Minulla on ollut kortti vasta jonkin aikaa, joten kokemusta ei ole hirveästi ehtinyt tulla. Pari tyhmää kysymystä olisi - tai no tyhmähän se on joka jättää kysymättä vai mitä.
Eli ensinnäkin, mitä tapahtuu katsastuksessa? Miten minun pitää toimia kun vien auton katsastukseen? Vienkö auton vaan jonnekin parkkiin, onko siellä joku ilmoittautumistiski tms? Kenelle annan avaimet jne? Neuvokaa hölmöä.
Toiseksi, mitä teen jos auto pysähtyy tuntemattomasta syystä keskelle risteystä vaikkapa, enkä saa sitä käyntiin? Yleensä hankalissa tilanteissa olen vilauttanut säärtä, mutta jospa ei auta... ? ;)
Ja viimeiseksi, jos olen risteyksessä punaisissa valoissa, ja valon vaihtuessa vihreäksi edellä ajava auto liusuukin taaksepäin (siis mäessä), ja osuu autooni, kumman vika tämä on?
Eli ensinnäkin, mitä tapahtuu katsastuksessa? Miten minun pitää toimia kun vien auton katsastukseen? Vienkö auton vaan jonnekin parkkiin, onko siellä joku ilmoittautumistiski tms? Kenelle annan avaimet jne? Neuvokaa hölmöä.
Toiseksi, mitä teen jos auto pysähtyy tuntemattomasta syystä keskelle risteystä vaikkapa, enkä saa sitä käyntiin? Yleensä hankalissa tilanteissa olen vilauttanut säärtä, mutta jospa ei auta... ? ;)
Ja viimeiseksi, jos olen risteyksessä punaisissa valoissa, ja valon vaihtuessa vihreäksi edellä ajava auto liusuukin taaksepäin (siis mäessä), ja osuu autooni, kumman vika tämä on?
Vastaukset 4
Vanhimmat
1) Suunnilleen noin. Ajat sinne katsastusaseman pihalle. Jätä jo valmiiksi auto siten, että näet taulussa olevan vuoronumeron. Sitten menet sisälle maksamaan ja ota samalla terkisteriotteen tekninen osa mukaan, siis se mikä on autossa mukana (ja henkkarit). Saat vuorolapun ja mene takaisin autoon odottamaan. Omalla vuorollasi ajat sille linjalle/katokseen, missä numerosi on. Näin toimien katsastusajan voi myös varata, mikä on kannattavaa. On myös drive-in-katsaskaistoja, jossa muuten sama, mutta maksun jälkeen vain pihaan drive-in-jonoon odottelemaan.
2) Pistä ensiksi hätävilkut päälle. Nykytavan mukaan porukka voi ruveta käymään kuumana, kun asiat eivät sujukkaan nopeasti. Mutta ei se auto itsekseen siitä liiku, jos ei käyntiinkään lähde. Jos ja kun et jaksa sitä itse ovenkarmista työntää, niin sinne vaan apua pyytämään. Muutenhan se homma seisoo siinä kumminkin.
3) Risteyksessäkään ei kuulu peruutella. Peruuttelija maksaa, mutta ota todistajia jos saat. Joskus käy niin, että kaikki on muka sovittu, ei syyllinen jälkeenpäin tunnustakaan mitään.
2 kohtaan lisäyksenä, että jos pistät vaihteen ykköselle ja käännät virta-avainta, niin saat vedätettyä auton sivuun (lyhyenmatkan). eipä tota suositella, mut opetetaan autokoulussa. hyvin toimi kun koitin.
asiallisesta vastauksestasi!
Ensimmäiseen: Tyhmä myös kyselee liikoja.
Toiseen: Yleensä tosiaan on noin, jonkinlainen ilmoittautuminen on.
Kolmanteen: Mitä muuta voit kuin jättää auton siihen? Tosin pysäköinti risteysalueella on kiellettyä, kyllä tuostakin oli autokoulussa jotakin.
Viimeiseksi: Entä jos sinä törmäät kävellessäsi ruokakaupassa toiseen ihmiseen niin kumman syy se on?
Ootko muuten vapaa?
[email protected]