Kylla autoveron alentaminen tekisi hyvaa seka taloudellisesti etta ymparistosyista.
1. Jos Neuvostosuomen paattajat yhtaan piittaisi kansalaisista sikali etta soisi puhtaan ympariston, se antaisi kansalle mahdollisuuden ajaa uusilla autoilla jotka saastuttaisi vahemman. Huom Suomeen tuli katalysaattorit ja lyijyton polttoaine 1992, USA:han 1972!! Joten kaikki Suomen valtion propaganda etta muka pitaisi maan niin puhtaana kuin mahdollista on valhetta. Ainoa syy oli poliittinen ja suurin se etta Suomi osti NL:n huonolaatuista oljya. Jopa Ruotsiin tuli katalysaattorit pakollisiksi 1988.
2. Jos Neuvostosuomen paattajat yhtaan piittaisi kansalaisista sikali etta soisi heille turvallisemmat olosuhteet tiella, se antaisi kansalle mahdollisuuden ajaa uusilla autoilla jotka ovat turvallisempia.
Suomen itablokkityylinen mielivaltainen muoto pitaa kansa kahleissa on selva osoitus siita ettei se yhtaan piittaa kansalaisten hyvinvoinnista. Tama oli tyypillista silloin kun NL oli suuri ja itaeurooppa sorrettu. Suomi jatkaa tata kotimaan politiikassaan, mutta yrittaa peitella sita muille.
Autoilun ja liikenteen kohdalla tama on johtanut siihen etta Suomessa ajetaan EU:n vanhimmilla autoilla. Tama puolestaan johtaa liikennekuolemiin ja luonnon saastutukseen jotka eivat ole suhteessa maan kokoon.
Ainoa tapa Suomen hataantyneelle sosialistihallitukselle on alentaa nopeusrajoituksia yha uudelleen. Tama myos siksi etta tieverkosto on niin rappeutunut puutteellisen hoidon vuoksi (myos kouluesimerkki itablokista ja miten asioiden EI pitaisi hoitaa).
Jotkut autoveron puolestapuhujat vetoavat siihen etta valtio tarvitsee verorahat...
Miten olisi jos Suomi siirtyisi lansimaiden joukkoon ja lakkauttaisi puoluetuen!!?
Miten olisi jos Suomi siirtyisi lansimaiden joukkoon ja lakkauttaisi urheilijapalkan!!?
Kysymys: tiedatko sina kansalaisena mihin verorahasi Suomessa kaytetaan????
(Amerikassa sanotaan etta verotuksessa otetut rahat kuuluu maksajalle, ei valtiolle. Valtion on keksittava hyva tapaa maksaa jotain takaisin
veromaksajalle, jossain muodossa).
Kylla niita menoja voi vahentaa jos vahan katsoo mista maksaa.
Omituista tassa on se etta myon n.s. "porvarilliset" muuttuvat proletaariseksi kun saa valtaa. Esim S. Niinisto on kovan autoverotuksen puolestapuhuja. Kannattaa tarkkaan miettia keta sinne aanestaa! Kansalaisten sopiva protesti olisi vaikka muodollinen joukkueemigrointi Ruotsiin. Ties vaikka se muuttuisi pysyvaksi niin kuin 60-luvulla jolloin 300000 lahti. Ruotsissa ei makseta kun alv auton hinnan paalle. Suomessa pidetaan auton veroton hinta piilossa autoja myydessa, hintahan aina naytetaan veroineen, etta semmonen oikeusvaltio se Suomi on....(olisikohan EU:n syyta tarkistaa tata menetelmaa pikkasen...)
1. Jos Neuvostosuomen paattajat yhtaan piittaisi kansalaisista sikali etta soisi puhtaan ympariston, se antaisi kansalle mahdollisuuden ajaa uusilla autoilla jotka saastuttaisi vahemman. Huom Suomeen tuli katalysaattorit ja lyijyton polttoaine 1992, USA:han 1972!! Joten kaikki Suomen valtion propaganda etta muka pitaisi maan niin puhtaana kuin mahdollista on valhetta. Ainoa syy oli poliittinen ja suurin se etta Suomi osti NL:n huonolaatuista oljya. Jopa Ruotsiin tuli katalysaattorit pakollisiksi 1988.
