Serkkuni asuu Ruotsissa ja osti noin vuosi sitten saksasta tuodun BMW 525 vuosimallia -98. Mittarilukema oli noin 50000 km. Todellisuudessa autolla oli ajettu jo ensimmäisen omistajan aikana yli 120 000 km. Tieto on varmistettu omistajata Saksasta. Joku on siis käpälöinyt mittaria suhteellisen rajusti. Ruotsista onkin sellainen tieto esim. BMW:n kohdalta 80% mittareista on muutettu.
Ruotsin faktaa
Sakari
4881
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Sama se on myös mersuissa siellä
Ja täällä Suomessa ei, eihän...........
vai olisko sittenkin?
Juu, kaikki saksalaiset autot on ruuvattuja! Ei kannata ostaa mitään ulkomailta, suomessa kaikki on paremmin! Ostakaa suomalaisia appelsiineja, ulkomaisissa on suoja-aineita. Ostakaa kaikki suomesta isommalla hinnalla, kun kaikki on paljon parempaa. Maksetaanko enemmän veroja -juu tottakai!!! Tehdään lakiesitys suuremmista veroista kun meillä on kaikki paljon paremmin!!!!
Edelleen, on aina tarkastettava käytetty auto yksilönä. Jotenkin tulee mieleen että aivan kuin jotain hölmöläisiä liikkuis autonosto hommissa. Käytetyn auton tiedot voi tarkastaa Saksassa helposti jos epäilee niitä. Jokaisen aiemman omistajan yhteystiedot on näkyvillä rekisteriotteessa. Muistetaan että auto on tekniikan ihme eikä mikään virkkuukoukku joten kannattais varmaan ottaa kaupantekoon mukaan joku kyseisestä automerkistä jotain ymmärtävä. Saksassa ei ole kriminalisoitua ruuvata matkamittaria mutta sen ilmoittamatta jättäminen myydessä taas on erittäin. Muutenkin Saksassa autoissa käytetään yleisesti alkuperäisosia korjausten ja huoltojen yhteydessä. Suomessa moinen käytäntö loppuu normaalisti samalla sekunnilla kuin maahantuojan takuu.
ps. tuskin serkkusi siltikään huonoja kauppoja teki?