Perseessä roikuntaa vai ohituksen

Siis ... pakkohan useimmiten on harrastaa ns. perseessä roikkumista ainakin hetkellisesti jos aiotaan ohittaa edellä ajava tuolla kantateillä ?

Harvoin täällä maassa kummiskaan on 2 kaistaa tai ohituskaistaa tai pitkää nyppylätöntä suoraa missä ohituksen voi tehdä ilman hetkittäistä perseessä roikkumista ?

Näitä peeloja pitäis jyrätä karjapuskurilla perseeseen ja hakata tunnottomaks ojan pohjalle jotka hermonsa siitä menettävät että siihen takapuskuriin nyt hetkeksi joku ilmaantui vaikka selkeästi vaan kyttää turvallista ohitusta ?

Näitä maanteiden urpoja meinaan TODELLA on joiden lähelle ei saa mistään ilmansuunnasta tulla hetkeksikään , käsimerkkishow alkaa peruutuspeiliin ja jarruvaloilla pelottelut , sit kun olet ohi päässyt jo rinnalla pillit soi ja pitkät palaa seuraavat 3 kilometriä ?
191454
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 19

Vanhimmat

Helpointahan se on ohittaa kaukaa. Näkee paremmin ja voi ennakoida, eli huonostikin kiihtyvä auto ohittelee helposti.

Äänestä
  • ennen kuin viisastelet vähäisillä ajokilometreilläsi päätteen takaa !

    Vai etäisyyttä ohittamiseen ???

    Hah hah , pidä joo etäisyyttä ennen ohitusta ni siihen väliinne nasahtaa het 2-3 joustavan ajotyylin autoa jotka menee eikä meinaa !

    Käytännössä homma menee niin että kantateillä on mentävä silloin kun meinataan , ei siellä turvaväleillä ohitukset tapahdu koskaan turvallisesti

    ja mikä tärkeintä , homma hoituu KAIKKIEN YHTEISPELILLÄ parhaiten , myös se OHITETTAVA on hyvin tärkeässä roolissa , eli asennetta kehiin sielläkin

    Äänestä

  • ihan livenä kirjoitti:

    ennen kuin viisastelet vähäisillä ajokilometreilläsi päätteen takaa !

    Vai etäisyyttä ohittamiseen ???

    Hah hah , pidä joo etäisyyttä ennen ohitusta ni siihen väliinne nasahtaa het 2-3 joustavan ajotyylin autoa jotka menee eikä meinaa !

    Käytännössä homma menee niin että kantateillä on mentävä silloin kun meinataan , ei siellä turvaväleillä ohitukset tapahdu koskaan turvallisesti

    ja mikä tärkeintä , homma hoituu KAIKKIEN YHTEISPELILLÄ parhaiten , myös se OHITETTAVA on hyvin tärkeässä roolissa , eli asennetta kehiin sielläkin

    Noinhan se juuri menee kun ei osata maantieajon alkeitakaan!

    Äänestä

  • ihan livenä kirjoitti:

    ennen kuin viisastelet vähäisillä ajokilometreilläsi päätteen takaa !

    Vai etäisyyttä ohittamiseen ???

    Hah hah , pidä joo etäisyyttä ennen ohitusta ni siihen väliinne nasahtaa het 2-3 joustavan ajotyylin autoa jotka menee eikä meinaa !

    Käytännössä homma menee niin että kantateillä on mentävä silloin kun meinataan , ei siellä turvaväleillä ohitukset tapahdu koskaan turvallisesti

    ja mikä tärkeintä , homma hoituu KAIKKIEN YHTEISPELILLÄ parhaiten , myös se OHITETTAVA on hyvin tärkeässä roolissa , eli asennetta kehiin sielläkin

    Eli kokemusta on.

    Toki tuo on ongelma, kun monet kiilaa siihen hyvään turvaväliin ja näin kenelläkään ei ole enää helppo ohittaa :(

    Äänestä

Hetkellinen onkin aivan eri asia kuin puolituntia/niin kauan kun on sama matka, puskurissa kiinni. Ei kai täällä kukaan ole vastaan tai moittimassa ohittajia vaan juuri näitä perskärpäsiä, jotka roikkuvat ja roikkuvat.

Itse en ole vielä törmännyt kuljettajaan joka olisi näytellyt käsimerkkejä tms odotelessani muutaman minuutin ohituspaikkaa ja kilometrejä kertyy vuosittain kuitenkin melkoisesti.

Niin ja sanottakoon nyt vielä että ehkä väkivalta kannattaa unohtaa, jo pelkästään sen takia ettei sodassa ole voittajia sekä myös oman turvallisuuden kannalta.

Äänestä

"Näitä peeloja pitäis jyrätä karjapuskurilla perseeseen ja hakata tunnottomaks ojan pohjalle jotka hermonsa siitä menettävät..."

- terveen, aikuisen ihmisen puhetta? Huh, huh. Oletko muuten tullut ajatelleeksi, että se vanha Patrolisi kiihtyy ohitukseen paljon paremmin, kun et roiku ensin siinä edellä ajavan hanurissa.

Tuollaisille aivokääpiöille ei olisi koskaan pitänyt myöntää ajokorttia.

Äänestä
  • ollu ku faijas makso sut omaan yksiöön mamman hameen alta !

