esi. auto on rekisteröity elokuussa 2003 ja kuitenkin autoa kaupataan vuoden 2004 mallina?
Missä menee raja, että auto on mitäkin vuosimallia?
Missä menee raja, että auto on mitäkin vuosimallia?
miten vuosimalli määritellään
zake
173135
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 17
Vanhimmat
vaihtuu juuri elokuussa. Eli kun liike myy elokuussa rekisteröityä autoa, se ilmotetaan seuraavan vuoden mallina, vaikka ei sitä olisikaan. Kun tarjoat elokuussa rekisteröityä autoa liikkeeseen, se on sen vuoden mallia, ei tulevan... Meillä pitäisi ottaa käyttöön sama homma kuin Saksassa eli ilmoittaa käyttöönottokuukausi ja vuosi. Vuosimallin voisi erikseen ilmoittaa kuten lisävarusteetkin. Siis monille automalleillahan ei tule mitään muutoksia mallivuoden vaihtumisen myötä.
määritellään vuosimalli ja käyttöönottovuosi niin sitten asia taitaa olla jo selvä.
useimmat autotehtaat esittelevät uudet mallinsa jo syksyn aikana, jolloin uutta vuosimallia myydään jo vanhan vuoden puolella.
4.elokuuta ensirekisteröintipäivä, niin onko se sillon seuraavan vuoden malli vai myyntivuoden?
autoa myydään rekisteröintivuoden mukaan. Valmistajan mallivuodella ei ole tässä merkitystä mutta selvyyden vuoksi on hyvä mainita tuo erikseen jos valmistaja kutsuu tuota toisen valmistajavuoden malliksi kuin mitä rekisteröintivuosi antaisi ymmärtää.
se on 2003 malli jonka mukaan hyvitetään. Kun liike myy sen eteenpäin se on 2004. Jos joku myyjä muistaa mainita se on tosin otettu käyttöön 2003 puolella. Omakohtaisia kokemuksia asiasta on.
Auto joka on valmistettu vuoden 2003 puolella, toimitettu asiakkaalle vuoden 2003 puolella ja rekisteröity vuoden 2003 puolella on vuoden 2003 mallinen myydessä. Piste.
Valmistajien vuosimallit eivät mene kalenterivuoden mukaan, vaan "vuoden 2004 mallista" autoa ruvetaan valmistamaan ja toimittamaan asiakkaalle jo vuoden 2003 syksyllä.
Kun tuota autoa myydään vuosimallina 2003 voi erikseen mainita että kyseessä on seuraavan vuoden (2004) mallinen auto mikä monissa tapauksissa ei tarkoita juuri mitään mutta joskus kyseessä voi olla suurempikin facelift.
Jos samannimisenä pysyvästä autosta on tullut kokonaan uusi malli jonka myynti on aloitettu kesken vuotta voi tämän tietenkin ilmoittaa tavalla tai toisella. Esim. "2001 Renault Laguna II"
ja tällaset PISTE.-miehet on sekoittaneet pata selvän asian musta tuntuu tyyliin! vuosimalli on todellakin eri asia kuin käyttöön otto. koittakaa nyt tajuta noin yksinkertainen asia.kun huollat autoasi,sillä on todella suuri merkitys.onko vuosimalli mitä? nää taavit kuten edellinen PISTE-mies,menee ostaa varaosia käyttöön otto päiväyksen mukaan ja saa vanhan osan! ei käy! joten 12-03 käyttöön otettu on se vuosimalli jonka valmistaja ilmoittaa,esim huoltokirjassa, käyttö-oppaassa, alustanumerossa, ja vuosimallinhan saa tietoon kun kysyy vaikka huollosta tai myyjältä.eli se on oikeasti tärkeä tieto,siis mallivuosi,mutta käyttöön-otolla ei ole mitään tekemistä vuosimallin kanssa PISTE.
vai oletko vain lukutaidoton.
tämä thread on käsitellyt yksinomaan sitä mikä vuosimalli ilmoitetaan autoa myydessä.
Siihen vastaus on yksiselitteinen eikä sillä ole mitään tekemistä sen kanssa miten varaosia ostetaan tai miksi vuosimalliksi autoa tehdas haluaa kutsua.
