Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Transporter -90 laturivika

    Auto on Volkswagen Transporter 1.6TD vm. 1990. Ajettu 344000km.

    Ongelma: ajossa laturin merkkivalo vilkkuu silloin tällöin. Auto ei yritäkään käynnistyä. Kun auton käynnistää apukaapeleilla, se pörähtää heti käyntiin.

    Akun napajännite on vaihdellut välillä 10.6 - 11.6 V moottorin ollessa sammutettuna.

    Kun moottorin käynnistää, ei napajännite nouse. Siitä päättelen että vika on laturissa??? Onko yleistä että laturin johtojen liittimet hapettuvat, jolloin ne puhdistamalla vika korjaantuisi, vai onko laturi viisainta vaihtaa?

    Muuta sekoilua: hehkujen merkkivalo ei sammu. Moottoritilasta kuuluu pörinää ja kurlutusta, kun virrat kytkee päälle. Johtuuko tämä hehkutulpista???

    Ostin auton käytettynä yksityiseltä eilen! Tiesiköhän edellinen omistaja tästä viasta...Koeajolla ennen ostua ei ollut mitään ongelmia.
    3586
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 3

    Vanhimmat

    siinä ole tyypillinen epärehellinen autonmyyjä. Toivottavsti se ei ole "unohtanut" kertoa mitään vakavampaa.

    Laturin takia ei kannata hikoilla. Jos se on bosch, kannattaa yleensä korjata. Jos jotain muuta merkkiä niin osta uusi. Boschissa on jännitteensäätäjä sekä hiilet samassa paketissa ja ne lähtee helposti irti kahdella ruuvilla laturin takapäästä. Todnäk vika on siellä.

    Akku voi olla myös valmis jos päässyt tyhjäksi useammin.

    Hehkujen reistaaminen voisi johtua rikkinäisestä latausreleestä.

    Kurlutuksesta en oikeen osaa sanoa?

    Äänestä

    jälleen kerran

    Äänestä

    koko paskaläjä

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Endura-DE kirjoitti:

    Auto on Volkswagen Transporter 1.6TD vm. 1990. Ajettu 344000km.

    Ongelma: ajossa laturin merkkivalo vilkkuu silloin tällöin. Auto ei yritäkään käynnistyä. Kun auton käynnistää apukaapeleilla, se pörähtää heti käyntiin.

    Akun napajännite on vaihdellut välillä 10.6 - 11.6 V moottorin ollessa sammutettuna.

    Kun moottorin käynnistää, ei napajännite nouse. Siitä päättelen että vika on laturissa??? Onko yleistä että laturin johtojen liittimet hapettuvat, jolloin ne puhdistamalla vika korjaantuisi, vai onko laturi viisainta vaihtaa?

    Muuta sekoilua: hehkujen merkkivalo ei sammu. Moottoritilasta kuuluu pörinää ja kurlutusta, kun virrat kytkee päälle. Johtuuko tämä hehkutulpista???

    Ostin auton käytettynä yksityiseltä eilen! Tiesiköhän edellinen omistaja tästä viasta...Koeajolla ennen ostua ei ollut mitään ongelmia.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu