Voinko käyttää VW:n Tdi pumppusuutin (ei jakaja) dieselissä jotain puhdistavaa lisäainetta (esimerkki linkissä)
http://www.biltema.fi/osteri/osteri.cgi?sivu=skriptisivut/index_kauppa.htm&linkki=36635.htm&tuote=36635
Maahantuojan mukaan taitaa olla ei, mutta onko näin
(saavat sitten vaihdattaa maffeja asiakkaiden rahailla sun muuta kun kaikki egr:ää myöten töhnässä)
http://www.biltema.fi/osteri/osteri.cgi?sivu=skriptisivut/index_kauppa.htm&linkki=36635.htm&tuote=36635
Maahantuojan mukaan taitaa olla ei, mutta onko näin
(saavat sitten vaihdattaa maffeja asiakkaiden rahailla sun muuta kun kaikki egr:ää myöten töhnässä)
Vastaukset 2
Vanhimmat
heti et sen kuntoon ei mitkään lisäaineet kyllä pääse vaikutamaan
mitä porua maffeista taas , ihan samat osat on myös bensa-autoissa bosch tai pierburg valmistajina ja ihan samal taval ne kaikista kuluu , mokoma kuumalanka-anturi
epäilen että ns. halppisilmansuodattimilla saadaan ilmamassamittarille kyllä enennaikaista runtua aikaan , joko laskee liian likaista ahtoilmaa lävitse tai sit ei ilmaa niin hyvin olelnkaan kuin originaalista menis läpi ?
eikä se maffi ns. hajoa auto vaan pikkuhiljaa hiipuu ja hiipuu , se ylämäki mikä viimevuonna meni vakionopeussäädin päällä mukisematta kuutosella vaatiikin nyt jopa 4 silmään ettei hyydy , maffi menossa
sinne pitää laittaa jotain tököttiä joka on enimmäkseen lamppuöljyä??? Jos moottori toimii hyvin, etkä tankkaa epämääräistä venäjältä kannuissa tuotua kamaa, ei ole mitään syytä laittaa lisäaineita. Ei edes jäänestoaineita talvella.
Mutta tietysti, jos olet kokeilunhaluinen ja sinulla on siihen varaa... ;)