Autoveron korvaaminen

Autoverotuotto on puolentoista miljardin verran vuodessa. Keskustelijat eivät pääse puusta pitkään siinä, miten menetys olisi korvattavissa.

Miten olisi nykyisten verojen perinnän tehostaminen? Harmaan talouden suuruudesta on vain arvioita, mutta esimerkiksi harmaan talouden guru Markku Hirvonen on arvioinut sen olevan jopa 3-4 miljardia euroa. Valtiovalta on ollut kumman haluton puuttumaan tähän, vaikka nykyisen hallituksen ohjelmassa harmaan talouden vastainen taistelu erikseen mainittiin. Jopa valtio ja suuret kunnat esimerkiksi rakennustyön teettäjinä ovat mukana harmaassa taloudessa (Pääministerin virka-asunto, Kallion virastotalo).

Erityisesti rakennusala on kunnostautunut harmaan talouden pesänä. Tilanne on Hirvosen mukaan mennyt muutaman viime vuoden aikana huonompaan suuntaan; talous on osin muuttunut harmaasta täysin mustaksi, jossa on mukana järjestäytynyttä rikollisuutta Venäjältä ja muista entisistä itäblokin maista. Rakennusalan verokertymää parantaisi helposti ns. käännetty ALV-velvollisuus, jossa pääurakoitsija maksaa alvit aliurakoitsijoiden puolesta ja perisi ne sitten itse niiltä takaisin. Tässä järjestelyssä pääurakoitsijan vahvassa intressissä olisi aliurakoitsijan toiminnna ja talouden valvonta. Nyt näin ei ole, vaan pääurakoitsija saa jopa hyötyä halvempien urakkahintojen muodossa siitä, että aliurakoitsija ei täytä velvoitteitaan yhteiskunnalle. Syystä tai toisesta rakennusteollisuus on vastustanut alv-järjestelmän muutosta tiukasti. Tämä mm. Hesarin pääkirjoituksessa viime syksynä ihmeteltiin.
8674
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

ja tämän jälkeen vasta jokaisen nahkan alle seurantajärjestelmät.

Tämä on Suomen linja tärkeysjärjestyksessä.

Äänestä

on idealistista kuvitella, että harmaan talouden työpaikoista syntyisi valvontaa tehostamalla täysin verotettuja työpaikkoja.

Todellinen ratkaisu on kokonaisveroasteen lasku ja siten taloudellisen toimeliaisuuden nousu. Lue tämänaamuinen IMD:n kilpailukykyvertailu, jossa Suomen verotus todetaan suureksi työllisyyden esteeksi.

Äänestä
  • Tuosta taloudellisen toimeliaisuuden lisääntymisestä jankkaaminen on turhaa. Maailmalta saadut esimerkit kertovat että verotuotosta 20-40% saadaan talouden "dynamiikan" lisäännyttyä. Siten vähintään 60% verotuotosta menetetään ja se on katettava menojen leikkauksilla ja/tai velan otolla. Suomen kansan enemmistö ei takuulla suostu siihen että pohjoismaisesta hyvinvointiyhteiskuntaa aletaan purkaa autoveron poistamisen takia.

    Äänestä

  • Totuus ei aina miellytä kirjoitti:

    Tuosta taloudellisen toimeliaisuuden lisääntymisestä jankkaaminen on turhaa. Maailmalta saadut esimerkit kertovat että verotuotosta 20-40% saadaan talouden "dynamiikan" lisäännyttyä. Siten vähintään 60% verotuotosta menetetään ja se on katettava menojen leikkauksilla ja/tai velan otolla. Suomen kansan enemmistö ei takuulla suostu siihen että pohjoismaisesta hyvinvointiyhteiskuntaa aletaan purkaa autoveron poistamisen takia.

    Missähän meillä olisi nähtävissä se "pohjoismainen hyvinvointiyhteiskunta" josta niin paljon puhutaan?

    Vanhustenhoidossako?

    Vähäisessä työttömyydessä?

    Vuosien leikkausjonoissa?

    Puuttuvassa hammashoidossa?

    Omaishoitajien orjatyössä?

    Puuttuvassa mielenterveyshoidossa?

    Muka "ilmaisessa" terveydenhoidossa?

    Muka "ilmaisissa" lääkkeissä?

    Muka "ilmaisessa" koulutuksessa?

    Leipäjonoissa?

    Kansaneläkkeissä, joiden kokoon ei vuosikymmenen inflaatio vaikuta?

    Jne.

    Äänestä

  • Reaalimaailma kirjoitti:

    Missähän meillä olisi nähtävissä se "pohjoismainen hyvinvointiyhteiskunta" josta niin paljon puhutaan?

    Vanhustenhoidossako?

    Vähäisessä työttömyydessä?

    Vuosien leikkausjonoissa?

    Puuttuvassa hammashoidossa?

    Omaishoitajien orjatyössä?

    Puuttuvassa mielenterveyshoidossa?

    Muka "ilmaisessa" terveydenhoidossa?

    Muka "ilmaisissa" lääkkeissä?

    Muka "ilmaisessa" koulutuksessa?

    Leipäjonoissa?

    Kansaneläkkeissä, joiden kokoon ei vuosikymmenen inflaatio vaikuta?

    Jne.

    Maista joissa asiat ovat huomattavasti paremmin. Olisiko kenties Amerikan Yhdysvallat, siellä autot halpoja ja bensa lähes ilmaista...

