa no se vaihdettiin mutta jokin sähkövika on edelleen jota ei osata hakea kun vikamuistissa ei ole koodia. Nykyinen maahantuoja on aivan avuton hiedän tekninen neuvonta ei osaa antaa mitään neuvoja mihinkään korjaustoimenpiteeseen. Heille riittää kun joku vain ostaa autoja. Se on selvä että viatonta autoa ei ole mutta jos autossa on vikaa ja asentajien kuolutus ja taito ei riitä vikojen korjaamiseen ja maahantuojaa asia ei kiinosta lainkaan. Opel tai Rellu ovat asiakkaistaan kiinostuneita ja tietävät miten viat voi korjata.