Nyt on junarata valmis Haaparantaan ja sieltä Tornioon. Eli auton voi ostaa mistä tahansa Ruotsia, antaa kilvet myyjälle ja laittaa auto junaan. Rata kulkee vaikka Helsinkiin saakka. Sit vaan auto tullille kotona. Helppoa..
Pitää kysellä hintoja autopaikoista.
Pitää kysellä hintoja autopaikoista.
Vastaukset 15
Vanhimmat
tunnen paikallisen sekä oman VR:mme hinnoittelua, pelkään pahoin, että toi "rahtaus" jää suunitteluasteelle.
Mutta hintoja kehiin, niin selviää tämäkin "umpisolmu".
..mutta kun junavaunua pitää vaihtaa viimeistään Torniossa. (itse asiassa em. junayhteys on ollut olemassa jo vuosikausia) Huolintaliike voi tietysti hoitaa rahtauksen, mutta maksaa taatusti hunajaa rahti- ja huolintamaksuineen. Mutta olisi ihan mielenkiintoista kuulla hintoja..
Nykyisin ei vaihdeta välttämättä vaunua vaan vaunun alle vaihdetaan leveämmät telit kun tullaan Suomen puolelle. Toisin päin tietenkin Ruotsiin mennessä.
Aivan yhtähyvin olisit voinut "kekata" että auton voi tuoda ruotsista myös lentoteitse.
Jos todellakin haluat mennä typeryyksissäsi vielä astetta pidemmälle, niin kysäiseppäs VEE ÄRRÄN poijjiilta mitä mainitsemasi lysti maksaa?
Tuota... ihan itekkö sää osaat mennä nettiin, vai laittaako joku kamu sulle koneen kondikseen ja annat sitte palaa?
Idea on lähinnä mielenkiintoinen sellaisille joilla ei ole Ruotsin sossunumeroita ja ei voi ostaa autoa kilpineen. Monta autoa jo tuoneena tiedän mikä on ongelma.. ja yksi on tuo Suomen rajalle siirtäminen. Olisiko sinulla parempaa ideaa miten siirtää ostettu auto keski-Ruotsista Suomen rajalle? Siirtokilpiä kun ei Ruotsista saa helpolla... Ja silloin kun tuo rajalle ei VEE ÄRRÄN POJAT tiedä asiasta mitään.
Itse taidat olla aika tietämätön näistä asioista..
Ja miksi sinun on otettava herneitä nenään kun täällä yrittää synnyttää keskustelua? Eikö tämä olekkaan julkinen keskustelupalsta?
Ja tietokoneet taitaa olla aika hyvin hallussa meikäpojalla. En kai muuten olisi tietotekniikan opettaja... eli ihan ite laitan koneen päälle.
Alkaa kyllä tässä muutaman auton sieltä tuoneena itseäkin ihmetyttää kuinka vaikeaa tästä hommasta yritetään saada.
Yksityisiltä kannattaa ostaa max. 100 km satamasta, niin saa myyjän ajamaan auton satamaan.Tai pitempääkin jos myyjä suostuu roudaamaan.
Liikkeistä yleensä saa kilvet siirron ajaksi mukaan, jolloin mennään vakuutusten piirissä.
Jos nyt välttämättä haluaa ostaa auton keskeltä Ruotsia niin kannattaa kysyä mitä sen siirto satamaan maksaa hinausautolla.
Pääsee pienemmillä lommoilla kuin rautateillä jos ei itse lastaa ja pura autoa kuormasta tai ole paikan päällä vahtimassa.
Kyllä 100-150 km:n säde satamista on jo aika suuri talousalue löytää käytetty auto Ruotsista.
.. luulisin
Juu... itse haen vain Tukholman alueelta, mutta esimerkiksi Porschea hakiessani vaihtoehdot pienenevät kun ostoalue on pieni. Perheautot ovat olleet helpompia löytää.
En vain ymmärrä kun haluan kysellä eri vaihtoehdoista niin heti ihmetellään tai leimataan tyhmäksi. Aiemmin kun muut hakivat Saksasta autoja niin sanoivat tyhmäksi kun toin autoja Ruotsista. Nyt sanovat tyhmäksi kun suunnittelen autoja junalla haettavaksi vaikka selostan että sillä se just helpolla käy....
Ei se niin kallista ole mennä junalla keski-Ruotsista Norrbotteniin. Ja siitä suomalaisilla siirtokilvillä kotiin. Ei kaikki ole Hesalaisjuppeja kuten tämän palstan valloittajat.
Toivottavasti pääset junalla autoa kauppaavan Göranin pihaan asti ..
nimim. - ei hesasta, ei juppi -
Siitä varmaan jo johtuu käyttämäsi nimimerkin valinta, herra "tietotekniikan opettaja"
Ja höpö höpö, tällasia höpinöitä kirjoitteleva haihattelija tuskin on hakenu mistään porsseja sen kummemmin kuin mitään perheautojakaan. Mitä tietotekniikkaan tulee, ihmettelen että ylipäätään tunnet sellaisen sanan.
