Osaakos joku neuvoa millainen operaatio on korin irrottaminen rungolta. Kyseessä on Buick Regal vm. -79. Tarkoitus olisi kunnostaa runko ja kori täydellisesti.
Mikä on ensimmäinen homma ja miten työ etenee siitä eteenpäin? Mitä työkaluja ja tarvikkeita tarvitsen? Kaikki tieto on tervetullutta.
Mikä on ensimmäinen homma ja miten työ etenee siitä eteenpäin? Mitä työkaluja ja tarvikkeita tarvitsen? Kaikki tieto on tervetullutta.
Vastaukset 6
Vanhimmat
mut jos täytyy tommosia kysellä,niin taitaa jäädä
kori ja runko kunnostamatta.
Tiedäthän ettei ole olemassa tyhmiä kysymyksiä. Sen sijaan vastaukset voivat olla tyhmiä.
Tulee helpommaksi tilata romumies hakemaan auto kokonaisena.jää pois pukamisen vaiva.
opettele ensix kirjottaan enneku alat jollekki vittuileen....
Lähes ruosteettomia ja ajokuntoisia autoja puretaan epämääräiseksi romuläjiksi,joista aletaan muutaman vuoden päästä myymään osia keltaisessa pörsässä ja ylijääneet kamat menee aikanaan sulattoon.
Tämä on murheellinen totuus jonka aihettajana on kiiltäviä autoja esittävät alan lehdet ja tapahtumat.
Monelta jää tajuamatta purkaamisen aloittaessaan ,että viimeisen päälle tekeminen vie aikaa järjettömän kauan (5 v vuotta ei ole mikään ihme) ja kustannukset nousevat järjettömyyksiin.
Toisaalta harvinaisempien mallien varaosahuolto kohenee,kun näiltä wannabe-rakentelijoilita loppuu virta.Itse vastaanotin omaan 60-luvun alun caddyyn takaluukun kannen viimeisen päälle aloitetusta calfornia-rojektista hyvällä mielin tosin vain omalta kantilta katsoen.
Sulla on niin väärä paikka kysellä kun vaan voi. www.overdrive.fi, sieltä saa oikeita vastauksia oikeilta jenkkiautoihmisiltä.