    Useissa kansainvälisissä tutkimuksissa joissa mitataan elämän laatua on pohjosimaat, mukaanluettuna Suomi pärjänneet erinomaisesti. Tasa-arvo (miehet/naiset), tulonjaon tasaisuus, koulutuksen laatu ja hinta, sosiaaliturva, odotettavissa oleva elinikä jne. Näitä mitataan mutta mitäpä ne ovat sen rinnalla kun ei saa ajaa halvoilla autoilla.

    Äänestä

  • Harmaa ja musta talous ovat kansan maksumoraalia jäytäviä ilmiöitä. Melkoinen joukko harmaassa taloudessa mukana olevista nostaa samaan aikaan työttömyyskorvausta ja muita sosiaalietuuksia. Mukaan kuuluu nykyisin myös järjestäytynyt rikollisuus. Näitä ilmiöitä ei saada hallintaan kokonaisveroastetta laskemalla vaan tiukemmalla valvonnalla.

    Äänestä

  • Listaa vaan kirjoitti:

    Maista joissa asiat ovat huomattavasti paremmin. Olisiko kenties Amerikan Yhdysvallat, siellä autot halpoja ja bensa lähes ilmaista...

    Useissa kansainvälisissä tutkimuksissa joissa mitataan elämän laatua on pohjosimaat, mukaanluettuna Suomi pärjänneet erinomaisesti. Tasa-arvo (miehet/naiset), tulonjaon tasaisuus, koulutuksen laatu ja hinta, sosiaaliturva, odotettavissa oleva elinikä jne. Näitä mitataan mutta mitäpä ne ovat sen rinnalla kun ei saa ajaa halvoilla autoilla.

    Mehän täällä kuvittelemme, että esim. USA:ssa julkinen terveydenhoito puuttuu jokseenkin kokonaan. Näinhän meille on aina opetettu. Ilmeisesti siksi, että ymmärtäisimme millaisia lottovoittajia täällä olemme. Ja ettemme siksi valittaisi oloistamme.

    Pohjois-Korealaisilla on muuten aivan sama käsitys...

    Niin. USA käytettää bruttokansantuotteesta enemmän julkiseen terveydenhoitoon kuin esim. sellainen hyvinvointivaltio kuin Suomessa. Niinpä niin. Ja kun se bruttokansantuotekin on siellä parempi...

    En silti ihaile USA:ta kaikilta osin. Päinvastoin.

    Mutta onhan meillä sentään Länsi-Euroopan köyhimmät sairaanhoitajat. Siinä sitä sukupuolten tasa-arvoa ja tulonjaon tasaisuutta...

    Äänestä

  • Listaa vaan kirjoitti:

    Maista joissa asiat ovat huomattavasti paremmin. Olisiko kenties Amerikan Yhdysvallat, siellä autot halpoja ja bensa lähes ilmaista...

    Useissa kansainvälisissä tutkimuksissa joissa mitataan elämän laatua on pohjosimaat, mukaanluettuna Suomi pärjänneet erinomaisesti. Tasa-arvo (miehet/naiset), tulonjaon tasaisuus, koulutuksen laatu ja hinta, sosiaaliturva, odotettavissa oleva elinikä jne. Näitä mitataan mutta mitäpä ne ovat sen rinnalla kun ei saa ajaa halvoilla autoilla.

    Ei juuri eroa Suomesta tai Ruotsista.
    Tämä "pohjoismainen hyvinvointivaltio" on demareiden hokema huuhaa mantra jota ei saa pilkata. Vaikka kuinka olisi puuta heinää.
    Hiukan silmiä ja korvia auki, bitte!

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


tarkkailijaxi kirjoitti:

Autoverotuotto on puolentoista miljardin verran vuodessa. Keskustelijat eivät pääse puusta pitkään siinä, miten menetys olisi korvattavissa.

Miten olisi nykyisten verojen perinnän tehostaminen? Harmaan talouden suuruudesta on vain arvioita, mutta esimerkiksi harmaan talouden guru Markku Hirvonen on arvioinut sen olevan jopa 3-4 miljardia euroa. Valtiovalta on ollut kumman haluton puuttumaan tähän, vaikka nykyisen hallituksen ohjelmassa harmaan talouden vastainen taistelu erikseen mainittiin. Jopa valtio ja suuret kunnat esimerkiksi rakennustyön teettäjinä ovat mukana harmaassa taloudessa (Pääministerin virka-asunto, Kallion virastotalo).

Erityisesti rakennusala on kunnostautunut harmaan talouden pesänä. Tilanne on Hirvosen mukaan mennyt muutaman viime vuoden aikana huonompaan suuntaan; talous on osin muuttunut harmaasta täysin mustaksi, jossa on mukana järjestäytynyttä rikollisuutta Venäjältä ja muista entisistä itäblokin maista. Rakennusalan verokertymää parantaisi helposti ns. käännetty ALV-velvollisuus, jossa pääurakoitsija maksaa alvit aliurakoitsijoiden puolesta ja perisi ne sitten itse niiltä takaisin. Tässä järjestelyssä pääurakoitsijan vahvassa intressissä olisi aliurakoitsijan toiminnna ja talouden valvonta. Nyt näin ei ole, vaan pääurakoitsija saa jopa hyötyä halvempien urakkahintojen muodossa siitä, että aliurakoitsija ei täytä velvoitteitaan yhteiskunnalle. Syystä tai toisesta rakennusteollisuus on vastustanut alv-järjestelmän muutosta tiukasti. Tämä mm. Hesarin pääkirjoituksessa viime syksynä ihmeteltiin.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu