Kellä on valta tehdä

Jos autovero poistuu, mistä prosessi lähtee käyntiin? Kellä on valtaa ja halua tehdä se? Tekeeko aloitteen pääministeri, ympäristöministeri vaiko joku kansanedustaja?
5702
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

Autoverotus kuuluu valtiovarainministeriön toimialaan, joten verouudistuksen on lähdettävä sieltä. VVM:ssä autoveroista vastaa vanhempi hallitussihteeri Heikki Kuitunen, joka käytännössä pyörittää autoverolain uudistamista.

Asia tulee eduskunnan käsiteltäväksi hallituksen esityksen perusteella.

Yksittäisellä kansanedustajalla on toki mahdollisuus tehdä lakialoite, mutta niillä ei ole käytännössä läpimenon mahdollisuutta.

Ensi keväänä on eduskuntavaalit ja silloin olisi syytä nostaa autoveroasia vaaliteemaksi. Niin tuskin tapahtuu, koska puolueet pelkäävät asian riistäytyvän käsistä.

Niinpä tässä joudutaan odottelemaan nykyisen autoverolain perusteella tehtyihin veropäätöksiin kohdistuneiden valitusten ratkaisuja. Silloin saattaa tulla jälleen se tilanne, että autoveroon on pakko tehdä muutoksia. Tälläisia ratkaisuja voivat antaa KHO tai EYT.

Äänestä

Valtiovarainministerillä on tuo valta. Muistathan kopiosuojauslain jota ei halunnut kukaan muu kuin kevyt kiintiöministeri Tanja Karpela. Laki meni kuitenkin heittämällä läpi.

Suomen demokratia toimii niin että hallitus on aina omalla hallintoalallaan lakialoitteen tehneen ministerin takana. Aina ja sataprosenttisesti, sooloilua ei sallita. Koska hallituspuolueilla on enemmistö eduskunnassa niin laki menee läpi myös siellä. Sooluilua ei edelleenkään sallita.

Kaikkein katkerimmin tuo tuli esille Sauli Niinistön 8-vuotisen valtiovarainministeikauden aikana. Suomen autoverolaki oli ristiriidassa EU-liittymissopimuksen kanssa. _Kaikki_ muut lait korjattiin läpihuutojuttuna per heti, mutta autoverolaille ei voitu mitään kun Niinistö ei tehnyt aloitetta.

Kyseisen hallintoalan ministeri voi siis paitsi päättää lakimuutoksesta, myös estää lakimuutoksen kuten Niinistö teki.

Heikki Kuitunen on hoidellut autoveroasioita valtiovarainministeriössä, mutta on pelkkä ministerin juoksupoika. Mitään valtaa hänellä ei ole mikäli ministeri ei jostain syystä halua luovuttaa valtaa itseltään Kuituselle.

Äänestä
  • Onneksi SDP on hoitanut oman osuutensa autoverotuksesta kunnolla.

    Nythän autoverolaissa ei enää ole ongelmia ja nykyiseen hallitusohjelmaan otettu lausuma autoverolain kokonaisuudistuksesta ja autoveron laskemisesta on toteutumassa tällä vaalikaudella.

    Tästä kiitollisena äänestämme SDP:n voittoon ensi keväänä.

    Äänestä

ongelmana.

VM ei keskustele alempien ministeriöiden kanssa vaan tekee päätökset itsenäisesti.

Eli ei tiedä esimerkiksi liikenteen teorioista mitään kun ei kiinnosta keskustella työasioista liikenneministeriön kanssa...

Äänestä

Se käyttää Suomessa ylintä valtaa,tosin välillisesti eduskunnan kautta mutta suoraan voi äänestää myös rahapussillaan,ajaa vaan sillä vanhalla edelleen.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


muutos? kirjoitti:

Jos autovero poistuu, mistä prosessi lähtee käyntiin? Kellä on valtaa ja halua tehdä se? Tekeeko aloitteen pääministeri, ympäristöministeri vaiko joku kansanedustaja?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu