Mikä ihme siinä on, kun nämä mammanpojat, leasing- tai saksantuontiautoillaan, tai muilla omasta mielestään maailman parhailla metallinhohtohikilaatikoillaan eivät osaa ajaa?
Jos joutuvat matkailuauton tai -vaunu taakse, niin
a) ollaan niin perseessä kiinni, että kukaan muu ei pääse ohi, sekä
b) ohitetaan naama punaisena, jos auto savutukseltaan jaksaa, aivan älyttömissä kohdissa, sekä
c) haistattelevat julkisesti sitä, etteivät kaikki tiedä heidän olevan teiden kuninkaita, ja vielä
d) viitsivät, nuo raukat ja itseänsä kehuvat, purnata asiaa joka on laissa määrätty, eli että matkailuauto ja -vaunu saavat ajaa vain 80 km/h, paitsi uudet matkailuautot joita ei juuri vielä ole. Laissahan ei määrätä mitään siitä, missä kohden kaistaa ajetaan. Taidanpa ihan kiusan vuoksi siirtyä puoli metriä lähemmäksi keskiviivaa!
Sitten kun ne kasvavat ihmisiksi, niin lääkäri ei enää korkean iän takia myönnä heille ajokorttia.
Jos joutuvat matkailuauton tai -vaunu taakse, niin
a) ollaan niin perseessä kiinni, että kukaan muu ei pääse ohi, sekä
b) ohitetaan naama punaisena, jos auto savutukseltaan jaksaa, aivan älyttömissä kohdissa, sekä
c) haistattelevat julkisesti sitä, etteivät kaikki tiedä heidän olevan teiden kuninkaita, ja vielä
d) viitsivät, nuo raukat ja itseänsä kehuvat, purnata asiaa joka on laissa määrätty, eli että matkailuauto ja -vaunu saavat ajaa vain 80 km/h, paitsi uudet matkailuautot joita ei juuri vielä ole. Laissahan ei määrätä mitään siitä, missä kohden kaistaa ajetaan. Taidanpa ihan kiusan vuoksi siirtyä puoli metriä lähemmäksi keskiviivaa!
Sitten kun ne kasvavat ihmisiksi, niin lääkäri ei enää korkean iän takia myönnä heille ajokorttia.
Vastaukset 46
Vanhimmat
ja mieti mitä ite teet ja oot ja sanot.
No siinä tuli ensimmäinen äidin kehuma teiden kunkku puhumaan. Minä värinen metallinhohtoinen matolaatikko sulla on?
karavaanarit sais lailla kieltää TEIDENTUKKONA OLEMISESTA
Mistäs sohvaperuna sen voisi tietää????
"Laissahan ei määrätä mitään siitä, missä kohden kaistaa ajetaan. Taidanpa ihan kiusan vuoksi siirtyä puoli metriä lähemmäksi keskiviivaa!"
Itse asiassa laissa määrätään, että ajoneuvoa tulee kuljettaa mahdollisimman lähellä tien oikeata reunaa, eli siis keskiviivalla ajelu ei ole sallittua. Muuten viestissäsi on erittäin asiallisia huomioita, jotka itsekin voin allekirjoittaa.
Kaikki matkailuautoille/-autoilijoille tehty kiusa johtuu kateudesta, tästä suomalaisesta perisynnistä.
Sitä on aina ollut ja tulee aina olemaan.
Kukapa sitä ei kadehtisi sellaista, mitä ei itsellä ole/ei ole varaa hankkia.
Ikävää vain, että kateus vaarantaa monien ihmisten hengen liikenteessä.
on vaunu mutta toi rurolf on kannissä tai muuten sekopää.oon sitä mieltä,että kaikki pitää ottaa huomioon liikenteessä.jos on samanlaiset hermot kuin tolla rudolla ei pitäisi mennä tielle ollenkaan.vai mitä?
Näin on, heikkohermoisia näkyy olevan aivan liian paljon liikenteessä.
Olenkin miettinyt sitä, että miksi autokouluun ja varsinkin inssiin ei kuulu jonkinlainen psykologinen testi, että voisi testata, onko autoilijaksi pyrkivästä ollenkaan luonteeltaan sinne ratin taakse...?
Toisille ei viina sovi, toisille taas ei autoilu ;)
Rudolf on kirjoittanut käänteisen provon. Usein meitä parjataan tientukoiksi -suotta-. Nyt Rudolf käänsi tientukon vain tomppeliksi perässäajajaksi tai tumpeloksi ohittajaksi -kuinka vain-. Tieliikenteessähän tilanne nähdään eri tavalla, riippuen kenen tuulilasin takaa sitä katsotaan.
Muuten voin sanoa, että Rudolfin huomiot -vaikkakin lievän kärjistetetysti esitettynä- ovat totta jokapäiväisessä liikenteessä, liiankin usein.
Bingo!
Mieli teki katsoa, kuinka moni ei-karavaanari ottaa nokkiinsa moisesta provoilusta täällä karavaanaripalstalla.
Aika hyvin ilmeisetsi osui - mitähän nekin tältä palstalta etsivät? Korkeata verenpainetta?
Hyvää kesän jatkoa kaikille (!), ja ollaan tarkkana ratissa!
Kyllä niitä käsittämättömän tyhmästi käyttäytyviä tomppeleita löytyy sieltä "kinnereiden" ratin takaa paljon useammin, kuin matkailuajoneuvojen kuljettajista.
Eivät ole harvinaisia ne tapaukset, kun tullaan sivutieltä tai peräti pihalta eteen ja jäädään siihen nynnimään 10 - 20 km/h alle sallitun nopeuden.
Nykyiset pikkuautot kyllä kulkevat ja ajo-ominaisuudet riittävät niille nopeuksille, mitä tässä maassa saa ajaa.
Syyn täytyy olla näin ollen olla em. pikkuautojen kuljettajan korvien välissä.
Toinen luku on sitten se tilanne, kun on pimeää ja vähänkin sataa tihuttaa, niin silloin nämä rassukat eivät pääse edes tuota 80 km/h mtä matkailuajoneuvot suurimmalta osalta vielä käyttävät.
Näin ollen he ovatkin itse lopulta niitä "tien tukkijoita".
Eivät lain määräämänä, niinkuin matkailuajoneuvot ja raskas liikenne, vaan omasta vajavaisesta ja rajoitetusta ajokyvystään johtuen.
Juuri näin se tapahtuu.
Ajelin viime viikolla matkailuautollani ilman "satasen lätkää" Suomenneiemeä etelästä pohjoiseen n. 700 km legin. Matkallani ohitin yhden (1) rekan (ruåtsalainen), kaksi (2) matkailuautoa (80 km/h), kuusi(6)matkailuperäkärryä, sekä n. kaksikymmentä (20) henkilöautoa, joissa melkein kaikissa oli nainen kuskina. Matkani aikana minut ohitti neljä (4) henkilöautoa.
Tämä siis näistä jononvetäjistä (ei tekijöistä).
varsinaista soopaa, ja vielä "ammattikuskin" näppäimistä!
Eikös se mene niin, että justiinsa pimeässä ja sateessa ja muussa paskakelissä hidastetaan sitä vauhtia, vaan EI AURINKOISELLA KESÄKELILLÄ JONOAJOSSA!
Perskule sentään!
Tämä koskee tielain mukaan tiettävästi myös karavaanareita siinä missä muitakin tiellä liikkujia!.
Tuo monien rajoittunut ajokyky.
On kolme päätekijää ajamisessa, ajo-olosuhteet ( tie, keli, ym.), ajoneuvo (varusteineen) ja tärkeimpänä kuljettaja.
Kyllä jokainen koheltaja hyvällä kelillä ja asfaltilla on niin tien kunkku, että oksat pois.
Mutta, kun tie ja keli huononevat, niin silloin erottuvat jyvät akanoista.
Olen sen verran kauan ja paljon tiellä liikkunut erilaisella kalustolla, että tiedän mistä "puhun".
Kalutoni on myös varustettu siten, ettei tarvitse heti nopeuksia pudottaa, kun keli vähän huononee.
Kyllä moni seuraa yleensä kiltisti perässä, kun toimin tien ja vauhdin näyttäjänä huonoilla keleillä.
Juuri onkin "suomalainen ajatelu tapa" lainatalseni Turbovaanarin lausahdusta minä kyllä osaan nämä hommat.
"Kalutoni on myös varustettu siten, ettei tarvitse heti nopeuksia pudottaa, kun keli vähän huononee.
Kyllä moni seuraa yleensä kiltisti perässä, kun toimin tien ja vauhdin näyttäjänä huonoilla keleillä" VAROITUKSEN SANA ÄLKÄÄ OTTAKO OPIKSENNE.
Elleivät ajotaito ja ajoneuvon ominaisuudet riitä.
Näinkö se oli Roi Risto ?
Sitä kun tuolla liikenteessä jonkinverran körötelee, niin monasti tuntuu ettäonko täällä jokin kisa menossa kun kaikki haluaa olla "Räikkösiä" Oli kalusto siten mikä tahansa.Jälleen varoituksen sana, minäkin tahdon päästä turvalisesti kotiin tai minne nyt ollaankin menossa.
En näe mitään syytä madella jonkun kokemattoman tumpelon perässä 60-70 km/h, kun omalta keulalta löytyy valoa sen verran että voisi melkein polttaa maalit edelläolevan takaluuklusta.
Kyllä siirryn silloin ohituskaistalle ja jatkan tuota 80 km/h nopeutta.
Aika huonoksi saa keli mennä ennen kuin siitä tarvitsee nopeutta pudottaa ja harvemmin raskas liikennekkään sen alle ajaa.
On totta ,että jokaisen tulisi ajaa kykyjensä rajoissa, mutta miksi minä ajaisin jonkun kokemattoman kuljettajan ja heikosti varustetun auton perässä tarpeettoman hiljaa.
Ja sitten hyvällä kelillä nämä matelijat valittavat että karavaanarit ja raskas liikenne on tien tukkona, vaikka ajavat lain sallimaa enimmäisnopeutta.
Taitavat samaan porukkaan kuulua nekin koheltajat jotka ajavat pikkuautoilla 100 km/h rajoituksella 80 km/h ja kun taajama alkaa niin jatkavat samaa nopeutta.
"Taidanpa ihan kiusan vuoksi siirtyä puoli metriä lähemmäksi keskiviivaa!"
Siirry vaan, niin vastaantulijoille jää enemmän tilaa ;)
"Laissahan ei määrätä mitään siitä, missä kohden kaistaa ajetaan."
Pituussuunnassa asia on toki näin, mutta luepa vielä seuraava pätkä tieliikennelaista:
"9§
Ajoneuvon paikka ajoradalla
Ajoneuvoa on ajoradalla kuljetettava muu liikenne ja olosuhteet huomioon ottaen niin lähellä ajoradan oikeaa reunaa kuin turvallisuutta vaarantamatta on mahdollista."
Onhan siellä oikeassa reunassa paljon mukavampikin ajaa, kun rengasmelu tippuu puoleen. Vaunu perässä saattaa toki joutua juuri urien keskelle.
900 km reissulla muuten yksikään karavaanari ei ajellut kiinni keskiviivassa, Micra kyllä (maailman levein auto tarvitsee toki tilaa) tuntui siellä viihtyvän. Ja ainoa ohitusmerkkiä näyttänyt oli matkailuautoilija! Ohitin ja kiitin.
Ei kaikki kirjoitettu sana ole tarkoitettu otettavaksi kirjaimellisesti tosissaan. Ainakaan TÄÄLLÄ.
kyllä se vituttaa ko joku karavaanari menee tiellä alle 80km/h ja tosiaa alle koska eivät tajua että mittari näyttää liikaa. ja eipä ole kukaan niillä romuilla näyttäny merkkiä koska hyvä ohittaa niinkuin rekka kuskit. tuomoset tientukot pitäs tosiaan polkea suohon ja kusta päälle. ja mitä tulee autoihin se on mulla ainaki omalla rahalla ostettu ja en ole kaahari mutta jos ajaa monen sadan kilometrin matkaa niin ei sitä viittis ajaa 70km/h koko väliä vaan ohi pitää päästä. silloin vituttaa jos edessä on romulaatikko jonka kuski ei tajua mitään.
ihan oikein että jokku antaa palautetta nuille.
jolta ei vielä ole ymmärretty korttia pois ottaa. Hoidoksi suosittelen pitkällistä sähköshokkihoitoa tai mieluimmin radikaali lobotomiaa. Se rauhoittaa. Tasoittaa. Poistaa tuskan ja agressiot.
Kenen rahalla karavaanari on sitten ostanut matkailuajoneuvonsa?
