Jos olet selvillä ruotsin tai saksan maasturimarkkinoista,
kenties tuonut auton suomeen niin olisi kiva kuulla
mielipiteitä mitä kannattaa tuoda (hintataso ja vero).
Itseäni kiinnostaisi G mersu tai Disco.
kenties tuonut auton suomeen niin olisi kiva kuulla
mielipiteitä mitä kannattaa tuoda (hintataso ja vero).
Itseäni kiinnostaisi G mersu tai Disco.
Vastaukset 3
Vanhimmat
jonkin verran olen katellu saksan hintoja eikä oikein tunnu olevan kannattavan oloista tuoda kun tuppaa olemaan hinnat jokseenkin samalla tasolla kuin meillä täällä verohelvetissä. niin ja verotetaan sitten samalla tavalla kuin henkilöautot, ei poikkeuksia vuosimallin mukaan(joskus aikanaan ei maastureissa ole ollut ollenkaan auto veroa) vaikka sanovat että veroa pitäis tulla samanverran kuin vastaavassa suomalaisessa on jäljellä. eli vm 81 maasturista ei ole maksettu ollenkaan veroja mutta jos tuot nyt vaikka saksasta samanlaisen niin jopas jotakin siitäpä räpsästäänkin vero lappu kouraan!! ON SE NIIN VÄÄRIN!
Jonkun pitäis taas laittaa valitukset vetämään ja odotella muutama vuosi päätöstä...
Kyllä ainaskin pajeron uudempia malleja kannattaa tuoda. katsoin sekukseni uudempikorista 92 vuosimallin pajeron hintaa saksassa ja se makso n. 7000 euroa. auto oli 250 tuhatta ajettu. suomessa noista joutuu köyhtyyn vielä tuomoisella kilometrimäärällä pitkälti yli 20 000 euroa. suomeen tuotuna tuollaisen hinta ois suunnilleen 18600 euroa haku kulut ym. Vertailuauton hintana käytin 30000 euroa, koska tulli luultavasti ampuisi tuossa hinnassa roimasti yli. Vaikka noin laskien tuollaisen tuonnissa säästää tuhansia euroja.