Autoveroeuroja teihin

Autoilijoilta peritään veroja 6 kertaa enemmän kuin mitä autoilijoiden hyväksi käytetään verorahoja.

Tiet ovat oikeasti todella huonossa kunnossa, kokeilkaa vaikka Pohjantietä Oulun seudulla.
Urat moottoritiellä ovat pahimmillaan todella syvät.

Autoverotus on jo tarpeeksi korkea ja sitä pitää laskea. Pitäisiköhön tienhoito yksityistää, niin alkaisi tulla tehokkuutta asioihin.

Verorahoja menee turhaan byrokratian ylläpitämiseen. Suomessa on edelleenkin erilaista hallintoa 20 miljoonalle ihmiselle, vaikka asukkaita on vain reilut 5,2 miljoonaa.

Sillä autoverotus ja -käyttömaksu systeemillä mikä Suomessa on käytössä, pitäisi meillä olla nykyistä paremmat tiet.
Kun autoilun kustannukset ja erilaiset maksut ovat nousseet koko ajan reippasti, niin teiden kunnossapitoon käytettyjä määrärahojen osuutta on vastaavasti laskettu.

Mitäkö rahoille on tapahtunut?
Ne on menneet valtion pohjattomaan taskuun, eikä niitä ole mitenkään korvamerkitty käytettäväksi nimenomaan autoilun hyväksi.

Me autoilijat ollaan vain valtion lypsylehmiä. Ajatuksena on se, että "niiltä otetaan joilla on jotain otettavaa - ja autoilusta vähän enemmän". Auton omistaminen on joidenkin Arkadian mäellä istuvien mielestä ylellisyyttä, jota pitää verottaa ankarasti kuten muitakin ylellisyystuotteita (kahvi ja tupakka jne.).
Unohdetaan vain se tosiasia, että Suomi on verrattain harvaan asuttu maa,ja myös kehä-3 pohjoispuolella on elämää. Joukkoliikenne vain on haja-asutusalueilla nykyään jo niin puutteellista ettei sen varaan voi jäädä, vaan esim. työmatkan kuljettava omalla autolla.

Tälläisessä tilanteessa valtion pitäisi oikeastaan tukea oman auton hankintaa haja-asutusalueilla, ja käyttää kaikki autoilusta saamansa tulot nimenomaan autoilun ja liikenteen hyväksi.
Liikenneturvallista pyritään parantamaan vain rajoituksian ja nopeuksia laskemalla. Niin on tehtävä vain siksi, että tiet ovat liian huonossa kunnossa!
Oikeampi ja positiivisempi tapa olisi tehdä seuraavat toimenpiteet:
1) Uraiset tiet uudelleen päällystettävä
2) Mutkaislle ja mäkisille tieosuuksille lisää ohituskaistoja (ns. ryömintäkaistoja rekkaliikenteelle).
3) Nelikaistaisten teiden määrää tulisi lisätä. Eikä ne tarvitsisi olla kalliita moottoriteitä vaan ns. moottoriliikenne-tyyppiset tiet kelpaisvat aivan hyvin. Kunhan niissä olisi erisuuntiin menevät kaistat erotettu toisistaan kaiteella.
4) Uusien autojen ostajille verohelpotusta, jolla saataisiin teillämme liikkuva pohjoiseuroopan huonoin autokanta uusittua ympäristöystävällisemmäksi ja turvallisemmaksi
5) Liikkuvan poliisin määrärahoja voitaisiin supistaa (turvallisempien teiden ansiosta) ja ao. poliisit voitaisiin siirtää todellisiin poliisin töihin, mm. omaisuus- ja väkivaltarikoksien torjuntaan, jotka ovat meillä nyt ihan retuperällä (mm. öisillä parkkialueilla on villilännen meininki jne., haja-asutusalueilla poliisia joutuu odottamaan hätätilanteessa tuntitolkulla jne.)

http://www.adressit.com/solvik,

allekirjoittaneita 46 kpl...ei taita tiestön asiat ketään liikuttaa:(

http://www.adressit.com/solvik,

allekirjoittaneita 46 kpl...ei taida tiestön asiat ketään liikuttaa:(