Gallup valopakosta

Mitä mieltä olet valopakosta? Jos olet valopakon kannalla niin perustele ne väitteet että miksi pitää olla ja kuinka se parantaa liikenne turvallisuutta?
331018
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 33

Vanhimmat

Sokeat pois liikenteestä.

Äänestä

Valopakosta ei ole hyötyä silloin kun on hyvä näkyvyys.

Äänestä
  • Ei kai niitä nyt sen takia käytetäkkään että näkis paremmin! :)

    Äänestä

Valojen päiväkäyttö on täysin tarpeetonta ja energiaa tuhlaavaa.

Äänestä

Etevä monistamaan omaa mielipidettään eri nimimerkeillä ja eri sanoilla tämä Ari-poju!

Äänestä
  • piste.

    Äänestä

  • jukka kirjoitti:

    piste.

    Jos et käytä lähivaloja päivällä niin mitä ihmettä sitten niillä huomiovaloillakaan tekee?

    Äänestä

Monta kertaa tää nyt pitää laittaa?

Kallub sulle Ari!

1.Tarviitko valoja kortteleissa pimeällä?
2.Käytätkö vaatteita ajaessasi autolla? Ne
tuovat painoa lisää ja kulutus nousee!
3.Miksi ambulanssi käyttää kaikkia mahdollisia
valoja mitä on päiväsaikaankin ajaessaan
kiireellistä?

Vastaa nyt noihin niin katotaan mitä sä ymmärrät valojen käytöstä.

Äänestä
  • tuntuu vähä niinq sulla ei olis tästäkään asiasta mitään mieltä...mutta kun haluat nyt vain vängätä asiasta!

    jos multa olisit kysynyt noi kysymykset niin:

    1.kysymys on päiväsajasta, joten tosi huono kysymys
    2.jos alat noin sarkastiseksi niin jos laihduttaa omien vaatteiden painon verraan niin taas saa päästää...
    3.ambulanssi ei käytä kaikki mahdollisia valoja...vaan ne ovat poika kulta sellaisia ne kattovalot mitkä joskus silloin tällöin voivat olla päällä ja ne vilkkuvat...vau!.
    siksi etta autoilijat tajuaisivat väistää tätä ko. autoa koska sillä on todennäköisesti kiire!

    oikeesti jos et keksi nyt mitään muuta tekemistä kuin vängätä täällä niin voisitko ees tehdä sen vähän uskottavammin...älä tuu huuteleen mitään paskaa!

    Äänestä

  • raef kirjoitti:

    tuntuu vähä niinq sulla ei olis tästäkään asiasta mitään mieltä...mutta kun haluat nyt vain vängätä asiasta!

    jos multa olisit kysynyt noi kysymykset niin:

    1.kysymys on päiväsajasta, joten tosi huono kysymys
    2.jos alat noin sarkastiseksi niin jos laihduttaa omien vaatteiden painon verraan niin taas saa päästää...
    3.ambulanssi ei käytä kaikki mahdollisia valoja...vaan ne ovat poika kulta sellaisia ne kattovalot mitkä joskus silloin tällöin voivat olla päällä ja ne vilkkuvat...vau!.
    siksi etta autoilijat tajuaisivat väistää tätä ko. autoa koska sillä on todennäköisesti kiire!

    oikeesti jos et keksi nyt mitään muuta tekemistä kuin vängätä täällä niin voisitko ees tehdä sen vähän uskottavammin...älä tuu huuteleen mitään paskaa!

    Ambulanssi kuuluu työhöni hähäää ;) Ja tiedän kyllä miten valoja käytetään. Kaikki käytetään että olisi mahdollisimman "joulukuusi" liikenteessä ja muut huomaa paremmin. Kulta puppelini.........

    Paskaka näille jauhaa tästä :)

    Äänestä

Keksi Ari vielä muutama multipersoona ja ota ne käyttöösi. Tulee hieno gallup kun kaikki eri nimimerkkisi ovat samaa mieltä kanssasi. Mitä enemmän jaksan nähdä vaivaa niin sitä hienompi ja yhtenäisempi on sinulle solidaarinen rintama joka taistelee ja kapinoi päättäjiä vastaan oli kyse mistä päätöksestä tahansa. Periaatteen vuoksi kaikkea pitää vastustaa. Lopuksi voit lähettää gallupin tulokset EU:lle ja eduskunnalle niin ajovalopakko kumotaan niin ettet huomaakaan.

Äänestä

Olen ajanut autoa reilut 10 vuotta ja sinä aikana valopakko on ollut voimassa. Nyt kun joku ääliö ajelee ilman valoja, niin vaikeampi hänet on huomata.

Äänestä
  • Erityisesti lapset ja muu kevytliikenne.

    Äänestä

Pitää nähdä auto päivänvalossa.

Äänestä

Valopakko pois ja oman terveen järjen käyttö kunniaan. Valoja käytettävä vain silloin kun siihen on tarvetta.

Äänestä
  • Mutta oman järjen käyttöä ei voi yleistää.
    Pitää olla säännöt kuitenkin.

    Äänestä

Taajamissa ei tarvita koskaan.

Äänestä

Kyllä valopakko on hyvä asia. Valojen päällä ollessa auto on paljon helpompi havaita.

Venäjän rajalla on huvittava seurata, kuka on valopakon vastustaja. Kun rajan yli päästään, valot sammuvat ja vauhti nousee monella miliiseistä välittämättä reilusti yli sallitun.

Äänestä
  • Se nyt vaan ON niin, että auto, jossa on valot päällä, on HELPOMPI havaita. Ja siitä ei pääse mihinkään. kinatkaa vaan sydämenne kyllyydestä, mutta näin asia on. otetaan vaikka esimerkiksi MOOTTORIPYÖRÄ. siis esimerkiksi. tiedän, että se on pienempi kuin auto, eikä niitä voi keskenään verrata. mutta silti. eräs tuttavani jäi auton alle moottoripyörällä, koska ei käyttänyt valoja. ja monasti olen nähnyt läheltäpiti-tilanteita, jossa auto on lähes ajanut toiselle kylkeen, koska toinen ei käyttänyt valoja. esim. risteyksissä.

    Äänestä

  • jukka kirjoitti:

    Se nyt vaan ON niin, että auto, jossa on valot päällä, on HELPOMPI havaita. Ja siitä ei pääse mihinkään. kinatkaa vaan sydämenne kyllyydestä, mutta näin asia on. otetaan vaikka esimerkiksi MOOTTORIPYÖRÄ. siis esimerkiksi. tiedän, että se on pienempi kuin auto, eikä niitä voi keskenään verrata. mutta silti. eräs tuttavani jäi auton alle moottoripyörällä, koska ei käyttänyt valoja. ja monasti olen nähnyt läheltäpiti-tilanteita, jossa auto on lähes ajanut toiselle kylkeen, koska toinen ei käyttänyt valoja. esim. risteyksissä.

    Eikö olisi parempi kuin saataisiin noi sokeat pois liikenteestä kuin että tehdään jotain typeriä valopakkoja. Onhan siellä liikenteessä nähtävä paljon muutakin kuin autot ja moottoripyörät.

    Äänestä

  • jukka kirjoitti:

    Se nyt vaan ON niin, että auto, jossa on valot päällä, on HELPOMPI havaita. Ja siitä ei pääse mihinkään. kinatkaa vaan sydämenne kyllyydestä, mutta näin asia on. otetaan vaikka esimerkiksi MOOTTORIPYÖRÄ. siis esimerkiksi. tiedän, että se on pienempi kuin auto, eikä niitä voi keskenään verrata. mutta silti. eräs tuttavani jäi auton alle moottoripyörällä, koska ei käyttänyt valoja. ja monasti olen nähnyt läheltäpiti-tilanteita, jossa auto on lähes ajanut toiselle kylkeen, koska toinen ei käyttänyt valoja. esim. risteyksissä.

    Päälle ja ne sumarit pois päältä. Se oma ihana tuningBMW tai joku perheVolvo tms. ei muutu yhtään sen tyylikkäämmäksi jos ajovalot on "parkeilla" ja sumarit päällä. Kyllä tämä on suomalaisliikenteen Silmäänpistävin piirre ;)

    Äänestä

  • Ari kirjoitti:

    Eikö olisi parempi kuin saataisiin noi sokeat pois liikenteestä kuin että tehdään jotain typeriä valopakkoja. Onhan siellä liikenteessä nähtävä paljon muutakin kuin autot ja moottoripyörät.

