Hei! Minulla hylättiin ensimmäisellä katsastuskerralla auto ja huomenna on viimmeinen uusinta katsastuksen päivä. En ole kaikkia vikoja saanut vielä korjautettua, eli ottaako ne minulta huomenna kilvet kun menen sitä uudelleen näyttämään? Apuaa..
Tietoa katsastuksesta?
Minna
6669
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
jos ne on pahoja,elikkäs hylkäämiseen johtavia vikoja,ni kyllä kilvet lähtee niin,että soi!!
mutta pirauta sinne konttoriin ennenkus meet käymään,aikas ymmärtäväistä väkeä siellä on nykyään ja soittamalla ensin, sun ei tarvii mennä sinne nolattavaks :)
Miten sinne voit soittaa ja kysyä että otatteko kilvet vai ette? Mutta saanhan ajaa auton kotiin vielä kun se on viimmeinen ajopäivä? Katalysaattori ja takajarru ainoat viat enää.
otat puhelimen kauniisiin kätösiis ja...
...sori,mulla on hauska päivä:):)
nii,siis soitat sinne ja selität miten sulle on käynyt,elikkäs mitkä viat vielä vaivaa autoas.
Ni kyllä ne kertoo jo puhelimessa,että mitenkä käy...kato vielä siitä lapusta,että minkäniminen heppu sitä on viimeks katsastusasemalla roplannut,ni ne hakee sen puhelimeen koska se tuntee tapauksen...jos muistaa?
..ei kylläkään hyvältä näytä,varsinnii jos käyttöjarrussa on vikaa.Eikä tuo kattikaan anna tulkinnanvaraa,niihin kun on selkeät ohjearvot,jotka pitää täyttää... niissä ei voi joustaa...yleensä;)
Mikäs oli käyttöönottopäivämäärä, tai jos sitä ei ole merkattu, niin kilven viimenen numero? Jos olet vienyt autosi katsastukseen sen määräaikaiskatsastusaikana, ajoaikaa on 2 kk katsastuspäivästä. Hylätty ajoneuvo on kuitenkin käytettävä 1 kk kuluessa jälkitarkastuksessa.
etkös sä voi sille Minnalle suoraan sanoa,että meneekö läpi vaiko eikö??
sehän sanos,että huomenna on viimeinen korjauskehotusten näyttöpäivä...
jarruissa ja katissa edelleen vikaa
annatkos armon käydä vai tuleekos julma tuomio?? :)
Katsastusmiehillä/-naisilla ei ole nykyisin oikeutta ottaa kilpiä pois. Korjauskehotuksia (ns. ykkösvikoja) saa olla 3 kpl -> 4 kpl johtaa hylkäykseen. Jos jälkitarkastukseen ei ole korjauskehotuksia korjattu, ne pitäisi merkitä otteeseen. Näin ei kuitenkaan aina menetellä, varsinkaan jonkun palaneen polttimon kohdalla.