maasturitietäjät, että saako about 4000 erkillä kelvollista maasturia? Kuinkas runkoa pitäisi tutkia, kannattaako hylätä, jos rungossa näkyy (pinta?)ruostetta vai onko normaalia vanhemmissa maastureissa. Kuinka luotettavia on talvikäytössä tuollaiset isot diisselit kaikki info tervetullutta kun on vähän kiire hankkia pyörät alle kiitos!
Sanokaapas..
nakke
5669
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
..mitä vittua sä maasturilla teet!?
Mitä vittua se Patrooli sulle kuuluu?
Sillä hinnalla saa Maastureita ja Maasto-Autoja..
Älä rungosta välitä.. Tekniikka(laatikot,akselit,nivelet) ensin pettää.
En tiedä luotettavuudesta... Kuitenkin pitää dieseli johdonpäähän laittaa jos on pakkasta yli -15 asteen ja yön seisoo..(bensa-kone sikälikin luotettavampi)
toyotan hj 61 suorasuihkutus turbo diiselin(tdi-kone) sai käyn alle -33 ilman lohkolämmitintä ja on muutenki kestävä ja luotettava, ruosteesta nyt ei kannata välittää tekniikka ratkaisee.
No saa toki jos akuissa on virtaa..
Ja oli puhe isoista diesel-koneista...
Saaneekohan 4000€ hintaan semmoista toijotaa? Autoista ainakin joutuu tuon ikäisenä enemmän maksamaan...