Ostin auton ja siinä on huonot kesärenkaat ja kysyisinkin profiilin vaikutusta renkaan leveyteen.
Siis minulla on vanteet vielä varastossa eri paikkakunnalla enkä saa tähän hätään tarkkaa vanteen leveyttä mutta kysyn että mikä olisi sopiva renkaan koko entisen renkaan mukaan.
Vanteet on kevytmetallia kokoa 17 tuumaa ja entiset renkaat niissä on kokoa 215/40 eli ne ovat ajomukavuudeltaan todella surkean kovat, renkaat ovat leveydeltään suurinpiirtein vanteen reunojen tasalla. Mikä olisi sopiva rengaskoko kun pitäisi saada vähän lisää sitä korkeusprofiilia (50 tai 55) Rengas ei tietenkään saisi tulla vanteiden ulkopuolelle koska epäilen että tulisi ongelmia renkaaan tilan suteen ja eihän se rapian näköinenkään ole jos rengas on kovin vanteen ulkopuolella.
Siis minulla on vanteet vielä varastossa eri paikkakunnalla enkä saa tähän hätään tarkkaa vanteen leveyttä mutta kysyn että mikä olisi sopiva renkaan koko entisen renkaan mukaan.
Vanteet on kevytmetallia kokoa 17 tuumaa ja entiset renkaat niissä on kokoa 215/40 eli ne ovat ajomukavuudeltaan todella surkean kovat, renkaat ovat leveydeltään suurinpiirtein vanteen reunojen tasalla. Mikä olisi sopiva rengaskoko kun pitäisi saada vähän lisää sitä korkeusprofiilia (50 tai 55) Rengas ei tietenkään saisi tulla vanteiden ulkopuolelle koska epäilen että tulisi ongelmia renkaaan tilan suteen ja eihän se rapian näköinenkään ole jos rengas on kovin vanteen ulkopuolella.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Siis saa myös mainostaa että mikä olisi sellainen sopiva merkki, mielummin hiljainen ja TOTTAKAI edullinen rengas :o) No se hinta ei tietenkään ole pääasia mutta en mieluusti maksaisi mistään logostakaan merkkiextraa.
vaikka 205/50/16
http://www.miata.net/garage/tirecalc.html
Mahtaisikohan niitä 17" vanteita pikkuisen ahdistaa jos niihin singuttelisi 16" kumit päälle... hohhoijaa....
herra on hyvä ja katsoo itse miten saat niille 17 tuuman vanteille samoilla mitoilla korkeammalla profiililla sen jälkeen voit jatkaa haukottelua
kuten jo vastattiinkin. kysy kaupasta, niin helpottaa. 17" aluilla olet kuitenkin aikalailla tuossa profiilissa.
Jos pidät 17" vanteet on profiili tuo piste.
Jos alat sitä kasvattamaan vaikka 55-profiiliin kasvaa halkaisija noin 7cm ja alkaa todennäköisesti raapia jostain kiinni tyhmän näköinen mittarivirhe kasvaa, paljon.
Tosin samalla halkaisijalla voit laittaa 175/50R17 renkaat... ;)
Jos laitat 16" vanteet samalla leveydella on korkeus 45, 15" 50, 14" 55, 13" 60 jne... noin suurinpiirtein, mahtuu halkaisijan muutos alle 2cm sisään. leveyksien kanssa kikkailemalla saa juuri oikean korkuiset.
Ps. Ei se todellisuudessa renkaan korkeudesta se mukavuus ole kiinni. Mukava auto on mukava myös matalilla renkailla ja epämukava epämukava aina.
Kiitos asiallisemmasta viestistä ikelle, minulle on se ja sama vaikka renkaan halkaisija kasvaisi sen 5-6 senttiä koska yläpuolella on tilaa. Olen kyllä todellakin eri mieltä tuosta renkaan korkeuden vaikutuksesta ajomukavuuteen. Kyllä renkaan oma jousto on huomattavasti pienempi sellaisessa renkaassa jossa vanteen ja tien väliin jää 5cm kuin sellaisessa jossa väli on vaikkapa 8cm. Talvirenkailla (normaalit 15") ajo on hiljaista ja pehmeää mutta kyllä noi matalaprofiiliset kesäkumit ovat kuin ajelisi "pelkillä vanteilla". Tietenkin jos alkaisin myymään noi 17" vanteet ja ostaisin vaikkapa 16" vanteet ja niihin korkeamman profiilin renkaat niin saisi hyvän ajettavuuden mutta kun noi vanteet ovat ihan siistit ja hyvät muuten niin ei millään huvittaisi alkaa kaupittelemaan niitä ja ostelemaan uusia vanteita koska käytetyistä vanteista ei saa juuri mitään ja uusiin uppoaa sitten rahaa senkin edestä. Kyllä minullakin miellyttää silmään ne matalaprofiiliset kumit mutta kun minä ainakin henkilökohtaisesti arvostan ajomukavuutta enemmän kuin sitä että pitää täristä vielä kaksi tuntia ajon jälkeen kun keho on tottunut siihen kivireen tärinään.
Halkaisija muuttuu, joten aiheuttanee ongelmia, mutta paksumpaa saman levyistä kumikiekkoa etsitkin.
Tuo 17 on jo niin iso, että todennäköisesti liikkuu ylärajoilla (katso rek.otteesta sallitut renkaat).
Sallituista saa poiketa 2 tuumaa (vanteen halkaisija) ja muistaakseni 2 cm leveyssuuntaan. Tämä siis ilman muutoskatsastusta.
Sen 17 tuuman vanteen leveys määrää, miten leveät renkaat siinä pitää olla. Renkaan pitää aina olla leveämpi, kuin vanne.
Esim 7,5 tuuman vanteeseen min leveys on 195.
Niin siis vanteen halkaisijaa saa suurentaa tuumalla ilman muutoskatsastusta!
Eikä se todista mitään, että renkaan yläpuolella on 5-6 senttiä. Renkaan pitää mahtua elämään muuallakin kuin parkkipaikalla. Pahimmillaan siis kuormattuna mutkassa joustoliikkeen aikana.
Olen kyllä melkein sata varma, että jos menet tuon 5 tai 6 senttiäkin ulkohalkaisijaa suurentamaan niin varmaan ottaa kumi kiinni muuallekin kuin tiehen.
Mitä renkaan möykkään tulee, niin kannattaa valita mahdollisimman alhainen nopeusluokka. Äänekäs H sarjalainen on melko varmasti hiljaisempi kuin hiljainen V rengas. Renkaskokosi on jo niin iso, ettei valinnanvaraa paljon taida olla.