kun täällä on ollu nyt puhetta että minkä automerkin omistajat kaahaavat, vastakysymykseksi kysynkin että millä automerkillä ajajat eivät ole koskaan kiireessä eivätkä kaahaa ja muutenkin ovat tunnollisia liikenteessä?
mitkä autoilijat kiireettömimpiä?
hesus
211948
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 21
Vanhimmat
Isolla, Äänettömän Mukavalla Jenkkilotjalla pyrkii kuin itsestään pidentämään rentouttavaa ajonautintoa, eikä halua pitää kiirettä.
Isolla jenkkilotjalla jos alkaa polkemaan tosissaan, niin lisääntynyt bensakulu on 5 - 10 euroa / 100 km. Siinä syy!
kokemuksesi ja asiantuntemuksesi amerikkalaisista autoista häikäisee silmiä - not.
Mersu-kuskit ovat kiireetöntä porukkaa. Auto puhuu puolestaan, ei tarvitse näyttää törkeilemällä liikenteessä. Muutenkin mersu soveltuu parhaiten juuri leppoisaan matkantekoon, kävi kone sitten löpöllä tai bensalla.
En sitten tiedä täyttävätkö he muuten tunnollisen autoilijan tuntomerkkejä. Joku on muun muassa moittinut, että heiltä on usein vilkkuvipu hukassa. Eikä muiden huomioonottaminenkaan taida olla aivan huippuluokkaa.
Paitsi että miten se auto puhuu puolestaan??? Pappa mallin mersut joita suomessa "luxus" autoiksi tituleerataan ovat kyllä laiskoja menijöitä ja siinä auto puhuu puolestaan. Mutta nämä sähäkämmät oikeat mersut ovat sitten asia erikseen, niitä vain on harvakseltaan suomessa. Ja näiden autojen omistajat taas ovat muutenkin rauhaisaa väkeä :)
Juuri nämä pappa/taxi-mersujen omistajat sitten ovat sitä idioottimaisinta porukkaa vaikka ajavat leppoisasti. He eivät TODELLAKAAN ota huomioon muita tiellä liikkujia.
Sama huomio koskee myös muita suomessa ns. luxus/arvo/premium-luokan autoja (Volvo S80, AudiA4...) Näiden kuskit kuvittelevat ajavansa paremmalla autolla joten heidän ei tarvitse osoittaa mihin menevät tms.
9-tie Kuopio-JKL. Enpä ole ennen nähnyt NIIN hullua/tyhmää keski-ikäistä mersu-kuskia. Kaveri kärkky uudehkolla diesel-mersulla rekan perässä ja kävi useita kertoja rekan rinnalla mitä vaarallisimmassa paikoissa ja palasi aina takas omalle kaistalle kun tuli auto. Sit kun oli muutama niistä harvoista suorista tolla pätkällä eikä autoja tullu ni kaveri täysin unessa, eikä ohituksesta tietoakaan!!! Ajon sit ite edelle(vanha tehokas auto) tosta mersusta ja seuraavassa paikassa rekasta.. Nooh kaverihan suuttu tosta aivan valtavasti. Tuli muutaman kilsan päästä aivan mun kantaan vaikka oli vauhtia 120. Sit kun tavotettiin seuraava autojono 4-5 h-autoo ja rekka niin sulkuviivalla mutkaiseen ylämäkeen veti kaikista riskillä ohi. vauhtia oli varmaan 150-160 mitä se kerkes siinä reilun kilsan aikana kelata. Ei ollu ihan lasten katseltavaa!!! Kyllä itekki sen hullun puolesta Isä Meidän kerkes lukee..
Focus tuntuu olevan järki-ihmisten ajokki. Ja vilkku tuntuu toimivan Focuksessa ja vantaalaisessa taksissa muita paremmin. Joko parempilaatuisia autoja tai kuskeja?
Polkupyörällä ajaessaan huomaa helposti autoilijoiden töppäilyt. Kaikken parhaiten liikennesääntöjä pyöräilijää kohtaan ovat noudattaneet Ford Focus ja Opel Astra kuskit. Muistan vain yhden törttöilyn kummaltakin viimeiden kolmen vuoden ajalta. Ajelen noin 6000 km vuodessa kesäisin pk-seudulla. Nuo kaksi autoa ovat vielä aika yleisiä.
Pahimpia ovat taksit (merkistä riippumatta), Mersut, Volvot, Nissanit ja Hondat. Esim. BMW:den kanssa on todella harvoin ongelmia.
Näyttäisi, että Citroen-kuskit ovat aavistuksen muita rauhaisampia, noin yleiskäytökseltään. Ja mitä vanhempi Citikka on alla, sen tasaisempaa on meno. Poikkeuksiakin on, esim. aivan lähipiiristä löytyy kaveri, joka polkee C5:ttä aivan simona.
