VEROLLINEN MATKAILUAUTO
1. Matkailuauto on erityiskäyttöön tarkoitettu M1-luokan ajoneuvo, jossa on vähintään seuraavilla
varusteilla varustetut majoitustilat:
a) istuimia ja pöytä;
b) makuupaikkoja, jotka voidaan muuntaa istuimista;
c) keittomahdollisuus; ja
d) säilytystiloja.
2. Edellä 1 momentissa tarkoitettujen varusteiden on oltava kiinnitetty tukevasti majoitustilaan.
Pöytä voi kuitenkin olla helposti poistettavissa.
Eli sen ei tarvitse täyttää tiukkoja matkailuautojen vaatimuksia kuten korkea ovi, 1.9 metriä seisomakorkeus jne.
Tämäntyyppinen auto sopisi hyvin pienempään matkailuun jossa pääsääntöisesti yövytään hotellissa tai leirintäalueella. Ja suuri etu että lapset ja vanhemmat henkilöt voivat nukkua matkan aikana.
Sitten kysymyksiä:
Jos tuon edellä kuvatun auton Saksasta mallia 93..95 niin,
1) Joudun maksamaan henkilöauton veron?
- ei haittaa koska ko auto Saksassa melko edullinen
2) Käyttävoimavero pakettiauton?
Onko siis näin
1. Matkailuauto on erityiskäyttöön tarkoitettu M1-luokan ajoneuvo, jossa on vähintään seuraavilla
varusteilla varustetut majoitustilat:
a) istuimia ja pöytä;
b) makuupaikkoja, jotka voidaan muuntaa istuimista;
c) keittomahdollisuus; ja
d) säilytystiloja.
2. Edellä 1 momentissa tarkoitettujen varusteiden on oltava kiinnitetty tukevasti majoitustilaan.
Pöytä voi kuitenkin olla helposti poistettavissa.
Eli sen ei tarvitse täyttää tiukkoja matkailuautojen vaatimuksia kuten korkea ovi, 1.9 metriä seisomakorkeus jne.
Tämäntyyppinen auto sopisi hyvin pienempään matkailuun jossa pääsääntöisesti yövytään hotellissa tai leirintäalueella. Ja suuri etu että lapset ja vanhemmat henkilöt voivat nukkua matkan aikana.
Sitten kysymyksiä:
Jos tuon edellä kuvatun auton Saksasta mallia 93..95 niin,
1) Joudun maksamaan henkilöauton veron?
- ei haittaa koska ko auto Saksassa melko edullinen
2) Käyttävoimavero pakettiauton?
Onko siis näin
Vastaukset 6
Vanhimmat
korkeus ei kuulu enää vaatimuksiin, vain käytävän 1,9 m.
Lisäksi kyllä mittaavat esim vuoteiden pituuden, pitää olla 180 cm tai yli. Vuoteen minimileveys 60 cm. Istumapaikkojen leveys min 45 cm jne...
Nämä ovat ilmeisesti sovellettua tietoa, koska eivät esiinny virallisissa papereissa.
Verollisen matkailuauton ainoa etu on pakettiauton polttoainevero, tai mikä se nyt sitte olikaan...
Mutta eikös tässä verollisessa matkailuautossa nimenomaan ole löysemmät vaatimukset eli ei mittailla pesualtaan kokoa, säilytystilojen yhteiskokoa jne eikä myöskää vaadita sitä 1.9 metrin seisomakorkeutta
Vaatimukset muuttuivat pari vuotta sitten EU:n mukaisiksi.
Jokaisella katsastustoimipaikalla näkyy olevan hiukan erilaisia tulkintoja asiasta. Parasta kysyä tulkintoja sieltä missä aikoisit katsastaa autosi.
epäilen, että autoa käsitellään henkilöautona verotuksellisesti, sillä matkailuauto on autoverovapaa tiedetyin edellytyksin ja siinä on käyttövoimaverot pakettiauton mukaan.
Korkeus tuli aikanaan vaatimukseksi estämään kuvatun kaltaiset ratkaisut.
Kyllähän se on niin että jos on maksettu täysiautovero niin joson istuimista tehtävä vuode pöytä kaappi ja keittomahdollisuus niin saa muutettua
autoverolliseksi matkailuautoksi ja on pieni vero itselläni on henkiläauto kun en ole saanut aikaiseksi pöytää ja keitintä paikoilleen mutta saapahan ajaa
kovempaa kuin 80 km/h