Naapurin? Anopin? Sinunko rahoillasi?
Kyllä ottaa sinua näköjään päähän, kun karavaanarin pyörillä kulkeva kesämökki on paremmin varusteltu kuin sinun kotisi!
Et voi olla tosissasi, että et pääse karavaanarista ohi! Millainen auto sinulla oikein on?
Kuka sulle hei saneli tekstisi. Itse sen varmaan kirjoitit. Sen huomaa välimerkkien käytöstä ja muutenkin tekstisi ulkoasusta ja jäsentelystä. Vanhana kansakoulunopettajana en siirtäisi sinua toiselle luokalle. Uudestaan vaan patalappuja virkkaamaan eka luokalle.
Siis, kasvamaan, kasvamaan ja opettelemaan ihmiselon perusasioita. Sitten vasta tänne setien ja tätien joukkoon kirjoittelemaan...
Kuules Ruudolf.
Oletkos ajatellut, että kun Sinä nökötät siellä laminaattikondoomisi sisällä sitä 73 km/h todellista nopeutta, olet todennäköisesti lomamatkalla ja Sinulla ei pitäisi olla mitään kiirettä minnekään.
Miksi se ohittelu Sinua sitten haittaa?
Anna nopeammille reilusti tietä, koska heillä on todennäköisesti työmatka menossa, ja jotensakin mieluusti haluavat ajaa kovempaa kuin kesälomalaiset. Tai ainakin kovempaa kuin 73 km/h nopeutta!
Ei ole Sinun pusseistasi se pois, jos hankkivat ylinopeus-tai liikenteenvaarantamissakon ajollaan. Pysy Sinä, Ruudolf, vaan siellä pientareen tuntumassa!
Jos hidas vauhti ja perhekesäloma aiheuttavat Sinulle, Ruudolf tuollaisia paineita auton ratissa sekä paiseita otsaan ja näppylöitä käsivarsiin, olet väärässä paikassa sen alumiinikondoolin ruorissa.
Vaihda vaikka lentokoneeseen.
Minulla on vanha paku, jolla saa jostain syystä ajaa jopa moottoritienopeuksia -ilmeisesti ihan laillisesti.
Eivät ne minua ole pahemmin ohitelleet, tai vaikka olisivatkin, niin tilaa on aina annettu ilman hammaskiristystä tai naaamanvääntöä.
Sopua, Tekin arvon karavaanarit, tielle, vaikka Teillä arvokkaammat kulkupelit onkin!
a ja b) jos ovat perseessä, anna tilaa!
c) anna haistatella, et Sinäkään,Ruudolf, ole isompi kingi.
d) Missä ne Sinulle,Ruudolf,kehuvat tai purnaavat? Baarissa vai leiripaikoilla kenties -ei kai? Taidatkohan,Ruudolf, olla jonkinsorttinen paranoidi??
Mihin perustat käsityksesi siitä,että muilla on todennäköisesti työmatka menossa?? Siis näin kesällä?
Melko moni köyhä suomalainen ajelee kesälomamatkat henkilöautolla, olen siitä varma!
siis, tuo työajo ei oikeastaan ollut mikään erityinen pointti, vaan se, että antaa niiden mennä jotka pääsee.
Siitähän tuo alkuperäinenkin kirjoittaja mussutti.
Mitäs siitä valittamaan että muilla on kovemmat kulkupelit?
Minun mielestäni hitaammin ajamaan pakotetut voisivat kyllä niellä kiukkunsa ja antaa yleisesti paremmin ohitustilaa.
Suomessa on muuten kesälläkin reilusti yli puolet väestä töissä. vaikka sitä ei esim. virastoissa asioidessa aina huomaa...
Älä kirjoita epäolennaisuuksia...
Anteeksi, että takerrun taas, mutta mitä tarkoittaa "kovemmat kulkupelit"? Jos tarkoitat nopeammat, ei niillä pitäisi olla vaikeuksia ohittaa.
Itselläni on siviiliautona 1,6 litran nuhapumppu, ja aina olen sillä reippaasti ohi päässyt, oli edessä mikä kulkupeli tahansa..?
Ei minun ainakaan tarvitse "niellä kiukkuani" siitä, että henkilöauto ajaa minusta ohi matkatessani matkailuautolla. Kiukku tulee juuri siitä, etteivät kaikki osaa ohittaa. Nykyautot kuitenkin melko hyvin kiihtyvät, kun hiukan polkaisee..Miksei siis mennä eikä meinata?
