Jospa tähän saisi

Eli auton tuonti ulkomailta..
Tarkoitukseni olisi tuoda auto eu alueelta...
Mitä papereita tarvin kun sen romun tuon niin suomen tulliin/katsatus konttorille?
Olen lukenut jostain yhdenmukaisuus todistuksesta tms jonka kuulemma esim saksasta saa edullisemmin.

Ja MITÄ pitää sisällään saksalainen rekisteriote onko se tyyliin 2 osianen niinkuin suomessa eli ajoneuvossa säilytettävä osa ja sitten se "myynti"osa joka yleensä säilytetään himassa tms..



Onko saksan export kilvillä luvallista ajaa muualla euroopassa ja onko siinä jotain aika rajoitusta minä aikana auton on poistuttava nyt esim saksasta. Millaisa vakuutuksia (ja mitä maksaa noin hinta)



Ai niin sitten joskus kun saan sen katiskan esim nyt vaik turun satamaan niin kuin nopeasti saan ne
niin tyylikkäät siirto tarrat siihen. Eli mahdollista saada ne samanpäivän aikana kun tulen.


Ja mitä variaatioita niissä on eli tyypillisesti saadaan/otetaan ne 3kk tarrat vaiko onko mahdollista saada lyhyemmälle ajalle??

Ja mitä tuo kaikkien papereiden kanssa ja rekisteröinti maksut kaikkineen summattuna kustantaa (noin arvio - 50 tarkkuudella)

Kaikki asialliset neuvot otan mielelläni vastaan:)

Ja jos nyt joku kysyy et miks ostan jonkun katsikan euroopasta...

Persaukisena ei oo muuhun varaa
5757
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

tietopaketti, tai tutustu aikaisempiin kirjoituksiin, tai juttele esson baarissa asian tiimoilta, saat perustietoa.

Äänestä
  • jeh asian tarkoitun olikin jos tähän saisikin "kattavan" tieto pläjäytyksen ..Olen itse tällä hetkellä euroopassa(brysselissä) joten esson baariin onpi matkaa jolloin sitä tietoa ei ole saatavilla.

    Lähin auki oleva "esson baari" on zaventemissa(lähellä lentokenttää) ja sielläkään ei ole "alan" miehiä kertomassa mitä pitäiäisi ottaa huomioon kyseistä operaatioota tehdessä.

    ja 2 asia on kun ei ranska eikä flaami oikeen taivu hämäläiseen suuhun niin nekin jotka siellä jotain tietäisi ei kuitenkaan osaa lontoota...
    Siksi kysyinkin neuvoa niiltä jotaka on kyseisen operaation tehnyt....

    Hyvää kesää kaikille...ai niin tälää on sen 25 lämmintä ja silleen....

    Äänestä

lue tulli.fi ohjeet, ottoauto.de lisää tietoja.
Mutta muutama vastauskin: Saksan Export kilvillä saat ajaa muualla kuin Suomessa niin kauan, kuin kilvet ja niihin otettu vakuutus on voimassa. Kun tulet Suomeen, kannattaa hankkia 3 kk siirtokilvet (jos auton aikoo Suomeen rekisteröidä ilman että auto seisoo vuosia ladossa). Tarrakilvet saa 5 minuutissa sataman tullista, jos ei ole pitkä jono. Kun tarrat ja vakuutus on tullista otettu, sitten vaan ajelet viikon sisällä tekemään autoveroilmoituksen tulliin (tulli.fi kertoo paikat) ja kannattaa muuten mennä ensin aloittamaan rekisteröintikatsastus katsastuskonttorilla ettei tule ikäviä yllätyksiä rekisteröinnin suhteen. Tarrat vakuutus rekisteröiti Suomessa kustantaa n. 200 Ekee. Tarrakilpien voimassaolo lakkaa viikon sisällä siitä, kun autoveropäätös on annettu vai viimeistään 3 kk kuluttua (jos autoveroilmoitus tehdään ajallaan). Jos haluat ajaa auton vain talliin varastoon, hankin vain siirtokilvet, jotka ovat voimassa matkalle satama-talli.

Äänestä
  • jos olisit jättänyt oton nimen pois, vaikuttaa mainokselta. Auton noutokausi on alkanut.

    Äänestä

tarvitsee kysellä harvemmin näitä perusasioita!

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Kokonaiskuvan kaikesta... kirjoitti:

Eli auton tuonti ulkomailta..
Tarkoitukseni olisi tuoda auto eu alueelta...
Mitä papereita tarvin kun sen romun tuon niin suomen tulliin/katsatus konttorille?
Olen lukenut jostain yhdenmukaisuus todistuksesta tms jonka kuulemma esim saksasta saa edullisemmin.

Ja MITÄ pitää sisällään saksalainen rekisteriote onko se tyyliin 2 osianen niinkuin suomessa eli ajoneuvossa säilytettävä osa ja sitten se "myynti"osa joka yleensä säilytetään himassa tms..



Onko saksan export kilvillä luvallista ajaa muualla euroopassa ja onko siinä jotain aika rajoitusta minä aikana auton on poistuttava nyt esim saksasta. Millaisa vakuutuksia (ja mitä maksaa noin hinta)



Ai niin sitten joskus kun saan sen katiskan esim nyt vaik turun satamaan niin kuin nopeasti saan ne
niin tyylikkäät siirto tarrat siihen. Eli mahdollista saada ne samanpäivän aikana kun tulen.


Ja mitä variaatioita niissä on eli tyypillisesti saadaan/otetaan ne 3kk tarrat vaiko onko mahdollista saada lyhyemmälle ajalle??

Ja mitä tuo kaikkien papereiden kanssa ja rekisteröinti maksut kaikkineen summattuna kustantaa (noin arvio - 50 tarkkuudella)

Kaikki asialliset neuvot otan mielelläni vastaan:)

Ja jos nyt joku kysyy et miks ostan jonkun katsikan euroopasta...

Persaukisena ei oo muuhun varaa

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu