Auto on kestokulutushyödyke jota käytetään liikkumiseen paikasta toiseen. Sijoitus on esimerkiksi osakkeet/rahastot jne jossa on tarkoituksena saada pääoma kasvamaan jotta voitaisiin ostaa lisää tavaroita joita ei tarvita.
Joten älkää enää sanoko yhdessäkään lauseessa "auto on huono sijoitus" koska auto ei ole millään lailla sijoitus!! Tai no ehkä joskus äärimmäisen harvoin jos ostetaan joku tyyliin 1920-luvun auto, ostaminen saattaisi olla periaatteessa sijoitus.
Joten älkää enää sanoko yhdessäkään lauseessa "auto on huono sijoitus" koska auto ei ole millään lailla sijoitus!! Tai no ehkä joskus äärimmäisen harvoin jos ostetaan joku tyyliin 1920-luvun auto, ostaminen saattaisi olla periaatteessa sijoitus.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Koeta jo itse tajuta, että et kykene hallitsemaan massoja, etkä ihmisten mieliä yksittäisellä keskustelupalstalle kirjoitetulla viestillä.
Auto on huono sijoitus.Auto on huono sijoitus.Auto on huono sijoitus.Auto on huono sijoitus.Auto on huono sijoitus.Auto on huono sijoitus.Auto on huono sijoitus.Auto on huono sijoitus.
Asunto on kestokulutushyödyke ja sitä käytetään nukkumiseen ja muihin tavallisiin kotitöihin.
Nykyisillä hinnoilla se ei todellakaan ole sijoitus.....
On aivan sama mitä rahalla ostat niin sijotat sen "kiinni" vastineeseen sait siitä tuottoa tai et.
Osakkeet/rahastot saattavat tuottaa myös tappiota eli tarkoituksesi ei toteudu. Jos mietiään mihin rahat käyttäisi=sijoittaisi pitää miettiä vaihtoehtoiskustannus ja jos päätyy autoon VS: pankkitili niin voidaan aivan hyvin puhua huonosta sijoituksesta johtuen heikosta arvon säilymisestä.
en minäkään ajattele kuinka autossa arvo putoaa se tippuu sen minkä tippuu ja mitä sitten. kaikki pers aukiset ne kateudesta vihreät kirjoittelee tuota arvon tippumista yrittäen itelle uskotella ettei haittaa vaikka ei pysty ostaan parempaa kuin oma romu on. kyllähän sen näkee että ihmiset joilla on varaa ostaa kallis auto niin ne sen ostaa eikä kirjoittele arvon pudotuksista mitään. se on jokaisen oma asia kuinka paljon on valmis maksaan siitä että se ajaminen on miellyttävää.
Voi voi. Kyllähän se taitaa niin olla että kun näkee volvon joka sikailee liikenteessä ja ratissa vanhan miehen/naisen. Niin ainoa mitä juntit ällöautokuskit ei tajua, on että kyllä se tiedetään että se raha on sama vaihdannan väline niille joille on tullut mieleen laittaa se tyhmään autoon.
Ikävämpää vielä että se leveily munanjatke on hankittu lainarahoituksella..
Rahoitusyhtiön autolla sitten leveillään...
Voi sentään.
Nimittäin autokauppiaat...joka välissä vetävät oman katteensa, samoin kuin asunnonvälittäjätkin. Valtiokin saa omansa pois joka kaupasta. Onkohan kukaan laskenut paljonko Suomessa uppoaa rahaa vuodessa noihin 'palveluihin'?
No ei minullakaan ole huonosti käynyt. Ostin kaksi vuotta sitten autoni 31000 eurolla. Tämänhetiken pyyntihinta liikkuu yli 45 000 euroa (auto tuotu muuttoautona eli suomalaisen 'automyyjän' ja valtion 'katetta' ei tarvinnut maksaa). Eli uskon saavani omani pois tuosta polttoainekuluineen kun myynnin aika koittaa ensi vuoden puolella ;)
Se on sellanen puhekielen sanonta. Kyllähän Ville Peltonenkin sijoitti kiekon hienosti V-Venäjän maalin eilen eikä sekään ole kasvanut korkoa eilisestä.
Toi oli hienosti näpäytetty tolloa!
Jos saat käsiisi vanhan auton esim. jenkin tai jonkun muun keräilykohteen niin kyllä se kasvaa korkoa. Myös moni 80-90 luvun auto saattaaa pitää hintansa paremmin ns "kulttiaseman" takia (sierra Cosworthit).
Jos joku on niin tyhmä, että haluaa maksaa siitä, kun autokaupan/naapurin/esson baarin setä sanoo merkin A olevan parempi sijoituskohde kuin B, koska siitä saa myydessä enemmän, niin siitä vaan.
Me vähennyslaskutaitoiset voimme sitten miettiä myös osto- ja myyntihintojen erotusta, joka harvemmin on pienempi "hyvin hintansa pitävissä" ts. ylihintaisissa merkeissä.