"Suomen Autokatsastuksen tilastojen mukaan Suomen hieman yli kahdesta miljoonasta katsastusvelvollisesta autosta noin 12 % eli neljännesmiljoona jätetään vuosittain katsastamatta."
No niin meinasi allekirjoittaneeltakin jäädä, kun kutsua AKE:lta ei kuulunut ensimmäiseen vuosikasastukseen. Ilman leimaa tuli ajeltua melkein kuukausi.
Syynä oli se, että AKE:lla oli tietojärjestelmässä murheita syyskuussa, jolloin kutsut jäivät lähettämättä.
Ei tullut myöhemminkään ilmoitusta "Tietojärjestelmämme toimimattomuudesta johtuen, ette ole saaneet kutsua saapua jne..."
Veikkaan, että on lukuisa joukko kohtalotovereita!
No niin meinasi allekirjoittaneeltakin jäädä, kun kutsua AKE:lta ei kuulunut ensimmäiseen vuosikasastukseen. Ilman leimaa tuli ajeltua melkein kuukausi.
Syynä oli se, että AKE:lla oli tietojärjestelmässä murheita syyskuussa, jolloin kutsut jäivät lähettämättä.
Ei tullut myöhemminkään ilmoitusta "Tietojärjestelmämme toimimattomuudesta johtuen, ette ole saaneet kutsua saapua jne..."
Veikkaan, että on lukuisa joukko kohtalotovereita!
Vastaukset 16
Vanhimmat
Sama juttu kävi myös minulle, ei tullut kutsua mutta myöhemmin tuli ilmoitus rekisteristä poistamisesta??? Onneksi onnistui vielä katsastus hieman jälkikäteen...
Tuo kaipaamasi AKE:n kutsu katsastukseen on itse asiassa SAUKin suoramarkkinointikirje. Niitä ei tule kun kieltää tietojen luovutuksen.
Katsastukseen mennään silloin kun on sen aika, ei silloin kun SAUK tuputtaa sinulle aikansa. Ja mieluiten totta kai yksityiselle katsastusasemalle.
No niin, kun saatiin se ainoa maanlaajuinen katsastusyritys maan alle poljettua, niin eikös tehdä selvyys tähänkin asiaan.
AKE on viranomainen. Se ei lähetä ainuttakaan kutsua tai mainosta katsastukseen.
SAUK (Suomen Autokatsastus OY) on yritys, joka lähettää mainoksena kutsuja katsastukseen. Niitä ei lähetetä yleensä kuin SAUKin aseman lähiseudulla asuville autoilijoille (postinumeroiden perusteella). Eikä silloinkaan läheskään kaikille.
YKL:n (Yksityisten katsastusasemien liiton) jäsenyritykset lähettävät myös kutsuja katsastukseen. Joissakin tapauksissa juuri yksityisten asemien kutsut ovat aiheuttaneet sekaannuksia, koska niissä on viime aikoihin asti ollut esitäytetyt pankkisiirtolomakkeet katsastusajan varaamiseksi ja kutsun hyväksymiseksi. Eikä YKL:n asematkaan kaikille kutsujaan lähetä.
AKE lähestyy autoilijaa kerran vuodessa "väliaikaisen" käyttömaksun muodossa. Toinen syy saattaa olla juuri tuo ajoneuvon katsastamattomuus ja siitä johtuva käyttämättömyyspoisto rekisteristä.
Eli kukin hoitakoon omat katsastusasiansa missä ja koska tahansa, (mielellään ajoissa) tuli sitä kutsumainosta tai ei!
On avuttomaksi mennyt, jos ei itse älyä viedä autoansa katsastukseen. Vai vieläkö te elätte äitin kanssa ja äiti tekee kaiken, ettei tarvii pikkupäätä vaivata liialla miettimisellä?
Sattuu vain unohtumaan helposti kun ajaa uudella autolla jota ei tarvitse katsastaa vuoden välein... Aikaisemmin tottui reagoimaan vasta kutsukirjeeseen, kun sattuu olemaan parempaakin tekemistä kuin katsastuksen kyttääminen!!
Oon kyllä aivan samaa mieltä kuin äiti! Voi sitä omaa päätänsäkin käyttää, eikä luottaa vain mainoskirjeisiin! On varmaan aika mahdotonta soittaa esim. katsastusasemalle ja kysyä?!
No tiedoksi sinulle, että uusi henkilöauto katsastetaan (mikäli ei ole luvanvarainen) kolmantena ja viidentenä vuotena ja sen jälkeen vuosittain. Ensisijaisesti viimeistään käyttöönottopäivänä tai jos sitä ei ole niin rekisterinumeron viimeisen numeron mukaan!
Ystävällisiä neuvoja!
Joo, asianlaita on niin, että uusia autoja on ollut alla sen verran tiuhaan 25 vuoden aikana, jotta katsastaminen on ollut satunnaista.
Tarkoitus olikin hieman kritisoida tätä "mainoskirjeen" jakelua, jota jotkut voi todellakin pitää "virallisena" kutsuna.
Viimeksi, kun joudun katsastamaan, oli vielä vanha käytäntö. Auton rek.pvm tammikuussa ja numeron mukaan katsastus joulukuussa, joten siinähän tuli autoiltua melkein neljä vuotta, vai mitä "tytöt".
IKINÄ auton katsastusaika ei ole määräytynyt rekisteröintipäivämäärän perusteella! Rekisterinumeron viimeisen numeron TAI käyttöönottopäivämäärän joka on useastikin eri päivämäärä kuin rekisteröintipäivämäärä.
Eli senkin oot "tiennyt" väärin..
Tommosta vanhaa käytäntöä ei ole ikinä ollutkaan olemassa, että rekisteröintipäivämäärän mukaan menisi auton katsastus. Usko mua, oon alalla töissä.
No jo on!
Kuten aikaisemmin totesin, edellisistä katsastuksista on jo niin pitkä aika, että käsitteet menevät sekaisin, toisin kuin Teillä oikein alalla olevilla. Ei siitä nyt hernettä kannata sievään nenään vetää...
Rekisteröinti päivämäärällä tarkoitin tietenkin käyttöönottopäivämäärää ja numerolla tietenkin ajoneuvon rekinterinumeron viimeistä numeroa.
Eihän tässä vanhaa käytäntöä olla muuttamassa, vaan koetellaan sitä muistella.
Kiitos kuitenkin neuvoista.
Mutta kun olet alalla, voit neuvoa, miten on mahdollista, että kerran takavuosina, muuttoauton maahantuontikatsastuksessa (tällekkin varmaan löydät uuden nimityksen) katsastusmies kirjasi ja printtasi rekisteriotteeseen väärän alustanumeron.
Rekisteriote käteen ja kättä lippaan ja toivotti hyvää matkaa. No, onneksi tuli ko. asia tarkastettua heti tuoreeltaan ja asia saatiin korjattua saman tien. Tienpäällä tai seuraavassa vuosikatsastuksessa asiaa olisi voinut olla hieman vaikea selitellä!
No jo on!
Kuten aikaisemmin totesin, edellisistä katsastuksista on jo niin pitkä aika, että käsitteet menevät sekaisin, toisin kuin Teillä oikein alalla olevilla. Ei siitä nyt hernettä kannata sievään nenään vetää...
Rekisteröinti päivämäärällä tarkoitin tietenkin käyttöönottopäivämäärää ja numerolla tietenkin ajoneuvon rekinterinumeron viimeistä numeroa.
Eihän tässä vanhaa käytäntöä olla muuttamassa, vaan koetellaan sitä muistella.
Kiitos kuitenkin neuvoista.
Mutta kun olet alalla, voit neuvoa, miten on mahdollista, että kerran takavuosina, muuttoauton maahantuontikatsastuksessa (tällekkin varmaan löydät uuden nimityksen) katsastusmies kirjasi ja printtasi rekisteriotteeseen väärän alustanumeron.