    Tervetuloa karuun maailmaan , lisääntyvimmät ja menestyvimmät pärjää vaan kyynärpäät korkeella , urpot itkee hakattuna ojan pohjalla

    hah hah

    t. helvetin menestynyt lisääntyjä ja äkänen pirulainen

    Äänestä

  • siitä.. kirjoitti:

    ollu ku faijas makso sut omaan yksiöön mamman hameen alta !

    Tervetuloa karuun maailmaan , lisääntyvimmät ja menestyvimmät pärjää vaan kyynärpäät korkeella , urpot itkee hakattuna ojan pohjalla

    hah hah

    t. helvetin menestynyt lisääntyjä ja äkänen pirulainen

    Kyllä pitäisi olla kunnon psykologiset testit kaikille ennen ajokortin myöntämistä.

    Äänestä

  • Selvä tapaus. kirjoitti:

    Kyllä pitäisi olla kunnon psykologiset testit kaikille ennen ajokortin myöntämistä.

    hakkaan niitä ketkä opetuksen ansaitsevat , luvallisesti vielä

    hah hah

    Äänestä

  • vaimoa kirjoitti:

    hakkaan niitä ketkä opetuksen ansaitsevat , luvallisesti vielä

    hah hah

    On tainnut suojaus pettää pari kertaa.

    Äänestä

  • Okei - då kirjoitti:

    On tainnut suojaus pettää pari kertaa.

    Ei mulla ole mitään vikaa vikaa vikaa vikaa vikaa vikaa

    Äänestä

  • vaimoa kirjoitti:

    hakkaan niitä ketkä opetuksen ansaitsevat , luvallisesti vielä

    hah hah

    mut se on sen oma vika

    Äänestä

  • vaimoa kirjoitti:

    mut se on sen oma vika

    Tuo keskustelu on todellakin 'yleistä autoilusta'. Autoiluasiaa niin yleisellä tasolla, ettei se enää käsittele autoilua ollenkaan.

    Ja mihis me jäätiinkään....

    MUN FAIJA LYÄ SUN FAIJAAS TURPIIN JA MEE SÄ SIT RUNKAAMAAN SUN TOJOTAS PAKO PUTKEE NI OOT ILOSEMPI EIX JOKU VOIS PISTÄÄ SUT VANGILAAN ETTÄ MUILA OLIS PAREMPI ELÄÄ

    Äänestä

  • Lada kirjoitti:

    Tuo keskustelu on todellakin 'yleistä autoilusta'. Autoiluasiaa niin yleisellä tasolla, ettei se enää käsittele autoilua ollenkaan.

    Ja mihis me jäätiinkään....

    MUN FAIJA LYÄ SUN FAIJAAS TURPIIN JA MEE SÄ SIT RUNKAAMAAN SUN TOJOTAS PAKO PUTKEE NI OOT ILOSEMPI EIX JOKU VOIS PISTÄÄ SUT VANGILAAN ETTÄ MUILA OLIS PAREMPI ELÄÄ

    Mulla on Nissan eikä Toyota. Kukaan ei lyö mun faijaa turpiin. Se lyö. Löi muakin. ja mä pistän viestikapulan vaihtoon!

    Äänestä

Jätä kuule ajattelutyö niille keltä se luonnistuu ja keskity itse vain siihen hakkaushommaan

Äänestä

Sää mulkero voisit ajaa sillä uudella nissanillas rajotusten mukaan ja karvan ylikin niin ei sitten ois perässä roikkujia. Ite ajan satasen alueella maantiellä vähintään 110km/h ei siinä enään moni puskurissa roiku kiinni. Ajan aina sen yli 10km/h vähintään ja ohitan aina kun mahdollista.
Terveisin 300hv 470Nm 1/4mile 13,933s 160km/h
ja muutama sakko tullut kortin aikana..

Äänestä
  • Mutta ikäisekseen hyvässä kunnossa. Haluatko maistaa mun "karjapuskuria".

    Äänestä

  • Patrol -85 kirjoitti:

    Mutta ikäisekseen hyvässä kunnossa. Haluatko maistaa mun "karjapuskuria".

    Jätetään se sun "kajapuskurisi" ihan sun ja sun lehmiesi väliseksi jutuksi, jooko?

    Äänestä

poliisia, kun persauksissa roikkujalle antoi sakot.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


aloittamista ? kirjoitti:

Siis ... pakkohan useimmiten on harrastaa ns. perseessä roikkumista ainakin hetkellisesti jos aiotaan ohittaa edellä ajava tuolla kantateillä ?

Harvoin täällä maassa kummiskaan on 2 kaistaa tai ohituskaistaa tai pitkää nyppylätöntä suoraa missä ohituksen voi tehdä ilman hetkittäistä perseessä roikkumista ?

Näitä peeloja pitäis jyrätä karjapuskurilla perseeseen ja hakata tunnottomaks ojan pohjalle jotka hermonsa siitä menettävät että siihen takapuskuriin nyt hetkeksi joku ilmaantui vaikka selkeästi vaan kyttää turvallista ohitusta ?

Näitä maanteiden urpoja meinaan TODELLA on joiden lähelle ei saa mistään ilmansuunnasta tulla hetkeksikään , käsimerkkishow alkaa peruutuspeiliin ja jarruvaloilla pelottelut , sit kun olet ohi päässyt jo rinnalla pillit soi ja pitkät palaa seuraavat 3 kilometriä ?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu