Onko kellään näkemystä siitä kuinkahan paljon mahtaa maksaa verovapaan auton rahtaaminen Itä-Afrikkaan ja vielä takaisin? Ja liekkö enää kannattavaa kaiken tuon paperisodan jälkeen...
Verovapaan rahtaus
Kannattaako kuitenkaan
4697
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
miksi vanha Hiace pitäisi vielä tuoda takaisinkin? Miten aiot saada keikasta "kannattavan"? Aiotko lastata Hiacen täyteen pakolaisia, jotka maksavat a´5000 Ekee pääsystä Eurooppaan?
Ihanneauton verollinen hinta suomessa 100 k€. Ostat verottomana (~60 k€) ja lähetät Afrikkaan missä olet töissä. Pidät autoa siellä yli puoli vuotta "käytössä" ja tuot muuttoautona Suomeen. Laivauskuluja menee ehkä 6 k€ mutta kyllä vielä jää verosäästöjä sen verran että ehkä sen ihanneauton viitsii hankkia...
noin 40 tonnia niin silloin kannattaa. Verovapaata muuttoautothan ei ole, niistä saa 13.250 Euron veronalennuksen. Eli jos ostat Suomesta ovh hinnaltaan 100k€ auton verovapaana 60 kEurolla, tuot sen takaisin n. 1/2 vuoden jälkeen muuttoautona (olet itse siis yli 12 kk ulkomailla) niin jos sen markkina-arvo Suomessa on 53.000 Euroa, veroa ei mene. Ja minkään auton hinta ei tipu 40% reilussa puolessa vuodessa -ei ainakaan tulli mielestä. Ennemmin kannattaa ostaa Saksasta suoraan 6-8 kk käytetty auto ja maksaa siitä "täydet" verot: näin kokonaiskustannukset alhaisemmat ja ei ole 3 vuoden pitopakkoa. Todistakaa väitteeni vääräksi 100.000 autojen kohdalta.
Käsittääkseni missään ei ole sanottu että auton täytyy olla ostettu uutena jotta sen voisi tuoda verovapaana Suomeen muuttoautona, vai ymmarsinkö väärin seuraavan lauseen
" Ennemmin kannattaa ostaa Saksasta suoraan 6-8 kk käytetty auto ja maksaa siitä "täydet" verot"
Meinaan joka tapuksessa muutto autosta saa sen 13800 pois hinnasta ennen muiden verojen maksamista.