Miksi rengasvertailuissa on niin suuria eroja. Yhden lehden vertailuissa saattaa voittaa jokin merkki, kun taas se sama merkki häviää toisen lehden vertailussa..? Mistä johtuvat nämä vertailuerot? Kannattaako koko rengasvertailuja enää edes lukea?
Rengasvertailujen eroja??
höh...
7396
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Eiköhän se ole aika selvää että sen lauluja laulat kenen viinoja juot. Yleisestihän lehdet ym. mediat eivät tunnusta saavansa mitään lahjuksia miltään merkiltä missään muotoa mutta alalla on ollut aina käytäntö että voitelemalla päästään paremmin esille.
Paljon tietenkin merkitsee sekin vanha totuus että halvalla ei saa hyvää mutta se korkea hinta ei kuitenkaan aina takaa sitä hyvää laatuakaan.
Niinsanotuissa merkkirenkaissa tuppaapi vaan olemaan siinä hinnassa se merkkilisä ja niimpä jotkut rengasvalmistajat teettävät renkaita jossakin vinkuintiassa ja kylkeen lyödään vain suuren rengasmerkin logo ja hintaan tietysti reilusti merkkilisää.
Niin, mutta yllättävää on se, että kahdessa eri lehdessä oli halpa rengas (samanmerkkinen), mutta toisessa se hävisi kun taas toisessa voitti. Eli tosiaan ei voida enää puhua hinnasta ratkaisevana tekijänä..
tota viestiä missä juuri kerrottiin että voitelemalla saa parempia sijoituksia testeissä?
itse en usko noihin salaliittoteorioihin, vaikka suurin osa tuntuu olevan sitä mieltä.
yksi selitys tälle voi olla esim. se että muutama merkkirengas on jäänyt kiinni vilpistä lähettäessään testeihin renkaita, joiden seokset ja runkorakenteet ovat erilaisia kuin myyntiin tulevissa renkaissa.
Oliko sama rengaskoko ja sama nopeusluokka? Esimerkiksi 195/60 15" Continentalin (H) kulutuspinnassa on kaksi leveää uraa ja 205/55 15"-koossa onkin neljä uraa! Renkaiden ominaisuudet eivät silloin ole samanlaiset!
Tuossa oli yksi hyvä selitys. Toinen voisi olla se, että nykyrenkaitten erot ovat aika marginaalisia. eri lehdet painottavat hiukan eri ominaisuuksia, joten tuloksetkin voivat herkästi keikahtaa päälaellee.
Se rengasmerkki voittaa jonka rengasmerkin testiradalla rengastesti tehdään.
Harvalla lehdellä on omaa testirataa,lehti saa halvalla(tai ilmaiseksi ) testiradan käyttöön kun kun suosii omistajan rengasmerkkiä.
Tässä yhtälössä on kaksi voittajaa rengasmerkki, kun saa renkaita paremmin kaupaksi.
Ja lehti kun se saa myytyä lehteä enemmän.
Ainoa jota tässä viilataan linssiin on kuluttaja
joka ostaa lehden ja renkaat.