Kyllä niitä ohitusmerkkejäkin useat näyttävät, mutta eivät kaikki siitä huolimatta uskalla lähteä ohi. Totuuden nimessä on sanottava, etten minäkään millään ajoneuvolla ajaessani luota sokeasti kenenkään merkkiin...
Olemmehan kuitenkin yhtä mieltä siitä, että myös muilla kulkuneuvoilla ajavat voisivat käyttäytymisellään avustaa ohittamista? Sillä kyllä muillakin ajopeleillä jotkut hiljakseen hyssyttelevät siinä keskiviivallakin, jopa...
Toivottavasti ajat joskus minut perässäni, sillä käsi sydämellä voin vannoa, että annan ohitusmerkkejä nopeimmille, kun katson sen olevan varmasti turvallista. Koukin monesti myös levikkeille ja ajan mahdollisimman lähellä oikeaa reunaa.Siinäkin vain on vaaransa, jos oikein oikealla ajaa, kun on sitä jalankulkijaa ja pyöräilijääkin liikkeellä. Takanatulijat eivät välttämättä niitä näe, ja jos ovat jo rinnalla menossa, on vähän vaikeaa itseään tuupata enää sinne vasemmalle..että semmosta. Kaikenlaista liikenteessä tapahtuu...
Sen verran vielä, että kun oikein yleistetään, että karavaanarit ovat törppöjä liikenteessä, niin mitäs sitten, kun suurimman osan ajoistani ajan kuitenkin henkilöautolla? Muutunko sen henkilöauton ratissa teiden törpöstä ja tukosta, teiden ritariksi?
Yleistäminen on siis melko typerää, kun meitä on niin moneksi.
Mukavaa ja sujuvaa liikennekesää Sinulle!
Tännekö sitä oli kiire Esson paariin kahville ja kappas vaan samasa jonossa ollaan, kannataa ryysiä pikkasen jotta pääset mua ennen kassalle , mutta varo kahvi voi olla kuumaa.
Minäpä taivutan rautalangasta sen oleellisimman sisällön, jota ei jostain syystä ole ilmeisesti helppo poimia tuolta aiempaa:
Eli kun ajetaan selvästi hiljempaa kuin pääosa muusta liikenteestä saisi ajaa, ei ole ollenkaan haitaksi, jos hiljentää vaikka vielä hieman lisää ja siirtyy reilusti niin oikealle kuin mahdollista.
Tämä on se pointti, jolla saa aremmankin ohittajanoviisin ärsytettyä liikkeelle ohitukseen ja jatkamaan omaa epävarmaa ajoaan koko kaistanleveyttä käyttäen. Eipähän kuitenkaan enää roiku perässä kiusaamassa.
Eli TÄMÄ oli se, jota monikaan hitaammin liikkuva ei tajua: yritetään sinnitellä oikean polkimen päällä viimeiseen asti, että saataisi kuljin menemään sellaista vauhtia että kenenkään ei tarvisi ohittaa -VÄÄRIN!
Ne ohittaa aina joilla on tehoa, mutta voisihan nekin päästää ohi, joilla tätä ylimääräistä kiihtyvyyttä on rajallisemmin, mutta laillista nopeusreserviä kuitenkin enemmin.
Kuten tuolta nimimerkistä tarkkaavainen on paljastanut, kuulun tähän köyhempään "karavaanari"joukkoon, jolla vauhti kyllä riittää, mutta ohituskyky ei aina niinkään. Autoni on vanha, mutta kovin hyväkulkuinen, enkä viihdy Essojen baareissa. Ajan pitkiä matkoja, ja haluaisin ajaa siirtymätaipaleet siis ripeästi.
Onhan kuitenkin merkittävää että esimerkiksi Helsinki-Ivalo -välillä olen n.4 tuntia Teitä peruskaravaanareita nopeampi, ellei näitä ohitusongelmia olisi. Siinä ajassa ehdin hankkiutua melkoiseen keskarikoomaan, ja olen aamulla aikaisemmin kalapaikoilla tai samoilemassa. Loma-aika on kulkijalle kallista!
