Toisinaan satun sivutieltä tulevana päätien risteykseen tarkoituksena kääntyä vasemmalle, mutta oikealta tulee loputtomalta tuntuva jono autoja ja kun tuossa risteysalueella on alennettu rajoitus, niin ne vähäisetkin välit mihin voisi ehtiä tiivistyvät niin ettei ole mahdollista edes yrittää. Vasemmalta tulee autoja vain harvakseltaan ja näkyvyyttä on pitkästi ja kun vasemmalta ei ole tulossa ketään, niin käännynkin vasemmalle kaistalle ja aloitan ohittamisen. Risteyksen jälkeenhän nopeusrajoitus nousee ja välit harvenevat, joten valitsen vaan sopivan välin mihin päätän ohitukseni. Päätiellä ei ole koroketta kaistojen välissä ja sulkuviivahan loppuu myös risteyksen kohdalla, eli ei ole ohituskieltoa.
(Autossa on tehoja riittävästi, niin että ohitus alkaa lähes välittömästi).
(Autossa on tehoja riittävästi, niin että ohitus alkaa lähes välittömästi).
Vastaukset 10
Vanhimmat
kohta se alkaa... nimittäin hirvittävä moralisointi ja syyllistäminen...;) Olet jo melkein murhamie yms;)))
Entä jos sieltä jonosta lähteekin toinen neropatti tekemään "URHEILULLISTA" ohitusta risteysalueella? Kun tärähtää, niin kumpi on silloin suurempi rikollinen?
Vastaus: Sankareita molemmat. Päästiinhän eroon kahdesta paskapäästä..... toivottavasti lopullisesti.
Aika huimalta tuo kuulostaa. Saa olla melkoinen auto, että kiihdytät pysähdyksistä ja vielä onnistut ohituksessasi. Liekö ollut tuuria ettei kukaan ole tullut vastaan? Ja eikös risteysalueella ole aina ohituskielto?
Ei siinä mitään tuuria ole ollut, juurihan kerroin että näkyvyyttä riittää ohitukseen.
Risteysaluehan on jo jäänyt taakse, kun saan autoni käännettyä päätielle, sulkuviivakin päättynyt.
Jos alueella on 60:n tai 80:n rajoitus, niin molemmat nopeudet ohittuvat jo ykkösvaihteella ja siihen ei kauan mene.
Mieti hyvä mies, miltä temppusi näyttää siellä jonossa ajavien silmissä.
Edessä olevassa risteyksessä odottaa jonoon pääsyä. Yhtä äkkiä auto hyökkääkin risteyksestä liikkeelle ja näyttääkin siltä, että kohta pamahtaa. Äkkiä jarrut pohjaan, sillä eihän kenellekään tule edes mieleen, että joku ryhmittyisi vastaantulevien kaistalle. Paniikkijarrutus ruuhkassa.......
Temppusi on paitsi laiton (katso ryhmittymissäännöt), myös äärimmäisen vaarallinen. Vaaralliseksi tempun tekee sen äärimmäinen idioottimaisuus. Muut tielläliikkujat eivät voi edes kuvitella, että joku keksisi tehdä moista.
En minä sieltä risteyksestä hyökkää, vaan käännyn niin ettei tarvi säikkyä ja sitten vasta hanat auki.
Eikä kukaan ole säikkynytkään.
Ryhmittymissäännöistä vielä, oletko huomannut kuinka taajamien ulkopuolella asuvat usein ryhmittyvät kääntyessään pihoilleen (vasemmalle)? Sulkuviivan yli ja vastaantulevien kaistalle (silloin kun vastaantulijoita ei ole) ja siitä sitten vasemmalle. Oikein hekin minun mielestäni toimivat, antavat näin tilaa takaa tuleville, ettei heidän tarvi turhaan hiljentää tai lähes pysähtyä. Minä ajan niin paljon, että tuollaisiakin tilanteita näen päivittäin.
Olen huomannut mainistemasi ryhmittymissääntöjen soveltajat. Olen myös huomannut, että jotkut peräkärryn vetäjät ryhmittyvät oikeaan reunaan ja koukkaavat sitten suoran tien yli sivutielle. Oma lukunsa on nämä bussipysäkille ryhmittyjät. Voin sanoa että kaikki nämä temput näyttävät yhtä inhottavalta. Inhottavia ne ovat siksi, että ne ovat täysin ennalta arvaamattomia.
Esimerkiksi bussipysäkille ryhmittyjästä muu liikenne ei voi tietää etukäteen tuleeko hän alle, vaiko meneekö hän bussipysäkille (sama ilmiö kuin sinun ryhmittymisehdotuksessasi). Kaiken lisäksi jotkut bussipysäkille ryhmittyjät pitävät piennarta kiihdytyskaistana.
Itse ajan päivittäin Tampereen eteläistä ohitustietä, jossa on katkeamattomat jonot kumpaankin suuntaan. On se kumma, että minä ja tuhannet muut autot saavat itsensä liikennevirtaan ilman idioottimaisia temppuja (toki niitäkin näkee).
Ruotsissa vastaantulijan kaistalle ryhmittymistä näkee paljon useammin kuin Suomessa. Ruotsissa muutenkin ihmiset ottavat muut tiellä liikkujat paremmin huomioon. Esimerkiksi ohittajalle annetaan aina tilaa väistämällä pientareelle (siellähän on toki ne katkoviivat). Minun kohdalla nuo jutut ovat toimineet ja on siis vain positiivisia kokemuksia. Tiedä sitten toimisiko ryhmittyminen laajamittaisemmin käytettynä Suomessa. Välillä tuntuu että Suomalaiset autoilijat on ihan älyttömiä juntteja. Omat riskinsä noissa ihme kuvioissa kyllä on. Itsellä siis pelkästää positiivisia kokemuksia, mutta en tiedä toimisiko laajemmin..
Heh. Hmm. Taitaa olla niin, että kääntyessä pitää mennä omalle kaistalle tai vasemman puolimmaiselle omaan suuntaan menevälle kaistalle, mutta että toiseen suuntaan menevälle kaistalle.. :) Muuta pykälää ei taida löytyä?
Sujuishan tuo ehkä, mutta en suosittele. Saattaa joku vieressä säikähtää.
Kaikkea olen nähnyt ja kuullut mutta tuo on kyllä tähän mennessä kaiken huippu.Ihme ettei vielä ole kolissut,tai sitten et ole nähnyt mitä takana on tapahtunut.Malttia liikenteeseen,kyllä sinne perille kerkiää vähemmälläkin uunoilulla.