Eräs tuttava toi muuttoauton ulkomaan työreissulta Suomeen. Kaverille oli ilmeisesti sattunut joku laskuvirhe omistukseen johtavan hallinan päivien laskussa (6kk) ja muuttoautovähennys jäi saamatta. 5 päivän laskuvirheestä tuli n. 20 k€:n lasku.
Muuttoauton tuojat, olkaa tarkkoina milloin laitatte auton rahdattavaksi.
Muuttoauton tuojat, olkaa tarkkoina milloin laitatte auton rahdattavaksi.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Eräs komennustyöläinen piti auton ulkomailla vakuutuksessa 1.1.-31.6. Ei ollut tullin virkamiehen mielestä puolta vuotta, mutta juristien kesken päätyivät lopulta siihen että voidaan katsoa auton olleen kuusi kuukautta käytössä. Varsinkin kun auto oli yli puoli vuotta kohdemaassa. Huh huh!
ei ole 31 päivää. Selvä huijausyritys.
20k€ mälli on ihan asiallinen muistutus siitä.
Tottakai säännöt pitää tutkia ja varmistaa että ehdot täyttyvät. Tyhmyydestä aina silloin tällöin sakotetaan.
Aika kallis auto, olisi jäänyt maksettavaa muuttoautonakin, eli vain 13.450 € elv tuli maksettua oppirahaa.
Mutta kun auto tulee EU:n ulkopuolelta niin napsahtaa maksuun vielä tullikin.
Auton tulee olla käytössä ulkomailla vähintään
puoli vuotta.Jos auto seilaa valtamerillä rahtrilaivassa tai rekan lavalla viisi päivää,niin tällöin auto tuskin voi olla omistajan käytössä?
Tuo on juuri perikateuteen perustuvaa sääntöjen laatimista ja niiden tulkintaa. Kuten kaveri sanoi: "Suomessa kateus voittaa sukupuolivietinkin" :-)
Säännöt tulisi laatia yskinkertaisiksi. Auton käytön vaadinta ja valvonta on aivan järjetöntä.
Jos esim rahtiaika lasketaan pois auton 6 kk:n käyttöajasta niin mitkä seuraavista lasketaan pois, oletettaessa että näihin löytyy autoveroviranomaiselta todiste?
- auto on tallissa 2 viikkoa perheen ollessa lomamatkalla kohdemaassa?
- entä jos lomamatkalla Suomessa?
- auto 1 kk korjaamolla?
- auton liikennevakuutuksessa on ollut 1 kk:n tauko maksuvirheen vuoksi, mutta auto on ollut käytössä?
6 kk:n omistus ja omistukseen johtava hallinta tulisi olla yksi ja ainut kriteeri. Auton käytön vaatiminen on täysin perusteeton vaatimus.
Muuttoauton ulkomailla oloksi lasketaan myös auton kuljetus, mutta arvonlisäveron määräytyminen edellyttä, että auto on ollut omistajan käytössä 6kk eli kyseisessä maassa vähintään sen 6kk. Arvonlisä veroa joutuu maksamaan tulliarvon ylittävältä osalta.