Kertokaapa mistä johtuu seuraava:
Musta auto seisoo parkissa, sisälämpötila 40 astetta. Jos ulkolämpötila on 19 tai alle ilmastointi ei herää lainkaan mutta jos ulkolämpötila on 20 tai enemmän flekti hyppää täpölle ja 5 sekunnin päästä tulee kylmää tuvan täydeltä.
Tämä on näin ainakin -99 Passat, -00 406 ja -04 Mondeo.
Onko keski-Euroopassa päätetty, että jos ulkolämpötila on alle 20 ei auton sisällä voi olla kuuma? Ketuttaa säätää kallista laitetta käsin. Tähän on varmasti hyvä selitys eli kertokaa.
Musta auto seisoo parkissa, sisälämpötila 40 astetta. Jos ulkolämpötila on 19 tai alle ilmastointi ei herää lainkaan mutta jos ulkolämpötila on 20 tai enemmän flekti hyppää täpölle ja 5 sekunnin päästä tulee kylmää tuvan täydeltä.
Tämä on näin ainakin -99 Passat, -00 406 ja -04 Mondeo.
Onko keski-Euroopassa päätetty, että jos ulkolämpötila on alle 20 ei auton sisällä voi olla kuuma? Ketuttaa säätää kallista laitetta käsin. Tähän on varmasti hyvä selitys eli kertokaa.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Mullakin on pösö, eikä siinä ole moista ongelmaa, vaan lämpötila laskee kuin nopeusrajoitus keskisuomessa konginkankaan jälkeen, niinkuin pitääkin.
kyllä kaikissa minun istumissani autoissa sisälämpötilan mukaan ilmastointi on toiminut.
Kyllä automaatti-ilmastointi ihan sisälämpötilan mukaan lämpöä/viilennystä säätelee.
Eli on ihan sama onko ulkona 10 vai 50-astetta. autoon se lämmittää tai kylmentää sen valitun lämpötilan.
Todennäköisesti kun noin monessa autossa olet tuollaisen ihme jutun huomannut niin pidät varmastikin aina jotain ihme säätöä päällä. (siinä on se nappi missä yleensä lukee AUTO, paina sitä.)
Omassa Audissa kun ostin auton säädin lämpötilaksi 20-astetta ja painoin auto nappia enkä ole sen koommin laitteeseen koskenut. Toimii loistavasti kesät talvet.
ei tee mitään.
Manuaali on ja heti tulee vaikka jääkylmää kun painaa lumi hiutaleen kuvaa,tänäänkin auton ollessa koko päivän auringon paisteessa n 40c sisälämpötila tippuu aika joutusasti 15asteeseen
siinä vaiheessa kaveri työpaikan pihalla melkein uudessa autossa sääteli puhallusta kasvoille.Kun jäähdytystä ei tullut riittävästi
minun autolla jo ikää yli kymmenen vuotta.Ja sisälämpötilan saa pudotettua reilusti alle 10 asteeseen.
Manuaali toimii heti eikä viidestoista päivä.
Miksi haluat sisälämpötilan alle 10 asteeseen?
Manuaali ilmastointi pelaa eikä temppuile.
Ja käyttö yhtä helppoa kuin kahvin keitto, ei tarvitse lukea ollenkaan käyttöohjeita.
Tuosta manuaalisesta ilmastoinnista ei ole henkilökohtaisesti kuin huonoa sanottavaa... Perheessä auto jossa automaattinen ilmastointi ja toisessa manuaalinen. Autom.-ilmastointi toimii ainakin Mazda 6:ssa älyttömän mallikkaasti. Lisää kylmän puhallusta tosi nätisti kun sisälämpötila ja säädetty lämpö on kaukana toisistaan.
Manuaalista saa taas jatkuvasti säätää, kun ajaa hiukankin pidemmän reissun. Auringosta kun ottaa niin kylmät isolle ja 5 min päästä palelee, pienennät ja 10 min päästä taas palelee. Kun autoa vaihdan niin autom. ilm. on kyllä ihan must varuste.