Onko 50000 euron auto kaksi kertaa parempi kuin 25000 euron menopeli? Kyse on uusista autoista.
Jos on tavallinen perhe, isä, äiti ja kaksi lasta niin mitä konkreettista saa satsaamalla kaksi kertaa enemmän autoon?
Hinnasta ja laadusta
Miten on
11
1186
Vastaukset
- hiljaisuutta
Siinä kai se suurin ero on kun hinta kasvaa noin selvästi.
- .....
Kannattaa muistaa, että verollisessa hinnassa ei euromääräisesti ole noin suurta eroa.
Mielestäni paras asia on, että maksat yhteistä hyvää reilusti enemmän. Seuraavina tulevat mahdollisesti koko: olette iso perhe ja 50teurolla saa jo tila-auton, 25 teurolla ei oikein edes kovin tuoretta käytettyä. Seuraavaksi tulee sitten muut. - ike.
Saat enemmän tehoa, tilaa tai laatua. Ihan oma valinta.
- Miten on
Mihin Suomessa tarvitsee pariasataa hevosvoimaa? Kyllä kai nelihenkinen perhe mahtuu tavalliseen perheautoon, ja laatu, se onkin sitten mielenkiintoinen keskustelunaihe...
- ike.
Miten on kirjoitti:
Mihin Suomessa tarvitsee pariasataa hevosvoimaa? Kyllä kai nelihenkinen perhe mahtuu tavalliseen perheautoon, ja laatu, se onkin sitten mielenkiintoinen keskustelunaihe...
Tehoa tarvitsee suomessa yhtälailla kuin muuallakin. Omaa mukavuutta se on. Ehtii lyhyilläkin kiihdytyskaistoilla kiihdyttää, ehtii maantiellä kunnolla ohi rekoistakin ilman kilometrin tilaa, hauskempi jne.
Parisataa hv ei ole edes nykyisin kovinkaan kummoinen teho...
- määrittely
Määrittele termit: "laatu", "parempi", "enemmän".
Etenkin laadun määritteleminen on lähes mahdotonta. Virallisia tulkintoja on kymmeniä, ja jokaisella teiniviiksellä ja vanhemmallakin autoilijalla on oma, pahasti värittynyt näkemyksensä laadusta. - OOOO
...saa itselleen paskan.
Laatu maksaa.
Terveisin S4-kuski. - Alex_
Moi !
Missään tuotteessa ei "laatu" (mitä se sitten onkaan) kasva lineaarisesti hinnan kasvaessa.
Lähinnä kyse on jonkin asteisesta logaritmisesta suhteesta.logaritmin kantaluvun voi sitten jokainen asettaa omien mieltymystensä mukaisiksi.
Eli esimerkiksi kuusinkertaistaessa hinnan saattaa saada kaksi kertaa paremman auton.
--- sitten hitaasti
Otetaan nyt auto, hinnan noustessa 15000 eurosta 25000 niin laatu kasvaa enemmän kuin 25000 eurosta 50000?
Vähän sama jos on rapakunnossa, alkaa kuntoilla säännöllisesti kolme kertaa viikossa. Saa hyvän kunnon mutta tästä huomattava parannus vaatisi suuria ponnistuksia.
Samoin kaikissa hyödykkeissä, kun halvinta ei osta nousee laatu nopeasti rahaa enemmän laitettaessa. Jossain vaiheessa nousu loivenee, tarvitaan suuria summia lisää rahaa jotta laatu nousisi merkittävästi.
- Monestakin syystä:
Kalliimpien autojen katteet kaikissa portaissa ovat halvempia autoja suuremmat. Liike myy siksi mieluummin yhden 50 000 euron Audin kuin kaksi 25 000 euron Volkkaria. Saman merkin sisälläkin tilanne on sama.