    Mitä sä nyt alat tosta vaahtoamaan? ei se valopakko siitä katoa jos kirjoitat jollekin hikiselle keskustelupalstalle. ja sitäpaitsi kyllä valopakko on hyvä. Mitäs jos itse lopettaisit autolla ajon? ajaisit vaikka polkupyörällä ilman valoja niin kyllä itsetunto kohoaa pilviin! polkupyörissähän ei ole tietääkseni valopakkoa. että paahan nyt se Corsas myyntiin ja osta fillari. ei tarvi tulla tänne mankumaan, että maailma on paha. sillä niin se on, että aina ei voi saada mitä haluaa. emmehän me pimeässä ajajatkaan saa laittaa hyviä lisävaloja autoon, heti on joku koppalakki repimässä niitä irti pikavoiton kera. jaa että sokeat? ei siinä kuule tarvi olla sokea, ettei näe valotonta autoa. sillä jos esim. sivusilmällä pikaisesti vilkaisee sivulle, auto, jossa on valot, näkyy jo silloin. mutta jos sieltä tulee pikkuinen Ari pikkuisine Corsineen ilman valoja, niin ei sitä kuule näe!

    Äänestä

  • jukka kirjoitti:

    Mitä sä nyt alat tosta vaahtoamaan? ei se valopakko siitä katoa jos kirjoitat jollekin hikiselle keskustelupalstalle. ja sitäpaitsi kyllä valopakko on hyvä. Mitäs jos itse lopettaisit autolla ajon? ajaisit vaikka polkupyörällä ilman valoja niin kyllä itsetunto kohoaa pilviin! polkupyörissähän ei ole tietääkseni valopakkoa. että paahan nyt se Corsas myyntiin ja osta fillari. ei tarvi tulla tänne mankumaan, että maailma on paha. sillä niin se on, että aina ei voi saada mitä haluaa. emmehän me pimeässä ajajatkaan saa laittaa hyviä lisävaloja autoon, heti on joku koppalakki repimässä niitä irti pikavoiton kera. jaa että sokeat? ei siinä kuule tarvi olla sokea, ettei näe valotonta autoa. sillä jos esim. sivusilmällä pikaisesti vilkaisee sivulle, auto, jossa on valot, näkyy jo silloin. mutta jos sieltä tulee pikkuinen Ari pikkuisine Corsineen ilman valoja, niin ei sitä kuule näe!

    Mistä voit väittää että ajan corsalla? En aja enkä millään pikku autolla.

    Miksi minun näkevän pitäisi luopua autoilusta? Eikö sinun sokean paska jukan olisi viisainta luopua, kun olet kaiken lisäksi niin tyhmäkin.

    Auto on minulle elinehto minä tarvitsen sitä työssäni. Sinä vain ajat huviksesi. Jos sinulla on mahdollista siihen että vaihtaa auto polkupyörään niin siitä vaan, mutta minulla ei tuota mahdollisuutta ole. Sokealle on tuo varmasti parempi vaihtoehto.

    Jos ei näe päivänvalossa auton kokokoista esinettä niin ei kun kortti pois ja opaskoiran kanssa kävelemään vaan.

    Äänestä

Eikä kesäaikana.

Äänestä

Taitaa olla tytöillä/pojilla tylsää, kun vastailee näihin Arin ajovalopakko- viesteihin.
Mitä olen muutama niistä lukenut, niin olen huomannut, että vaikka kyseinen henkilö olisi todistettavisti väärässä (niin kuin onkin) hän ei muuta mielipidettään.
Itse en näihin 'asiallisiin provoihin' jaksaisi vastailla.

Äänestä
  • mee ny jo perkele pois täältä! ei tuota jaksa enää katella. ja MITÄ SE VAIKUTTAA, VAIKKA SÄ TÄNNE KIRJOTTELET? luuletko saavas käännytettyä ihmiset valopakon vastustajiksi?? Scuore Sportivo: sanos muuta, tuo vain on niin idioottimainen aihe, että oli aivan pakko kirjottaa miten asia on. Tottakai, väärässähän tuo on. on se semmonen jääräpää. saunan taakse sais tuollaiset viherpiiperot viedä. Eikös? ;)

    Äänestä

  • jukka kirjoitti:

    mee ny jo perkele pois täältä! ei tuota jaksa enää katella. ja MITÄ SE VAIKUTTAA, VAIKKA SÄ TÄNNE KIRJOTTELET? luuletko saavas käännytettyä ihmiset valopakon vastustajiksi?? Scuore Sportivo: sanos muuta, tuo vain on niin idioottimainen aihe, että oli aivan pakko kirjottaa miten asia on. Tottakai, väärässähän tuo on. on se semmonen jääräpää. saunan taakse sais tuollaiset viherpiiperot viedä. Eikös? ;)

    Oikeuden mukaisemman autoilun puolesta. Myös ajan siitä että saataisiin kustannuksia ja päästöjä pienennettyä.

    Menikö sinulle jakeluun.


    Ja aioin jatkaa ihan teidän kiusaksi kun tämä näyttää eräitä suuresti vituttavan,

    Äänestä

  • Ari kirjoitti:

    Oikeuden mukaisemman autoilun puolesta. Myös ajan siitä että saataisiin kustannuksia ja päästöjä pienennettyä.

    Menikö sinulle jakeluun.


    Ja aioin jatkaa ihan teidän kiusaksi kun tämä näyttää eräitä suuresti vituttavan,

    En ole seurannut tarkasti Arin kirjoituksia, enkä muidenkaan kommentteja, mutta kiinnostaa onko Arilla tiedossa tutkimustuloksia tästä valoasiasta. Ethän vaan ole liiaksi tunneihminen, koska kuitenkin tuntuu, että kirjoitat tuntemuksista. Voisitko perustella faktoilla väitteitäsi, koska ajoittain kuitenkin tapailet aivan asiaa. Jos olisit aina asiallinen, sinulla olisi edellytyksiä järkeviin keskusteluihin.

    Äänestä

  • Miilu kirjoitti:

    En ole seurannut tarkasti Arin kirjoituksia, enkä muidenkaan kommentteja, mutta kiinnostaa onko Arilla tiedossa tutkimustuloksia tästä valoasiasta. Ethän vaan ole liiaksi tunneihminen, koska kuitenkin tuntuu, että kirjoitat tuntemuksista. Voisitko perustella faktoilla väitteitäsi, koska ajoittain kuitenkin tapailet aivan asiaa. Jos olisit aina asiallinen, sinulla olisi edellytyksiä järkeviin keskusteluihin.

    Moneen kertaan tässä on jo tullut mainituksi, ettei Ari perustele kantaansa mitenkään.

    Ari keksi hatustaan 1l/100km lisäkulutuksen valojen päällä ollessa (vaikka autosähköasentajatkin sanovat hänen laturinsa silloin pyörivän ilman laakereita tms, koska normaali kulutuksen lisäys on luokkaa mitätön).
    Hän väitti sen olevan helposti todistettavissa katsomalla auton kierroslukumittaria tyhjäkäynnillä, kun laittaa valot päälle/pois. Kerroin vaikutuksen olleen omassa autossani ei mitattava (viisari ei liikkunut mihinkään) - siihen Ari sanoi, että vika on mittarissa/mittaajassa :)
    Niin ja aluksi kierroksien piti nousta, mutta myöhemmissä viesteissä hän jo puhui kierroksien laskemisesta. Lisäksi autoni ajotietokonekaan ei voi olla oikeassa, kun väitti kulutuksen olevan sama valot päällä/pois, oli Arin kommentti. Ei kuitenkaan mitään perusteita miksi näin olisi ja miksi hänen ensin kertomansa tapa ei nyt sitten toiminutkaan muissa kuin hänen omassa autossaan.

    Arilta sitten kysyttiin perusteluita kulutukselleen, hän vain sanoi mitanneensa ne itse. Ei mitään muuta. Hän ei edes viitsinyt puolustautua niiltä viesteiltä, jotka kertoivat sen olevan ajossa lähes mahdotonta. Ajon aikana on mahdotonta mitata kulutuksen muutosta, koska ympäristötekijät vaikuttavat liian halposti kulutukseen. Pitäisi olla tasainen alusta, sama lämpötila, ei yhtään tuulta jne, jotta ajossa voisit vertailla eri tilanteita. Lisäksi seuraava epätarkkuustekijä tulee tankkauksessa, miten varmistat, että tankki tulee täytetyksi aina samaan kohtaan - muutoin laskennassa tulee virheitä.