2. Jos Neuvostosuomen paattajat yhtaan piittaisi kansalaisista sikali etta soisi heille turvallisemmat olosuhteet tiella, se antaisi kansalle mahdollisuuden ajaa uusilla autoilla jotka ovat turvallisempia.
Suomen itablokkityylinen mielivaltainen muoto pitaa kansa kahleissa on selva osoitus siita ettei se yhtaan piittaa kansalaisten hyvinvoinnista. Tama oli tyypillista silloin kun NL oli suuri ja itaeurooppa sorrettu. Suomi jatkaa tata kotimaan politiikassaan, mutta yrittaa peitella sita muille.
Autoilun ja liikenteen kohdalla tama on johtanut siihen etta Suomessa ajetaan EU:n vanhimmilla autoilla. Tama puolestaan johtaa liikennekuolemiin ja luonnon saastutukseen jotka eivat ole suhteessa maan kokoon.
Ainoa tapa Suomen hataantyneelle sosialistihallitukselle on alentaa nopeusrajoituksia yha uudelleen. Tama myos siksi etta tieverkosto on niin rappeutunut puutteellisen hoidon vuoksi (myos kouluesimerkki itablokista ja miten asioiden EI pitaisi hoitaa).
Jotkut autoveron puolestapuhujat vetoavat siihen etta valtio tarvitsee verorahat...
Miten olisi jos Suomi siirtyisi lansimaiden joukkoon ja lakkauttaisi puoluetuen!!?
Miten olisi jos Suomi siirtyisi lansimaiden joukkoon ja lakkauttaisi urheilijapalkan!!?
Kysymys: tiedatko sina kansalaisena mihin verorahasi Suomessa kaytetaan????
(Amerikassa sanotaan etta verotuksessa otetut rahat kuuluu maksajalle, ei valtiolle. Valtion on keksittava hyva tapaa maksaa jotain takaisin
veromaksajalle, jossain muodossa).
Kylla niita menoja voi vahentaa jos vahan katsoo mista maksaa.
Omituista tassa on se etta myon n.s. "porvarilliset" muuttuvat proletaariseksi kun saa valtaa. Esim S. Niinisto on kovan autoverotuksen puolestapuhuja. Kannattaa tarkkaan miettia keta sinne aanestaa! Kansalaisten sopiva protesti olisi vaikka muodollinen joukkueemigrointi Ruotsiin. Ties vaikka se muuttuisi pysyvaksi niin kuin 60-luvulla jolloin 300000 lahti. Ruotsissa ei makseta kun alv auton hinnan paalle. Suomessa pidetaan auton veroton hinta piilossa autoja myydessa, hintahan aina naytetaan veroineen, etta semmonen oikeusvaltio se Suomi on....(olisikohan EU:n syyta tarkistaa tata menetelmaa pikkasen...)
Vastaukset 6
Vanhimmat
oletko muistanut ottaa tämän päivän lääkkeesi, ja onkohan sen määrä enää kohdallaan.
Noin ne kommarit perustelee asiansa: tuomitsemalla toiset (toisin ajattelevat) hulluiksi! Eli mitään ei ole muuttunut. Kommari on aina komukka.
Erska puhui asiaa! Oliko "puolueen tohtorilla" jotain kommentoitavaa, tai eikö lahjakkuus riittänyt oikein perille...?
on aivosi...yöastiassako...
tosi hyvät perustelut sulla! Kannattais olla hiljaa jos ei oo muuta kuin asiattomia kommenntteja
Häviät argumentoinnissa kaverille jonka aivot lepäävät yrjökupissa ilman kiinteää yhteyttä emäkroppaan:)
Taidat olla asteikon alapuolella..
Argumentointi ei vahva puolesi?