Kyllä ottaa päähän!
Olin syyttömänä kolarissa, jonka takia autoni joutu lunastukseen. Olihan se vanha (Honda Civic -85), mutta täysin ajokunnossa ja vielä harvinaisen luotettava. Nyt ollaan sit jalkakuskeja ja elämä helvetin hankalaa! Saihan lunastuksesta tietty rahaa, mut ei sil määrällä, 850 €, kummosta saa. Että näin! V*tuttaa... oisin mielelläni ajellu sillä vielä ainakin tän talven yli.
Olin syyttömänä kolarissa, jonka takia autoni joutu lunastukseen. Olihan se vanha (Honda Civic -85), mutta täysin ajokunnossa ja vielä harvinaisen luotettava. Nyt ollaan sit jalkakuskeja ja elämä helvetin hankalaa! Saihan lunastuksesta tietty rahaa, mut ei sil määrällä, 850 €, kummosta saa. Että näin! V*tuttaa... oisin mielelläni ajellu sillä vielä ainakin tän talven yli.
Vastaukset 16
Vanhimmat
niin kipase äkkiä Autosuoraan Ristipellontielle. Siel oli myynnissä kivan näkönen -84 3d Civic (uudempaa koria) hinta jossain neljänsadan egen paikkeilla. En kerenny kattomaan tarkemmin, mutta näytti ainaki ihan siistiltä.
Tyypillinen tapaus syytön kärsii ja syyllinen hyötyy. Syyllisellä on uudehko auto ja lunastusturva on automaattinen asia kohta on uusi alla ja syytön saa vain pienet suolarahat omasta
Ymmärrän täydellisesti miltä sinusta tuntuu! Olin itsekin kolarissa syyttömänä ja perään törmääjä firman autolla joten eihän siitä hänelle tullut mitään. (Ei sillä että olisin hänelle mitään epäonnea toivonut.) Itse jouduin siis pariksi viikoksi ilman autoa, juuri kun kaikki työmatkat painaa päälle jne. Vakuutusyhtiöltä olisi saanut auton mutta omavastuu 15 % joten n. 100 FIM/pvä, eipä paljon kannata sekään. Ei muutakuin ruinaamaan autoa vanhemmilta. Itse on syytön, joutuu kävelymieheksi ja auto kuuluu nyt sitten "kolariautoihin". Huono tuuri..ja jo toisen kerran.
Vakuutus laki sanoo että yhtiöllä on myös velvollisuus hankkia korvaava auto, jos ei halua rahaa siis
Ei ole. Tapiolasta ainakin sanottiin, etteivät he ole mitään autokauppiaita.
laki sanoo sen, että jos kieltäytyy rahakorvauksesta, tulee saada vastaava auto... aivan sama mistä ne sen hankkii tai mihin hintaan
Voit kieltäytyä rahakorvauksesta ja hankkia vastaavan toisen auton samasta hintaluokasta tilalle. Vakuutusyhtiö kyllä maksaa sen, mutta se ei mitään autoja kenellekään hanki. Siihen ei mikään laki velvoita.
Minulla on 29 vuotta vanha Mercedes, jonka olen omistanut reilu kymmenen vuotta.
Mercedes on ikäisekseen siisti ja hyväkuntoinen, koska se on minun käyttöauto jokapäiväisessä tymömatkaliikenteessä.
Kovasti harmittaisi, jos se lunestattaisiin, koska sillä lunastussummalla en saisi kuin jonkun vanhan romun, jonka kunnostamiseen menisi useita tuhansia tai vaihtoehtoisesti pitäisi ostaa 15 vuotta uudempi auto, jota ei taas saas sillä lunastushinnalla.
Mutta, jos vakuutusyhtiöt korvaisi tunteen mukaan, niin meillä olisi todella korkeat vakuutusmaksut. kaikki vanhat katiskat muuttuisi kultaakin kalliimiksi yhdessä yössä...
Lasiperä Civicci oli kyllä hieno auto :) Aloitus on vuodelta 2002 joten silloin niitä vielä oli mutta tänä päivänä ovat kyllä jo ääriharvinaisia.
Ne on kaikki lahonneet pois. Lasipeä Civic oli erittäin herkkä ruostumaan, kuten myös saman ikäinen, isompi Accord. Vaikka pohja olisi massattu tehdasmassauksen päälle, hävisi pelti välistä. Helmat lahosivat muutamassa vuodessa. Ilmeisesti aito japsi oli suunniteltu 5 vuoden käyttöön ja sitten paaliin.
Hatuttaa... olisit iloinen että ylipäänsä selvisit hengissä: kolariturvallisuus on olematon tuon vuosiluvun autoissa...
Kyllä 80-luvun autoissa oli jo huomioitu kolaritilanteetkin vaikkei turvatyynyjä yleensä vielä ollutkaan. Korirakenteet oli suunnitellusti kokoonpainuviksi rakennettu vaikkakaan pilarit ei olleet yhtä paksuja kuin nykyään.
Kuitenkin rakenteet oli suunniteltu niin että esim. keula painuisi ennemmin kasaan kuin matkustamo törmäysenergian sitomiseksi ja että matkustamo jäisi muotoonsa mahdollisimman hyvin. Ohjauspylväs oli kokoonpainuva, ym. passiivisia turvallisuustekijöitä.
Joskus 50-luvulla saattoi olla että matkustamo painui kasaan ennemmin kuin keula niin että suht ehjän näköinen keula moottoreineen oli painunut etupenkkeihin asti ja ohjausakseli oli lävistänyt kuljettajan eikä kellään ollut edes turvavöitä.
Esim. 80-luvun Audi 80:ssä oli mekaaninen turvavöiden kiristysjärjestelmä, Procon-Ten tai jotain sinnepäin. Mersu kai se ensimmäisten joukossa toi 80-luvulla turvatyyynyt, ABS jarrut, luistonestot, ovien turvapalkit ym. nykyään tutut turvatoiminnot autoihin.
Minua vaan ärsyttää kun 80-luvun autoja yritetään esittää aina jotenkin yksinkertaisina peltipurkkeina vaikka ne olivat jo hyvin kehittyneitä silloinkin.
Näin voi tuhota pienin sanktioin toisen omaisuutta ja jopa vahingoittaa toisia ihmisiä.
Aatteleppa jos tilaat uuen auton jonka toimitusaika on vaikka jopa 6kk
ja kun pääset liikkeen pihasta niin joku vilkunräpsijä runkkari ajaa sen
sun autos ässälle. Seuraavallakin kerralla voi käydä niin..
Tarjoaa naurettavia käyvän arvon korvauksia kun rahat menee ay pomojen jouluviinoihin.