Ette Te ole mitään tientukkoja, jos vain haluatte.Kyllä itärekat on kaikkein pahimmat. Eikä niitä voi kouluttaa.
Mutta Up to yours niinku Mattiki sanos ;)
hi-Ace"karavaanari" Kyllä niitä lohi/tamukoita piisaa vähemlkin huitomisella ja toiseksi täällä meillä päin ei ruukata kiirehtiä. Istaha kahville vaan ja ootellaan että ilima jäähtyy niin sahaan pian saalistakin. Ai nii oliko sulla sitä pisseä vielä saatas mulleki maistua, pääsi unohtuu vaikka jus lähin Esson paarista.
onhan se varmaan niinki että jos nuo karavaanari pellet ajaisi todellista 85km/h joka on sallittua 80 ei niitä monen kilometrin jonoja syntyisi. vai luuleeko se helvetin tollo rudolf vai mikä olikaan että vika on niissä sadoissa autoissa jotka kyttää ohituspaikkaa. jos ne autot ei kulje kuin sen 70km/h niin kai niitä voi lastuttaa kulkemaan. ja jos ei auta niin ajakoot sivuteitä. tai jossain missä ei ole ihmisten kiusana.
Vuijimissa siis nähhän!
Sitähän se mieki, eihän se niin kiiru ollukaan. Siis Vijjamiin
"Tämä on se pointti, jolla saa aremmankin ohittajanoviisin ärsytettyä liikkeelle ohitukseen ja jatkamaan omaa epävarmaa ajoaan koko kaistanleveyttä käyttäen."
Kortti pois tuollaisilta, ovat vaaraksi liikenteelle!
Ja tuollainenko törttö saa sitten käyttää koko kaistan leveyttä, karavaanari ei?
Mieti jo hiukan mitä kirjoittelet!
Muistaakseni joku jo tuolla aikaisemmin mainitsi, että yleistäminen on typerää. Minusta jopa lapsellistakin.
Et missään vaiheessa ole väittänyt muuta kuin,että kaikki karavaanarit ovat idiootteja.
Et voi tosissasi olla noin yksioikoinen. Elämä ei ole kovinkaan musta-valkoinen. Anna ihmisten nauttia harrastuksestaan, vaikkei se sinulle itsellesi nautinto olisikaan.
Olen samaa mieltä, sopu sijaa antaa liikenteessä, mutta itsehän siellä loppupeleissä täytyy pärjätä!
Tietenkään ei ketään saa kiusata kertomallasi tavalla, jos näkee, että ohi on menossa.
Mutta oletko varma, että se karavaanari näin tekee?
Eivät kaikki varmaankaan tajua, että et autollasi pääse ohi. Ihmettelevät kenties vain, että taas siellä on joku takapuskurissa kiinni, eikä viitsi ohi mennä..
eiks ole parempi päästää se roikkuja reilusti meneen kuin ajattaa väkisin perässä kyttäämässä. Silleen saat itteki lisää tilaa omalle ajamiselle, eikä tarvi koko ajan silmä killillään tiirata takapeilistä mitä vittua siellä vaaputaan ja tuhrataan???
ei ole keltään pois jos antaa tilaa. Tietä riittää pituussuunnassa vaik kuinka.
Tästähän tuolla aloituksessa pääasiassa ja eritoten naristiin.
Ja jos joku käyttää koko kaistan ajamiseen, niin tarviiko kaikkien ottaa pölhöstä mallia, vai voisiko asioita aatella vaikka oman pään kanssa?
Kyllä poliisi korjaa kortit niiltä keltä kuuluu. Ei karavaanarin kuulu olla mikään kotipoliisi!
"Ja jos joku käyttää koko kaistan ajamiseen, niin tarviiko kaikkien ottaa pölhöstä mallia, vai voisiko asioita aatella vaikka oman pään kanssa? "
Lainauksella ajoin takaa sitä, että täällä purnataan siitä, että karavaanarit muka yleisesti ajavat keskiviivalla.
Sitten niiden ohittelijoiden tulisi saada rauhassa käyttää koko kaistan leveyttä...Ja kuulostaa olevan aivan hyväksyttyä, kunhan se keskiviivalla olija ei ole matkailuajoneuvo.
En siis todellakaan kannata keskiviivalla ajoa.
Yritän saada teitä miettimään vähän noita omiakin kirjoituksia. Kai sinäkin jo ymmärsit?