Jos nyt käytetään esimerkkinä vaikka Volkkaria, niin vaikkapa Boran valmistuskustannukset eivät ole kuin minimaalisesti Passatin kustannuksia pienemmät. Materiaalit ovat samoja, osia on yhtä paljon eikä siitä suurtakaan hinnaneroa tule, että Passatissa on neliömetri enemmän peltiä ja pari kiloa enemmän muovia. Jossain Audissa voi sitten olla pieni ero jo materiaaleissakin, mutta ero on sittenkin varsin vähäinen. Kuitenkin tehdas, maahantuoja ja jälleenmyyjä hinnoittelevat eron reippaasti isommaksi. Sama tilanne pätee moottoreihinkin. Aikoinaan suomen markkinoilla oli Volvoja sekä 2,0 että 2,3-litraisilla moottoreilla. Alusta, vaihteisto, jarrut ja varustelu olivat samat, hinnaneroa tuhansia markkoja. Kyseessä oli sama lohko eri porauksella. Isompi moottori oli jopa pari kiloa kevyempi isommasta porauksesta johtuen. Hintaerolla ei siten ollut mitään tekemistä valmistuskustannusten kanssa.
Myös verottaja pistää oman lusikkansa soppaan. Autoveron kiinteähintainen vähennys tekee siitä progressiivisen. Veron osuus on siten kalliimmissa autoissa halvempia suurempi.
Eli kalliimpi auto tuskin tarjoaa parempaa vastinetta rahalle. Mutta jos on rahaa...Jos siinä kalliimmassa autossa on paljon monimutkaisempaa tekniikkaa, kuten esim. neliveto, turbo, enemmän turvatyynyjä, kaikenmaailman sähköherkkuja yms. Minulle ainakin automyyjät väittävät, että heidän katteensa on 25000 ja 50000 euron autossa lähes sama ja mieluummin siis myisivät kaksi tavallista mallia kuin yhden luxusversion.
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Riikka ei suostu laskemaan bensan hintaa
Sanna laski esimerkiksi sähkön arvonlisäveron 10 prosenttiin, jonka Riiikka anosti 25,5 prosenttiin. Sannan aikaan bens2324123Maahanmuuttajien vaikutus Suomen valtiontalouteen positiivinen
Maahanmuuttajat maksavat enemmän tuloveroja kuin saavat tulonsiirtoja. Eroavat persuista tässä suhteessa. Persuista o1643632EK: Suomi tarvitsee vuosittain 45 000 maahanmuuttajaa
Senpä takia Riikkakin laulaa sen lauluja kenen leipää syö. Viime vuonnahan Suomeen muutti 50 tuhatta ulkomaalaista. htt3122905Kesäaika on normaaliaika...
...siten illalla on valoisaa tunnin pitempään, on sitten kesä tai talvi. Voi nauttia päivän jatkumisesta. Kuka nyt aamul2702406Uusin tutkimus: Suomi on maailman toiseksi vähin rasistinen maa
taakse jää mm. Ruotsi(7) ja Norja(8). Martin Paasi(kok.): Kumoaa vasemmiston väitteet. Kansainvälinen vertailu osoitta812026Ukrainan tiedustelun huippupotti - Iski ensin yhteen satamaan, sitten toiseen
Ukrainan tiedustelupalvelu SBU kertoo johtaneensa operaatiota, jossa on isketty drooneilla Venäjän tärkeimpiin satamiin461834Ketkä 8 Ähtärin luottamushenkilöä saivat syytteen virka_aseman väärinkäyttämisestä?
Nyt näiden valtuutettujen nimet esiin, kiitos! Nämä henkilöt pitää yksinkertaisesti laittaa syrjään Ähtärin kaupunginva461782Ulkomaalaistaustaiset tulevat kalliiksi yhteiskunnalle.
Selvitys: Ulkomaalaistaustaiset saivat selvästi enemmän työttömyysetuuksia ja toimeentulotukea kuin suomalaistaustaiset.581751Ähtärin päättäjät
Nyt tulee kutsu leivättömän pöydän äärelle. Syytteet nostetaan. https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/cef83309-0a1b-4fcd-9b591516Tulen hulluksi hänestä
Hän on vanha ja varattu. Mutta olen ihan hulluna häneen. Haluan hänet omakseni. Haluan olla hänen kanssaan ajasta ikuisu721430