Rekisteriote käteen ja kättä lippaan ja toivotti hyvää matkaa. No, onneksi tuli ko. asia tarkastettua heti tuoreeltaan ja asia saatiin korjattua saman tien. Tienpäällä tai seuraavassa vuosikatsastuksessa asiaa olisi voinut olla hieman vaikea selitellä!
Joo, eihän tässä tietämyksellä briljeerata, maallikko kun olen.
Kuten aikaisemmin totesin, edellisistä katsastuksista on jo niin pitkä aika, että käsitteet menevät sekaisin, toisin kuin Teillä oikein alalla olevilla. Ei siitä nyt hernettä kannata sievään nenään vetää...
Rekisteröinti päivämäärällä tarkoitin tietenkin käyttöönottopäivämäärää ja numerolla tietenkin ajoneuvon rekinterinumeron viimeistä numeroa.
Eihän tässä vanhaa käytäntöä olla muuttamassa, vaan koetellaan sitä muistella.
Kiitos kuitenkin neuvoista.
Mutta kun olet alalla, voit neuvoa, miten on mahdollista, että kerran takavuosina, muuttoauton maahantuontikatsastuksessa (tällekkin varmaan löydät uuden nimityksen) katsastusmies kirjasi ja printtasi rekisteriotteeseen väärän alustanumeron.
Rekisteriote käteen ja kättä lippaan ja toivotti hyvää matkaa. No, onneksi tuli ko. asia tarkastettua heti tuoreeltaan ja asia saatiin korjattua saman tien. Tienpäällä tai seuraavassa vuosikatsastuksessa asiaa olisi voinut olla hieman vaikea selitellä!
Oletko huomannut itsessäsi ikääntymisen oireata. Alat meinaan puhua (tai kirjoittaa) samat asiat uudestaan ja uudestaan ja uudestaan.
Terve Satu! Muista tulla pikkujouluun 30.11.
..että olet alalla. Ystävällisyyttä ei ole havaittavissa lainkaan, katkeruutta sitäkin enemmän.
Otan osaa!
Se nyt vaan on sillä lailla, että kun töissä kuuntelee päivät pitkät asiakkaiden selityksiä ja kitinöitä, niin siinä alkaa tuo palveluhenkisyys karista. Hoitakaahan autonne kuntoon jo ennen katsastusta ja tulkaa leimalle ajoissa, niin ei jää kenellekään paha mieli.
Ja sitten se toinen juttu. Maailma kun kehittyy ja käsitteet muuttuvat, niin ei siinä kukaan pysy mukana. Mutta koittakaahan "Autoilija" ja muut ymmärtää, että koko katsastusala on puun ja kuoren välissä. Pelisäännöt on tiukat, ja mahdollisia joustoja tai poikkeuksia myöntävät VAIN viranomaiset. Katsastajat ja rekisteröintiasioista vastaavat toimistohenkilöt saavat pelisäännöt näiltä viranomaisilta. Sitten kun toisella puolella ovat vastassa asiakkaat, jotka syyttävät AIVAN kaikesta juuri näitä katsastaja- ja toimistohenkilöparkoja, niin ymmärrätte varmaan, että joskus saattaa jopa "käämi lämmetä".
Mutta sympatiat Satulle!
T:toinen alalla oleva...
Kyllähän nää jutut välillä rassaa, vaikka työilmapiiri onkin älyttömän mukava!
Ärsyttää vain ne ihmiset, jotka eivät ota selvää asioista tai tule kysymään vaan levittävät "tietoa" jotka eivät pidä paikkaansa, kuten kirjoittaja. Ei kysyvä tieltään eksy ja on mukavaa auttaa ihmisiä jotka kysyvät, mutta ei ole mitään ärsyttävämpää kuin jankata asiakkaan kanssa joka väittää että: "kaveri kertoi!"
Hauskaa alkutalvea sullekin toinen alalla oleva!