kun uudehkoilla tuontiautoilla on mittarin mukaan ajettu lähes yhtä paljon tai enemmän kuin 7-10 vuotiailla.
Mistähän moinen
kertoo
6972
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Mistä tällaisen ajatuksen sait?
Ei taida olla riittävä otos, jos olet katsonut paria uudempaa ja paria vanhempaa autoa.
Voidaan vetää seuraavat päätelmät:
1. Aluksi, Suomen 5 milj. kansa on paljon fiksumpaa kuin Saksan 100 milj. kansa.
2. Saksalainen ajaa autonsa aina loppuun, kun välimatkat Saksassa on niin pitkiä. Kilometrejä kertyy helposti 100.000 per vuosi. Suurin osa ajosta on autobahn-ajoa yli 200 km/h.
3. Koska Saksassa autot on niin halpoja, ei niitä tarvitse huoltaa, vaan ne myydään loppuun ajettuina suomalaisille. Sopivasti ruuvattuina tietenkin. Saksalainen ostaa tilalle uuden auton, kun raha ei tee kiusaa.
4. Ja vaikka keskustelun aloitus olikin ärsytysluontoinen, niin muistutan vielä siitä, että me 5 milj. suomalaista olemme maailman paras autokansa, varsinkin tietopuolisesti ja erityisen hyvin olemme perillä muiden maiden auto-oloista.
Vilen: "3. Koska Saksassa autot on niin halpoja, ei niitä tarvitse huoltaa, vaan ne myydään loppuun ajettuina suomalaisille. Sopivasti ruuvattuina tietenkin. Saksalainen ostaa tilalle uuden auton, kun raha ei tee kiusaa."
Näinhän se menee!
Juuri siksi hukumme sakemannien autoihin. Saksassa myydään vuodessa rapiat 4 miljoonaa autoa. Eli saman verran on tuotava Suomeen. Ihme kyllä, tulli on verottanut vuosittain vain reilut 30.000 autoa, joten loppujen 3.970.000 tuontiauton täytyy lojua ihmisten takapihoilla.
Huhujen mukaan Saksa on jo ostettu tyhjäksi hyvistä autoista ja jäljellä on enää romuja.
Eiköhän se asia ole kuitenkin niin, että verotuksella on pyritty estämään uudehkojen autojen tuonti. Vanhempia autoja tuodaan, koska niissä autovero on tarpeeksi pieni.
Varmaan 20 - 30 miljoonan auton seasta löytyisi ruuvaamattomiakin autoja. Voimme kiittää omaa valtiotamme siitä, että tilanne on se mikä se on.
Mittariin on ruuvattu rajusti ylimääräistä verojen alentamiseksi.
Eiköhän autoa käytetä siellä muuhunkin kun
tallin koristeena. Vain Suomessa auto on status.
Joten meidän ajatus autosta ja sen kilometreistä
on lyhyen pururadan tuote.