Onko kokemusta? Itselläni on se tilanne että auto on tullattu ja verotettu mittarilukeman perusteella (80tkm) vaikka autolla on todellisuudessa ajettu n.150-200tkm. Käytännössähän tätä on vaikea todistaa jurudisesti vaikka jokainen voi asian todeta omilla silmillään. Tullimieskin naureskeli mittarilukemalle ja luulin hänen myös merkitsevän asian papereihinsa. Toisin kuitenkin kävi.
Mitä keinoja olisi ajaa asiaa eteenpäin? Ajattelin pyytää korjaamomekaanikkoa kirjoittamaan lausunnon kun alamme rempata konetta piakkoin, saa nähdä onko sillä mitään painoarvoa tullin mielestä...
Mitä keinoja olisi ajaa asiaa eteenpäin? Ajattelin pyytää korjaamomekaanikkoa kirjoittamaan lausunnon kun alamme rempata konetta piakkoin, saa nähdä onko sillä mitään painoarvoa tullin mielestä...
Vastaukset 4
Vanhimmat
Onko autollasi ajettu mittarilukemaa enemmän vielä kun myyt sitä?
Kyllä on, aion kertoa rehellisesti mikä tilanne on. Ongelmia on tietysti tiedossa ellei todellista ajomäärää saa mitenkään selvitettyä.
Niin tai kannattais ruuvauttaa mittaria jo siellä Saksanmaalla.Tarkoitan,että sama paja joka kelaaa siitä pois Saksan kauppoja varten kelais siihen kaupan jälkeen lisää Suomen tullia varten.Ei todellakaan viisasta, mutta tähän meidät on ajettu.
Ei ole mitään mahdollisuutta,koneen sisältä nähdä paljonko on ajettu,sen näkee,että minkälainen on ollut pitempään ajotyyli,revitys jättää merkkinsä.
Vaikka yli 400 tkm ajettu,jos on öljyt vaihdettu ajallaan,ja ajeltu nätisti,niin ei esim.männänrenkaista(sylintereissäkin näkyy vielä osittain hoonaus jäljet) huomaa,verrattuna 150 tkm railakkaammasti ajettuun,saattaakin vähempi ajettu olla huonompi