Transport polttoainesäiliö

Ostin vuoden -90 Transporterin, oikein 1.6TD.

Laturi on nyt korjattu (kyselin sitä vajaa viikko sitten).
Hehkuissa ei olekaan vikaa, vaan epäloogisesti jäähdytyksen merkkivalo onkin se joka sammuu kun hehkutus on valmis!
Takalasin pissapojan katkennut letkukin on korjattu, enää ei kastu auton sisukset kun pesee lasia.

Mutta ikävin ongelma on tallella: polttoainetankki vuotaa. Tankkasin sen täyteen ja ainetta tuli ulos lorisemalla. Nyt kun 1/4 tankki on kulunut, vuoto on loppunut.

Kun tankin päältä edestä kaapii kädellä niin sieltä löytyy dieselistä märkää kuraa. Siitä päättelen että täyttöletku tai huohotusletkut ovat hapertuneet tai klemmarit hajalla.

Onko em. letkuongelmat tyypillisiä Transporterille, vai onko odotettavissa ruostereikää tankissa?

Mitä virkaa on niillä pyöräkoteloissa olevilla polttoainetankin paisuntasäiliöillä?

Entä öljyn mittatikku? Siinä on alimpana kaksi täplää 1cm päässä toisistaan. Niiden yläpuolella on kaksi taitosta tikussa 2cm päässä toisistaan. Pitääkö öljypinnan olla täplien vai taitosten välissä?
1409
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 1

Vanhimmat

vastailla:

"Hehkuissa ei olekaan vikaa, vaan epäloogisesti jäähdytyksen merkkivalo onkin se joka sammuu kun hehkutus on valmis!"

-Joku on ilmeisesti tehnyt oman patentin tms...

"Onko em. letkuongelmat tyypillisiä Transporterille, vai onko odotettavissa ruostereikää tankissa?"

-Ei mitään muistikuvaa ton auton tankista. Taitaa siinä kuitenkin olla peltitankki? Toki siinä voi olla ruostetta. Seuraavassa mallissa on jo ainakin muovinen. No, lisää tutkimista se vaatii.

"Pitääkö öljypinnan olla täplien vai taitosten välissä?"

-Taitosten välissä pitää yleensä olla. Noita tikkujakin on kyllä tuhatta erilaista... Yleensä se väli on tavallaan rasteroitu.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Endura-DE kirjoitti:

Ostin vuoden -90 Transporterin, oikein 1.6TD.

Laturi on nyt korjattu (kyselin sitä vajaa viikko sitten).
Hehkuissa ei olekaan vikaa, vaan epäloogisesti jäähdytyksen merkkivalo onkin se joka sammuu kun hehkutus on valmis!
Takalasin pissapojan katkennut letkukin on korjattu, enää ei kastu auton sisukset kun pesee lasia.

Mutta ikävin ongelma on tallella: polttoainetankki vuotaa. Tankkasin sen täyteen ja ainetta tuli ulos lorisemalla. Nyt kun 1/4 tankki on kulunut, vuoto on loppunut.

Kun tankin päältä edestä kaapii kädellä niin sieltä löytyy dieselistä märkää kuraa. Siitä päättelen että täyttöletku tai huohotusletkut ovat hapertuneet tai klemmarit hajalla.

Onko em. letkuongelmat tyypillisiä Transporterille, vai onko odotettavissa ruostereikää tankissa?

Mitä virkaa on niillä pyöräkoteloissa olevilla polttoainetankin paisuntasäiliöillä?

Entä öljyn mittatikku? Siinä on alimpana kaksi täplää 1cm päässä toisistaan. Niiden yläpuolella on kaksi taitosta tikussa 2cm päässä toisistaan. Pitääkö öljypinnan olla täplien vai taitosten välissä?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu