Kannattaako itse mennä Saksaan vai onko järkevämpää antaa toimeksianto jollekkin "jobbarifirmalle" joita on syntynyt useitakin tämän autojen uiton ympärille? Nehän hakevat siellä olevien agenttien avulla sinulle haluamasi auton. Mikähän se lopullinen säästö sitten on verrattuna suomiautoon?
Kannattaako haku?
Myöhässä?
1412
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Riippuu aivan minkälaisilla ehdoilla teet tuontisopimuksen. Sinulta itseltä säästyy kaikki hakuun liittyvät kustannukset, ja vaikeudet. Ammattilaisilla on vielä lisäksi omat kanavansa hankkia autoja, yleisten nettikauppojen lisäksi. Sekä mahdollisuus välttää kokemuksellaan monet sudenkuopat joihin itsehakijat voivat törmätä.
Tee mahdollisimman kattava sopimus autosta. Merkki, malli, tyyppi (kuten alkovi, puoli-integroitu, kaksoispohja tai alko-alustainen). Moottorin koko ja teho, vuosimalli, eninmäis kilometrimäärä, enimmäishinta, vähimmäis varusteet, ja lämmityslaitteen (truma) teho. Sovi, että saat tarkistaa auton Suomessa, että vastaako se kaikilta osin toiveitasi, ja niitä lupauksia joita siitä on annettu. Vasta todettuasi auton vastaavan sovittua, teet kaupat loppuun. Kunniallinen välittäjä joka tuo omaankin myyntiin itselleen, hyväksyy kyllä tälläisen järjestelyn, jos ei jopa itse ehdota sitä.
Tuotettunakaan avaimet käteen periaatteella, ei auton hinta saa muodostua kovin paljon korkeammaksi, kuin itsehaettuna se olisi tullut maksamaan. Tällä tarkoitan niitä kokonaiskustannuksia siihen asti kun auto on rekisteröity Suomen kilville.