Mistä johtuu uusien dieseleitten kloorityyppinen haju? Epäilemättä joku yhdiste, jonka katalysaattori tuottaa.
Sitten vielä, mistä johtuu se, että 212tkm ajettu D4D:ni on taas alkanut haista tälle puhtaan dieselin hajulle. Mielestäni haju oli välillä poissa muutaman vuoden ja tilalla normaaali dieselin käry.
Sitten vielä, mistä johtuu se, että 212tkm ajettu D4D:ni on taas alkanut haista tälle puhtaan dieselin hajulle. Mielestäni haju oli välillä poissa muutaman vuoden ja tilalla normaaali dieselin käry.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Typen oksidit haisee juuri tuolle.
ei toimi katalysaattori oikein.tojoissa varsinkin ollut vikoja
Ainakin pk-seudulla ruvettiin takavuosina lisäämään jotain klooriyhdistettä bussien käyttämään naftaan ja myös seudun taksit tuntuvat käyttävän tuota.
Sillä oli jotain tekemistä pakokaasujen puhdistuksen kanssa. Liekö tuota nykyään myös siviilipuolen naftassa?
Havaintojeni mukaan taksit tankkaavat samalta tolpalta kuin kuolevaisetkin...
vain olisi unohtunut webaston nappi pohjaan ja haju tuli siitä kun webasto oli päällä. Tuo toinen haju syntyy hapetuskatalysaattorissa ihan ilman lisäaineita, typenoksidit eivät haise.
Typen oksidit eivät haise itsessään, mutta ne käyttäytyvät samoin kuten otsoni. Molekyylit eivät ole stabiileja, vaan pyrkyvät hajoamaan ja regoimaan muiden aineiden kanssa. Lopputulos haisee. Sisäänhengitettynä ne ärsyttävät hengityselimiä.
Huomaan tämän selvästi kun fillaroin työmatkoja. Ohi ajaneen Diesel-auton erottakin menesti juuri tuosta lievästä klooria muistuttavasta hajusta.
vanhat laihaseos bensakoneet haisisivat myös tuolle, koska niistä vasta typenoksideja tulikin esim. -87 camry. Se on se katalyytti katalysaattorissa joka reaktion saa aikaa.