Sen lisäksi tietosi autojen varaosista ovat surkeat ja annat täysin harhaanjohtavaa tietoa.
Autojen osat saattavat muuttua kesken mallivuotta joten osia ostettaessa rungon numero on ainoa jonka perusteella saat varmasti oikean osan merkkihuollosta. Siinä eivät auta sen paremmin myyntimiehen kuin rekisteröintotteen vuosimallitkaan.
jos haluat esittää noin pata rehellistä niin miksi myyt sitten vm-03 autoa -02, pelkän käyttöön oton mukaan,sehän on harhaan johtamista! juuri siksi että on rehellinen myyjä sä myyt sitä -03mallina koska se on sitä, mutta jos myyt sitä -02 käyttöön oton mukaan, silloin harhautat ostajaa joka saa väärän mallin,jota oli ostamassa,kun haluat tehdä myynnin noin vaikeaksi, niin ilmoita vm-03 k.o.10-02.PISTE!
..jos sinne häkkiis ois joku ilmestynyt renkaita potkimaan.
Jep Myyvät vaikka 2004 mallina vaikk auto on rekisteröity 12/2003 Hinta 2004 mallin mukaan, mene ja tarjoa autoa vaihdossa niin se on yllättäen malli 2003 vaikka mitä esität ja hinta 2003 mukaan. eli ostaessa 2004 mallin hinta ja myydessä 2003 mallin hinta, näin se menee!!!!
Tingi hinta rekisteröintivuoden mukaan, mikään muu ei ratkaise
Kyselin samaa Renault-palstalla, ja en saanut selvyyttä. Ei tunnu Renaulteissa olevan samaa logiikkaa kuin saksalaisissa. Niissä kun vuosimallin 1980 jälkeen valmistusnumeron kymmenes merkki ilmoittaa vuosimallin ja yhdestoista valmistuspaikkakunnan.
Esimerkki:
1980 = kymmenes merkki on "A".
1981 = kymmenes merkki on "B"
jne
perheessä on ollut aikoinaan liki uutena esim.
1985 Volkswagen Passat, em. merkit "FE", eli 1985 ja tehty Emdenissä
1988 Volkswgen Polo, em. merkit "JY", tehty Pamplonassa Espanjassa,
1993 Opel Astra, josta en tahdo muistella sen enempää
HUOM!!! Kirjaimia I niin kuin inkkari ja O niinkuin Olli ei käytetty, ei muistaakseni Q:ta kuten quu. Olisivat menneet sekaisin ykkösen ja nollan kanssa.
Itselläni on vuonna 2002 valmistettu mutta tammikuussa 2003 käyttöönotettu Renault Megane, jonka vuosimalli on 2003. Auto on viimeinen ykköskorimallia, ja tottavie aivan eri tuote kuin Megane II, jota alettiin siis tehdä syksyllä 2003 (ollen vuosimallia 2004).
Vuosimalli = vuosi jona auto on valmistettu.
Mallivuosi = markkinointi termi joka kertoo auton sukupolven.
keskustelu yhtä kommenttia lukuunottamatta kuvastaa juuri meidän kehittymättömiä automarkkinoita. Ja niiden "huijausmahdollisuuksia ym kikkailua" autoliikkeiden taholta. Mitä suurempi liike sen suurempi huijaus.
Kehittyneessä autokulttuurissa kuten esim juuri Saksa, auto ilmoitetaan aina hyvin pikkutarkasti esim juuri käyttöönoton suhteen esim "EZ 09/04, neue modell". Tästä käy heti selväksi mistä on kyse. Ajokilometrit sekä katsastus ja päästömittaukset ilmoitetaan selkeästi, samoin onko auto ollut taxi, leasing tai jossain "muussa ammattikäytössä". Onko kolaroitu jne.
Meillä on vielä pitkä matka täällä meillä tapahtuvasta asiakkaan kusetuksesta oikeaan autokauppaan.
No perästä tullaan.
