Suostuuko joku oikeesti purkamaan aibagia?
Meillä Opel Astra farkku ja etupenkille haluttais laittaa turvaistuin. Turvatyynyä ei saa poiskytkettyä, mutta suostuuko joku korjaamo purkamaan sen? Ja miten voidaan varmistua, ettei se tosiaankaan sitten laukea?
Meillä Opel Astra farkku ja etupenkille haluttais laittaa turvaistuin. Turvatyynyä ei saa poiskytkettyä, mutta suostuuko joku korjaamo purkamaan sen? Ja miten voidaan varmistua, ettei se tosiaankaan sitten laukea?
Vastaukset 9
Vanhimmat
kun autossa on ne turvalaitteet mitkä on niin ovat siellä ja piste. niitä ei saa purkaa pois koska autosta tulee laiton peli sen jälkeen.
mikään korjaamo ei ota vastuulleen sitä että lähtisi poistamaan järjestelmiä autosta.
mitäs sitten tapahtuu kun kolari tulee ja järjestelmät eivät toimikaan? sitten alkaa se selittely tai pahimmassa tapauksessa ei tarvitse tehdä enää mitään.
vaihtakaa auto.
parempi idea on se.
Turvaistuin ehdottomasti takapenkille, oli turvatyyny tai ei.
Kuljettaja ei voi eikä saa osallistua lapsen hoitoon ajon aikana.
Toivottavasti direktiivi kieltää turvaistuimen asennuksen etupenkille.
ensi heinäkuusta alkaen hirsipuiden viennin.
Loppuu monelta bisnekset.
että bagin saa poistaa JOS autoa on valmistettu ilman bagia, mutta auton täytyy sen jälkeen vastata täysin bagitöntä mallia, eli mm kojelauta vaidettava sellaiseen missä ei ole bagille tilaa.
Varmaksi en tätä sano mutta epäilisin että on näin.
....
Älä täältä.
Joustavuuden tyyssijasta.
ajat hiljaa tallin seinään, kun on lauennut niin teippaat kojeludan jeesusteipillä siistiksi, samalla saat aidot alumiinikoristejäljitelmät ja opeli on jo lähes tero-tuuning kisaan valmis.
Ei mikään korjaamo ala eikä saakaan alkaa tämmöisiä turvajärjestelmiä autoista poistamaan. Se on edesvastuutonta ja laitonta hommaa. Kuka vastaa kolaritilanteessa aiheutuneet henkilövahingot? Voi alkaa itkunkäräjät. NE PITÄÄ ANTAA OLLA EHDOTTOMASTI PAIKOILLAAN. Ennemmin vaikka kävelet,lapsi selässä.
AKE sanoo aina viimeisen sanan, katsastusasemilta saa usein jopa väärääkin tietoa asioista.
http://www.ake.fi/pdf/turvavarusteen poistaminen.pdf
Turvavarusteen poistaminen
Turvavarusteiden poistamista ja poiskytkemistä koskevien tiedustelujen johdosta Ajoneuvohallintokeskus antaa seuraavat ohjeet katsastuksessa noudatettavaksi.
Autoon alun perin asennettu turvavaruste voi olla joko epäkuntoinen tai esim. vaurioitumisen tahi muun syyn vuoksi tarkoituksella toiminnasta poistettu. Epäkuntoisuuden toteaminen on katsastuksen yhteydessä mahdollista yleensä vain merkkivalojen toiminnan perusteella. Lauenneen turvatyynyn ja turvavyönkiristimen voinee usein todeta myös varusteesta silmämääräisesti.
Poistaa voidaan vain sellainen turvavaruste, jota ei ole säädöksissä määrätty kyseiseen ajoneuvoon pakolliseksi. Turvavarusteen poistamisen edellytys on, että ajoneuvosta on osoitettavissa sen käyttöönottoajankohdan vaatimukset täyttävä rinnakkaismalli jossa kyseistä varustetta ei ole, ja että rakenteet asiaan vaikuttavilta osilta muutetaan sitä vastaavaksi. Selvityksenä em. asiasta on esitettävä ajoneuvovalmistajan tai ajoneuvovalmistajan edustajan antama kirjallinen todistus tai ajoneuvosta saatavilla oleviin teknisiin tietoihin perustuva yksityiskohtainen selvitys.
...
1. Varusteen poistaminen
1.3. Turvavyönkiristimen saa poistaa tai turvatyynyn poistaa tai kytkeä pois toiminnasta vain ajoneuvovalmistajan tai ajoneuvovalmistajan edustajan ohjeen mukaisesti. Ohjauspyörä, turvavyö ja asiaan vaikuttava muu tekninen toteutus on oltava rinnakkaismallin mukainen. Muutos- tai rekisteröintikatsastus edellytetään. Matkustajan turvatyynyn tilapäinen käytöstä poistaminen asennettaessa matkustajapaikalle lapsen turvaistuin ei kuitenkaan edellytä muutoskatsastusta, mikäli poiskytkentä on valmistajan tarkoittamalla tavalla ilman erityistoimenpiteitä auton käyttäjän tehtävissä (avainkytkin tms.).
otettua pois käytöstä ja sen jälkeen pitää käydä katsastus konttorilla, jossa laitetaan merkintä tyynyn poiskytkemisestä toiminnasta!