Hankin kevät-kesä-syksyauton (vm. -88, ajettu alle 100tkm, pieni peruskottero, hyväkuntoinen).
Omat mahdollisuudet pitää se talvi muualla kuin aura-autojen töytäisyleveyksillä ovat rajallset. Nyt ystäväni kysyi antaisinko sen hänen käyttöönsä talveksi. Hänellä on autotallikin.
Hmm... Jos annan niin miten kannattaa sopia
- käyttö (max. kilometrit/viikko vai miten?)
- bensat/öljyt/huollot talven ajalla maksaa tietysti
- osuus vakuutuksista?
- entä jos hän kolaroi sitä?
Siksi kysyn ettei mene sitten hyvä ystävyys kiistellessä kuka teki ja mitä ja mitä maksaa.
Ja maksaako turisti, juristi vai artisti :0)
Vai pidänkö kärryn oman pihan lähellä lumivallin sisällä...?
Kertokaa kokemuksista ja varoittakaa sudenkuopista.
Omat mahdollisuudet pitää se talvi muualla kuin aura-autojen töytäisyleveyksillä ovat rajallset. Nyt ystäväni kysyi antaisinko sen hänen käyttöönsä talveksi. Hänellä on autotallikin.
Hmm... Jos annan niin miten kannattaa sopia
- käyttö (max. kilometrit/viikko vai miten?)
- bensat/öljyt/huollot talven ajalla maksaa tietysti
- osuus vakuutuksista?
- entä jos hän kolaroi sitä?
Siksi kysyn ettei mene sitten hyvä ystävyys kiistellessä kuka teki ja mitä ja mitä maksaa.
Ja maksaako turisti, juristi vai artisti :0)
Vai pidänkö kärryn oman pihan lähellä lumivallin sisällä...?
Kertokaa kokemuksista ja varoittakaa sudenkuopista.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Itselläni oli kerran lainassa talven kaverini auto. Sovimme, että minä maksan KAIKKI kulut, mitä siitä tulee, niin vakuutukset kuin korjauksetkin. Ja hyvin meni. Teimme asiasta oikein paperin kaksin kappalein, joten kaikki oli selvää. Lisäksi talletin pankkiin tilille auton silloista hintaa vastaavan summan takuuksi korjauksista tms. Tilin käyttöoikeus oli sellainen, ettei kumpikaan pystynyt sitä yksin tyhjentämään, vaan molempien piti olla paikalla rahoja nostettaessa.
Asiat kannattaa sopia mahdollisimman selkeästi, ettei ystävyys lopu riitoihin.
voi kyllä paremmin jos se on talven yli ajossa. Säästyt keväällä monenmoiselta remontilta. Lumikinoksessa vaanii mm. ruoste.
Onko kaverisi talli Lämmin, haalea vai kylmä?
Mikäli talli ei ole lämmin (siis noin 19 astetta)tai kylmä, pyydä häntä säilyttämään autoa mielummin ulkona kuin tallissa.
Lämpimässä tallissa auto ehtii kuivua yöllä, haaleassa tallissa auto on aina märkä ja silloin herra ruoste tulee käymään. Kylmässä tallissa auto on suojassa tuiskuilta ja siten paremmassa hoidossa kuin ulkona oleva.
Muuten autot on tehty ajoa varten, joten kyllä koko vuoden käyttö auton kannalta on järkevämpää kuin seisottaminen hangessa...
Mr