PS: Kerro James Bondille ja Taika Jimille terkkuja ku taas näät niitä.
TV: Ei etelän juppi vaan pohojosen juntti.
Omasta ja vain omasta mielestäni ei kannata antaa mielikuvituksen lentää näissä hakukeskusteluissa.
Jos on noita musta tuntuu ajatuksia niin kannattaa tehdä edes yksi hakureissu käyttäen omia reseptejään.
Tuo siirtokilpikeskustelu antaa myös väärän kuvan niille, jotka suunnittelevat auton hakua ruotsista. Jos hakee porschea ympäri ruotsia niin on melko varmaa, että myyjä hoitaa auton sopivasti satamaan, eikä jätä kauppaa siitä kiinni. Varsinkin kun keskustelun avaaja toistuvasti ilmoittaa kaikista ruotsin autoista lähtevän vähintään 10 prossaa tinkaamalla pois.
Sillä rahalla saa komian hinurin kyytijäksi.
Toisessa keskustelussa tämänkin keskustelun avaajan otsikko on "kaksi tuonut", joten kannattaa suhtautua sillä pohjalla asiantuntemukseen.
Kaikki keskustelu on hyvästä, koska näin saadaan aina joku oikaisemaan esitetyt virheet.
Suurin osa varmaan löytää auton, kuten on kerrottukin 100-200 kilometrin säteeltä satamista.
Näin ollen kilpishow on aivan turhaa pelottelua ja ajanhaaskausta.
Totuushan on se, että kaikissa hintaluokissa ja kaiken merkkisillä tuontiautoilla tuo hyöty tuonnista jää hyvin pieneksi. Tosin vähemmän ajetun ja paremmin varustellun löytää helpommin kyllä ruotsistakin, koska markkinat ovat suuremmat.
Ei kun hakemaan ...
Ps. kirjoottaja on pohojanmaalta, eikä juppi
Toinen autoista joita olen tuonut oli Porsche. Ajoin sillä ensin vuoden verran Ruotsin kilvillä ennen verotusta. Mutta tullin listasta se löytyy... ja sain pienen voiton vaikka kilometrejä tuli 20t lisää.
Olen käynyt osan tietotekniikan kouluistani Ruotsissa ja siksi tuo Ruotsin maa on tuttu. Asuessani siellä omistin useita harrasteautoja ja jo silloin niitä vanhempia tuotiin Suomeenkin. Joten autojen tuonti on tuttua ennen tuota tuontibuumia. Mutta kohta haen kyllä toisen Porschen. Se oli kyllä paras auto mikä minulla on koskaan ollut. Ja Ruotsista saa hyväkuntoisia. Omani löysin Tukholmasta ja omistaja toi satamaan. Vaikkakin minulla on Ruotsalaiset sossunumerot ja voin ajaa kilvillä Suomeen.
Toin auton viime kuussa Ruotsista. Ajoin itse myyjän kilvillä satamaan keski-ruotsista.
Eli jos myyjään saa hyvät välit, niin kannattaa neuvotella. Kilvessä on semmonen raaputettava tarrajuttu, sen kun raaputtaa, niin autolla ei saa ajaa. Sovittiin myyjän kanssa että ajan satamaan ja ilmotan tarran alla olevan koodin jolla hän saa auton seisontavakuutukseen. Myyjällä oli alkuperäiset rekkariotteet panttina, sovittiin että laittaa postissa tulemaan (mulla tässä vaiheessa vielä Ruotsin kilvet "panttina" että myyjä varmasti laittaa ne paperit tulee). Sitten kun paperit sain postissa niin vein ne samalla katsastusasemalle kun menin tekemään katsastusta ko autoon. Akelta menee tieto Vägvergetille (hankala sana kirjoittaa...) että kilvet palautettu ja auto poistuu muitta mutkitta ruotsin rekisteristä.
eli vein ne kilvet sinne katsastusasemalle sen jälkeen kun paperit sain myyjältä. :)
Niinpä niin ..
Hyvät välit myyjään ...
Eipä sinne olla yleensä muuta kuin autoa ostamaan.
Muutaman vuoden itsekin siellä asuneena ne ystävät on siellä valmiina, mutta suurimmalla osalla hakijoista ei ole, eikä sen päälle kannata laskea, että siellä tunti tapaamisesta jo hierotaan neniä yhteen ..
Ruotsalaiset luottavat suomalaisiin ja näin ollen asiallisesti esiintyvä ostaja voi päästä vaikka sukulaiseksi, mutta kyllä se Tukkholma-Uppsala-akseli on varma arpa. Liikkeistä saa kyllä kilvet yleensä mukaan siirtoa varten kun palauttaa postissa tai jos sovitaan niin jättää katsastuskonttorille.
Muutaman hakeneena yritänkin rohkaista ja kertoa, että mitään ongelmia ei ole jos kielen hallitsee.
vetti siinä on niin vaikeaa käyttää Suomalaisia kuorma-autoilijoita.
Jos auton nouto/rahti Saksastakin on sellasta 500-1000 euroo niin ei kait ruottista kuin se about 500 korkeintaan??