Olen samaa mieltä, että merkkiä annetaan, kun se on turvallista. Monesti ei sitä jakseta oottaa.
Eikä karavaanarikaan voi tietää minkä tasoinen kuski siellä takana on. Eli ei voi ennustaa millaisen ohitussuoran kukin tarvitsee...
Joskus olen huomannut, että kun merkin antaa, ei lähdetä heti, ja jonkun ajan kuluttua sitten tullaan rinnalle, mutta ollaan kuin sunnuntaiajelulla ikään. Eli reippaammin ohi.
Ei ole karavaanarinkaan tehtävä koko ajan siellä tien päällä jarrutella, jos muut eivät osaa kaasua käyttää.
Olen siis tosiaan sen kannalla, että kohteliaisuus on hyväksi liikenteessä, ja yritän parhaani tehdä omalta osaltani..
Täällä vain näytetään odottavan sitä kohteliaisuutta vain karavaanareilta, ja muut jopa kehnoilla ajotaidoillansa ajelkoon miten haluaa...
Mielestäni on sama kuka ajaa keskiviivan tuntumassa, kunhan vauhtia on riittävästi. Mutta jos ajetaan huomattavasti nopeusrajoituksia hitaammin olisi kyllä korrektia muita tienkäyttäjiä kohtaan olla ystävällinen ja tehdä selvästi ohitustilaa tarvittaessa, eikä purnata aina tyhjästä.
Ei mielestäni ole erityisesti yleistetty sellaista asiaa, että jotkin karavaanarit ajaisivat nimenomaan aina juuri keskiviivan päällä, vaikka ainahan joku epähuomiossa ajautuu pois sieltä oikean reunan tuntumasta esimerkiksi sämpylää ja kahvia nauttiessaan tai hernekeittoa lusikoidessaan. Pikemmin tuntuu että kritiikki kohdistuu tuohon muita hitaammin keskitiellä menemiseen.
Niin ja mitäpä tuosta -eipä se oikeastaan minua haittaa. Minä joudun kulkemaan vielä hitaammin, joten lykkyä lajitoverit niissä isoissa kiesseissänne!
Seompoiijjaat kohta perskeles nim jotta meen piaj ja myyrärrykäsen kaikki perekkeleev vaunuj japelit mustalaasille, jossei tämmönes solovaamine ja morkkaamine nääs lopu ja julkipalstoilla viä! Siitässitte saatte vittuilijat ettätuntuu!
Eimee olla kuiteskaasenkummosempia verommaksajiak kunnoi mikrakuskikkaa, mutta ommeillä oma tila tiäll oltava koska kuitenski oomme mukan yhteissiä kuluja tasaamas. Saatana. Ettässitte korpee tällänel lässytys kakaroien päästä. Ajetaassitte vaikka mettätiälä perkkele,josei maantiellem mahu!
eikö ne perhanan romut sitten kulje enempää kuin 70km/h vai muiden kiusaksikko niillä pitää tukkia tietä.
ja jos joku puolustelee ettei heillä ole kiire niin eikö silti voi ajaa normaali vauhtia ja välillä pysähtyä sen koirankopin kans tienlaitaan aikaa kuluttaan. jos meinaa nimittäin matka taittua liika nopeaa.
Ihmettele vapaasti vaan. Sitä ihmettelemistä sinulla kyllä piisaa.
Matkii ensimmäistä ihmettelijää.
Olen itsekin ajellut nurkka-ajona tuota väliä Helsinki-Ivalo joitakin kertoja vuodessa edes-takas. Lähdön ajoituksesta se on paljolti kiinni, kuinka tukkoisille teille haluaa mennä. Vaikka aina olen ohi päässyt, oli edessä minkälainen auto tahansa, jos ohitustarvetta on ilmentynyt. Jopa aikoinaan 850 minillä ohitus onnistui, vaikka siinä kuski kiihtyi autoa nopeammin. Siinäkin oli ennakointi tärkein pointti nopeuseron saamiseksi tarpeeksi isoksi ennen ohitusta.
Nykyään voin yöpyä matkalla yksi tai kaksi kertaa. kuinka milloinkin haluan. Perille pääsen varmasti silloinkin.
Koskas tulet perille, täällä sitä huurteista odotellaan malttamattomana????
varmaan