    Kun hän alkoi sitten kyllästyä esim. minun perusteluihini, että hänen autonsa täytyy olla rikki jos kuluttaa noin paljon lisää valot päällä, alkoi hän vain haukkua kaikkia kommareiksi. Toisten asiaton nimittely juuri osoittaa, ettei hänellä ole mitään miten todistaa omaa kantaansa, joten pitää vain alkaa teinityyliin haukkumaan muita.

    Jos Arille puolusteli ajovalojen käyttöä vaikka auton paremmalla huomaamisella, sanoin hän kaikkien olevan sokeita, jotka eivät huomaa auton kokoista esinettä. Edes huomaamiseen syntyvä viive ei saanut häntä ymmärtämään vaaraa mihin hän muut asettaa ajamalla ilman ajovaloja. Sokeat vain pitäisi poistaa liikenteestä hänen mielestään ja mitä viive tähän liittyy :)
    Ari ei siis ymmärrä, että liikenteessä on muitakin kuin täyden näkökyvyn omaavia ihmisiä, eikä heiltä suurelta osalta (jalankulkijat ja pyöräilijät) voi evätä korttia, kun korttia ei kaikki tarvitse (tähän hän varmaan vastaa, että kommarien vika :) ).
    Arin mielestä liikkuvan auton erottaminen paikallaan olevasta autosta on myös vain sokeiden vika. Edelleenkään kapeilla kujilla ei tiedä onko auto pysäköity vaiko liikkeessä ennen kuin sitä seuraa pidempään -> viive tunnistukseen (tässä on selitetty hieman mitä se viive tarkoitti, kun Ari ei sitä aiemmissa viesteissä ymmärtänyt täysin). Tämä viive tarkoittaa, että autoa tunnistavan pitää hiljentää oman turvallisuutensa takia, kun liikkuvan auton tunnistaminen on hitaampaa sen ajatessa ilman valoja. Näitä yksikertaisia seikkoja Ari voisi koittaa, mutta hän ei suostu, kun ei kuulemma ole sokea.

    Arin mielestä kortti pitäisi ottaa sokeilta pois, kun eivät näe ilman valoja kulkevaa ajoneuvoa riittävän nopeasti. Se nyt edelleenkin on vain Ari niin, että sinulta se kortti pitäisi pois ottaa, kun itse aiheutat ajovalojen käyttämättömyydelläsi vaaratilanteita. Ja se että sinä säästät kuvitteelliset 1l/100km, muut joutuvat maksamaan siitä, että pitää pysähdellä risteyksiin varmistelemaan liikkuuko autosi vaiko onko se pysähtyneenä. Siitä se vasta saastetta syntyykin kun joudutaan odottamaan turhaan kaltaistesi takia (varsinkin taajamien risteyksissä). Koittaisit Ari edes joskus ajatella muitakin kuin itseäsi, niin voisit löytää aivan uuden maailman. Jopa voisit huomata, ettei kommareilla oikeasti ole mitään valtaa nykymaailmassa.

    Nämä ovat omia mietteitänä näistä viime aikojen keskusteluista Arin kanssa.

    Äänestä

Ajovalot lisäävät auton havaittavuutta ja siten edistävät liikenneturvallisuutta. Niiden aiheuttama lisäkulutus on niin mitätön, ettei sitä voida pitää ajovalopakon haittana. Ajovalopakkoa on harvinaisen helppo kannattaa: Paljon hyötyä, ei yhtään haittaa.

Äänestä

Ja ne on sitten suunnattava yläviistoon.

Äänestä
  • Ei maailma pelastu kun pakotetaan kommarien toimesta sumuvalotkin :)

    Äänestä

Onneksi nykyjään riittää päivällä että palaa edessä päivävalot, muut saa olla pimeenä

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Ari kirjoitti:

Mitä mieltä olet valopakosta? Jos olet valopakon kannalla niin perustele ne väitteet että miksi pitää olla ja kuinka se parantaa liikenne turvallisuutta?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu