Miksi pakoputki

Monenmerkkisissä dieselautoissa olen huomannut, että pakoputken pää on taivutettu kohti maata tai piilotettu puskurin taakse (esim.Audi A4) kun saman mallin bensaversiossa putkenpää on vaakasuora. Johtuuko tämä meluntorjunnasta, hiukkasista vai mistä?

Mm. seuraavien merkkien eri malleissa olen havainnut tätä:

Audi, Citroen, Saab, Skoda, Toyota ja Volvo
75361
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

Siksi että nokihiukkaset osuu nopeammin maahan. Itsellä kokemusta noesta kun laitoin armeija aikanani Hiacen käyntiin 35 asteen pakkasella intin parkkipaikalla 2 viikon ajamattomuuden jälkeen. Pyöri just ja just tyhjäkäynnillä kun kaasu oli pohjassa. Ei kyllä lähtenyt käyntiin ilman autohallilta haettua pikalaturia. Niin ja se kaamea kolina. Oli muuten suora pakoputken pää, ja löpö lensi pakoputken käästa kaaressa.

Äänestä

Jopa uusi Euro 4 Diesel työntää kuormitettaessa niin paljon nokea että auton perä olisi muutaman sadan kilometrin jälkeen aivan musta.
Noki johdetaan tienpintaan josta se varsinkin näin keväisin on selvästi havaittavissa tien pientareilla.
Esim. Amerikassa jossa lähes kaikki henkilöautot on bensakoneita ei tien reunat nokeennu.
Raskasliikennehän työntää savunsa etupäässä taivaalle.

Äänestä

se on dieselissä taivutettu alas. Ihan siksi ettei perä nokeennu niin kovaa. Meillä oli suora mutta värkkäsin siihen käyrän jatkeen. Oikeen kromisen tuning-osan, näyttää hauskalta vanhassa katiskassa :)

Äänestä

Diesel-polttoaineen tiheys on bensaa suurempi, joten täysi diesel-tankki painaa enemmän kuin bensalla täytetty. Alas taivutettu putken pää aiheuttaa painoeron kompensoivan nostovoiman koneen käydessä. Vertaa vaikka engelsmannien Harrier-hävittäjän tekniikkaan.

Äänestä
  • jo yritystä. Sinunlaisia luovia ajattelijoita tarvitaan lisää.

    Äänestä

  • Kannattaa varmaan seuraavassa katsastuksessa nousta takapuskurin päälle,ettei nakkaa perää kattoon kun ottavat savutus testiä.

    Äänestä

Megane Breakissa tekee putki jännän kiekuran siellä takapuskurin alla. Luulisi että lisää vastapainetta (laskee moottorin tehoa) kun putki on tollai.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


kaartuu? kirjoitti:

Monenmerkkisissä dieselautoissa olen huomannut, että pakoputken pää on taivutettu kohti maata tai piilotettu puskurin taakse (esim.Audi A4) kun saman mallin bensaversiossa putkenpää on vaakasuora. Johtuuko tämä meluntorjunnasta, hiukkasista vai mistä?

Mm. seuraavien merkkien eri malleissa olen havainnut tätä:

Audi, Citroen, Saab, Skoda, Toyota ja Volvo

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu