Omistan 3kk vanhan saksalaisauton joka on metallimusta väriltään, olen käyttänyt sitä noin 10 kertaa tässä talven aikana Teboilin ja muutaman muunkin huoltoaseman pehmoharjapesussa.
Eilen pesusta tullessa autoa kuivatessa, rupesin katsomaan kylkiä tarkemmin ja huomasin että ne ovat aivan hiusnaarmuilla, siis ihan selkeästi havaittavilla sellaisilla! Hämmästys oli suuri sikäli että toki konepesussa tulee ajanmittaan sellaisia pyöreitä hankaumajälkiä aina, mutta nuo ovat selkeitä naarmuja. En tiedä pesukone kyllä ensin pesee kovalla paineella auton ennenkuin alkaa harjata, lieneekö harjat likaisia vai mikä syynä?
Toki autoa ei ole mitenkään vielä käsitelty esim vahattu, mutta ei minusta noin voisi olla siltikään?
Eilen pesusta tullessa autoa kuivatessa, rupesin katsomaan kylkiä tarkemmin ja huomasin että ne ovat aivan hiusnaarmuilla, siis ihan selkeästi havaittavilla sellaisilla! Hämmästys oli suuri sikäli että toki konepesussa tulee ajanmittaan sellaisia pyöreitä hankaumajälkiä aina, mutta nuo ovat selkeitä naarmuja. En tiedä pesukone kyllä ensin pesee kovalla paineella auton ennenkuin alkaa harjata, lieneekö harjat likaisia vai mikä syynä?
Toki autoa ei ole mitenkään vielä käsitelty esim vahattu, mutta ei minusta noin voisi olla siltikään?
Vastaukset 7
Vanhimmat
Mustassa autossa näkyy ihan kaikki, hiusnaarmut tulevat jo ensimmäisessä pesussa. Tuskin niitä voi millään välttää.
T: Uuden helmiäismustan auton omistaja
Jopa lumiharja jättää hiusnaarmuja. Tosin mulla on perusmusta ja ajattelin että josko metallimusta olis lakkapinnan takia kestävämpi. Mutta ei mahda mitään, pitää niiden käyttöä kestää.
Ei nämä uudet määräyksien vuoksi vesiohenteiset maalit tahdo kestää. Itsellä on kanssa metallimusta, ja siinä on samanlaista joka puolella, vaika on vain käsin pesty ja pesetetty. Kun vein akryylivahattavaksi, sanoi asentaja, että lumiharjakin jättää näihin jälkensä. Kaverin puoli vuotta vanha tumman sininen Renu on kanssa naarmuilla, vaikka on vain harjattomissa koneissa pesty.
Eihän harjattoman mitään naarmuja pitäisi jättää kun ei ole mekaanista kosketustakaan. Ettei vaan olisi kuivannut likaisella rätillä pesun jälkeen? Myös käsinpesu jättää yleensä ilkeitä naarmuja ellei esihuuhtele vaikkapa painepesurilla koska sieni tai harja hieroo pölyhiukkasia vasten maalipintaa. Se on taitolaji tuo mustan auton pesu.;)
No, sitä minä vähän hain eli ei tarvita edes konepesua noihin naarmuihin nykyään. Itse myös epäilen lumiharjaa sekä (huolimatonta) käsinpesua. Olen pessyt itsepesussa kuraista autoa harjalla, josta tulee vaahtopesuainetta. Ilmeisesti sitä pitäisi huuhdella tiheämmin, ettei lika jää pyörimään harjan ja maalipinnan väliin.
Kiitoksia kommenteista, tuntuu edelleen kummalliselta olen kyllä omistanut jo 7 erimerkkistä metalliväristä autoa ja ei niissä ole esiintynyt kyllä vastaavaa, tosin eivät ole olleen mustia. Olen miettinyt että vien auton vahattavaksi ja katson sitten miltä pinta näyttää? Tutkin eilen kirkkaalla valolla pintaa ja selvästi ovat konepesuharjojen tekosia, harvoin tulee autoa lumesta harjattua ja vielä harvemmin kyljistä, joten se ei selitä naarmuja.
Jos jollakin on suositella jotain parempaa vahaa millä tulee oikeasti hyvä ja kestävä pinta, niin otetaan vastaan mielellään
Olet tehnyt täysin väärin! Suunnilleen suoraan autoliikkeestä ulos ajaessasi sinun olisi tullut pestä käsin auto, ja vahata se heti kunnon vahalla (Zaino, Auto Glym tai Best Wax), huippuvahan kova kiiltokerros suojaa maalia jo sellaisenaan naarmuilta.
Mustalle autolle ei käy kuin käsin pesu, jos haluaa säilyttää pinnan kunnossa. Pehmoharjakone ei ole mikään ratkaisu, monilla asemilla niiden harjakset ovat paskaiset ja hiekkaiset, arvaas mitä ne tekevät maalille! Harjaton pikapesu taas on täyttä puppua, pelkällä vesipaineella ei etenkään talvilika lähde pois.
Käsin pesu siten, että ensin pinnan ollessa todella paskainen ja pinttynyt, käytetään maaliystävällistä liuotinpesuainetta, runsas huuhtelu, käsin puhtaalla sienellä (sieni pesun jälkeen roskikseen ja seur.kerran uusi puhdas sieni) sankossa autoshampoota vahalla, huuhtelu ja kuivaus Auto Glymin synteettisellä säämiskällä (parempi kuin aito säämiskä). A vot, peli kiiltää ja mustakin säilyy vähänaarmusena (naarmuja ei mustassa/tummassa voi täysin välttää, mutta ne saa tarvittaessa pois esim. Zainon tuotteilla, kts. netistä google-haulla carwaxzaino).
Perusmusta on ongelmallisin pitää kunnossa, siinä näkyvät kaikki: lumiharjanjäljet, käsillä lääppiminen likaisen auton pintaan esim. ovien pielissä tai takaluukun kannessa, pinttyneet itikat, kivenhakkaumat, kaikki. Metallimusta astetta parempi lakan ansiosta.