Onko kukaan nähnyt kaahaavaa RÄTTÄRIÄ eli 2CV:tä???
otsikko kertoo kaiken ;)
Kyllä se nyt vaan on niin että kaahajat kaahaavat oli alla sitten Lada taikka Bemari. Ei ketään voi profiloida sen ja sen -tyyppiseksi kuskiksi pelkästään automerkin perusteella.
Nautiskelijat eivät etsi luettelosta kohtaa "teho", vaan "varustelu" jne...
Mitä tuo nyt sitten todistaa? Yleensä tehokkaimmissa autoissa on myös kattavin varustelu. Lisäksi suurin osa kaahaajista on nuoria miehiä joilla todennäköisesti ei ole edes varaa ostaa uusia ja tehokkaita malleja, tyytyvät sitten kaahaamaan 80-luvun rempuloilla. Ja kyllä tosi nautiskelija ostaa saksalaista, sen verran hyviä autoja ne ovat oli niiden imago sitten toisenlainen. Hirveää yleistysta kutsua kaikkia BMW ja Audi -kukseja vastuuttomiksi juppikaahareiksi tai vaikkapa kaikkia jenkkikoslalla ajelevia nautiskelijoiksi.
Kyllä mä väitän, että nautiskelijalle ranskalainen on oikea valinta. Jos kysytään saksalaisen auton kuvaavimpia adjektiiveja, niitä ei tosiaankaan ole mukava, vaan esim. jämäkkä, urheilullinen. Ranskalainen auto mielletään mukavaksi. imho.
>Ranskalainen auto mielletään mukavaksi.
On tosin siinä sarjassa pikku-sisko amerikkalaiselle.
vain muutama esimerkki...
http://www.lincolnvehicles.com/vehicles/interior.asp?sVehi=tc
http://www.cadillac.com/cadillacjsp/models/eldorado/index.html
http://encyclopedia.classicoldsmobile.com/gallery/ads/74regency.jpg
Ai tämä(kin) keskustelu meni (oman) automerkin kehuskelun puolelle?
Mutta totuus on kyllä se, että kuski se on joka kaahaa, eikä automerkki. Se on aivan sama, että millä merkillä ajaa. Kaahaavia kuskeja löytyy aina ja jatkuvasti joka merkistä. Jopa vanhalla Datsun 100 A:lla ajavat syyllistyvät kaahaamiseen eli kyllä se kuski on, joka sitä kaasua painaa, eikä autot.
Tehottomalla autolla vaan kaahaillaan kaupunkialueella, mutta tehokkaammilla sitten esim. moottoritiellä.
Ranskalaiset eivät ole tehneet autoja vielä...
Ne natisevat ja rumat peltilehmät ovat jonkin sortin motorisoitujakehonsiirtimiä!!!
Sellasta merkkiä olekkaan mutta yleensä vanhemmat autot mun mielestä liikkuu siisteimmin.
Ihan turhaa semmonen merkkin mukaan kyttääminen koska jokaisesta merkistä kuitenkin löytyy laidasta laitaan!
KAAHAUS:? mitä se on? Semmoset häiritsee jotka ei osaa vilkkua käyttää tai ajelevat jotenkin holtittomasti liikenettä vaarantaen, ei ole juurikaan merkkiin katsomista sen suhteen, sama ku kaahareissakin. Kaaharithan yleensä nuorempaa sakkia.
Mikä vois enemmän vituttaa kun ootat jossain sivutiellä pääsyä liikenteen mukaan ja sit joku kääntyy aina sillon tällön mutta laittaa vilkun päälle niin myöhään että ei kerkiä mennä liikennettä vaarantamatta ja se johtaa myös siihen että kun se joku laittaa sen vilkkunsa päälle myöhään niin myös sen takana oleva ei kerkii reakoida siihen ja rakoa ei jää sivutieltä tulevalle:( perk! Se jos mikä on sitä liikenteen häiritsemistä.
Jos jono tökkii, on keulilla aika usein punainen VW tai Opel. Autot ovat tyypillisiä valintoja ihmisille, jotka eivät ymmärrä autoista tai ajamisesta mitään.
Usein ratissa istuu lakki päässä 65v kuljettaja, joka on yhtä jäässä kuin autonsa.
-Nissan Micra (turvattomuuden tunne, varovaiset naiset)
-toyota Corolla/Avensis (ajettavuus huono?)
-Lada (papat ja vihertantat)
-Fiat Uno (töpöt naiskuskit)
-Chevrolet camaro/Pontiac Firebird (bensankulu?)
-BMW 316i (pikkukoneisin malli, lienee liian laiska kaikille nykyautoille)