PS. Hankin omani, saksalaismerkkisen tuontiauton, saksalaiselta myyjältä, joka esitti jopa tehtaalta valmistumispäivän. Oli ollut peräti neljävuorokautta "varastossa" kun oli Stuttgartista lähtenyt asiakkaalle rekisteröitäväksi. Asiapapereiden mukana seurasi luettelo tehtaan ilmoittamista "lisävarusteista" ja kruksit niissä kohdissa, joita ei ollut tilattu. No krukseja oli kaksi.
Ei ollut vuosimalli ongelmaa.
kyll te maalaistollot ootte rasittavii,varsinkin kun lopulta tajuutte, niin alkaa täysin älytön vikinä missä ei ole päätä ei häntää, niin ne pienet aivot sekoo!
Seuraavalla tavalla toimivat lähes kaikki merkkiliikkeet:
1. Auton hinta lasketaan aina käyttöönottopäivän mukaan
2. Myydään vuosimallia, mutta mainitaan toki käyttöönotto hintalapussa.
Eli jos auto on rekisteröity 30.7.2003 ja mallivuosi on 2004, lasketaan pyyntihinta 7/03 mukaan esimerkiksi 23000e, vieressä samanlainen auto, joka on käyttöönotettu 2.7.2003 ja mallivuosi on 2003, lasketaan hinta edelleen tuon 7/2003 mukaan eli 23000e.
Se että mainostetaan ensimmäistä autoa 04 malliseksi, ei nosta pyyntihintaa se on vain markkinointiin liittyvä asia.
Samalla lailla jos on auto joka vuosimalli 2003, mutta onkin käyttöönotettu 1.2.2004, pyyntihinta lasketaa 2/04 mukaan mutta mainostetaan ja myydään 03 mallisena.
Kyllä liikkeen on mainittava tietäessään oikea vuosimalli, autoissa voi olla hieman eroa, esim tekniikassa.
Hankalasti kerrottu, mutta yhteenvetona totean, että mainostettiin mitä tahansa mallivuotta, pyynti määräytyy aina käyttöönottokuukauden mukaan.
Samoin myöskin samanlaisissa autoissa on hintaeroja sen mukaan missä vaiheessa vuotta auto rekisteröity, eli 1.1.2005 ja 30.12.2005 rekisteröidyissa saman mallivuoden autoissa on lähes vuoden ikäero, jonka vaikutus 20000 e autoissa on n.500-1000 e.
Ja tietää muutaman määritelmän.
Autoista tulee erottaa kolme eri termiä; valmistusvuosi, mallivuosi ja käyttöönottovuosi.
Ne ovat kaikki eri asioita, valmistusvuosi on se kun auto rullaa ulos tehtaalta. Mallivuosi on tehtaan määrittämä vuosi tuotteelleen, joka ei riipu valmistusvuodesta. Käyttöönottovuosi on se vuosi jolloin auto rekisteröidään.
Valmistusvuosi ei käytännössä vaikuta auton jälleenmyyntiarvoon eli siitä ei sen enempää mutta käyttöönottovuosi ja mallivuosi ovat todellakin eri asioita.
Esimerkkinä nyt oma autoni Volvo V40, joka on käyttöönotettu 10/2000, kyseessä on facelift-malli, joka on huomattavan monelta kohdaltaan paranneltu auto verrattuna mallivuoden 2000 vastaaviin. Auton mallivuosi on siis 2001, käyttöönottovuosi 2000.
viitaten aiemmin ketjussa olleeseen piste-miehen kirjoitukseen, jossa hän väitti että käyttöönottovuosi on sama kuin mallivuosi missä hän on väärässä autoni ei myöskään olisi muuttunut malliksi 2003 mikäli se olisi seisonut varastossa rekisteröimättönä helmikuuhun 2003 saakka. Tällöin sen mallivuosi olisi edelleen 2001 ja käyttöönottovuosi 2003 eli asia toimii myös toisinpäin.
Mallivuodellahan on suurempaa merkitystä lähinnä faceliftin kokeneissa autoissa jolla ne erotetaan toisistaan.
Jälleenmyyntiarvohan on paras hyväkuntoisella autolla, mallivuosi sinne tänne.