Kokemuksia hakea uudehko esim. -05 auto esim.saksasta, ruotsista jne.? Itsellä kiihottais kovasti Honda f-rv:n dieseli versio, mutta mitäköhän mahtaa verovirkailijat mua siitä sakottaa? 2.0l bensakin käy pahimmassa tapauksessa.. Kokemuksia kiitos, jotta kannattaako? Asialliset vastaukset kunniaan!
Uudehko saksasta
pallisti
102849
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
siihen, että verot ovat uuden vastaavan listahinnan mukaan laskettu, et ainakaan pety pahasti. Pahaa pelkään, ettei kannata taloudellisesti. Syynä taas se vanha totuus, että verottomat hinnat Suomessa ovat halvemmat kuin muualla. Saksalainen ostohinta kulut verot=lähellä uuden hintaa Suomessa.
vuosimäärä paljonko pitäisi olla takana jotta kannattaa?
Se vanha totuus taitaa olla niitä autoliikkeiden omia totuuksia.
Totuus on, että Suomessa ei enää vuosiin ole ollut Euroopan halvimpia verottomia hintoja ja varsinkin dieseleiden kohdalla hinnat ovat Suomessa järjestäen yläkantissa.
Keski-Euroopassa dieselit eivät ole juurikaan kalliimpia kuin vastaavat bensakoneiset. Suomessahan eroa on yleensä tuhansia euroja.
Tutustu autojen hintaeroihin Eu-maissa oheisesta komission jatkuvasti tekemästä hintavertailusta. Näet, että esim. Ford Mondeo dieselin verotonkin hinta on viidenneksen (20 %) ylihintainen Suomessa.
Listalla ei ole kaikkia autoja, mutta otos on varsin kattava. En tiedä, onko FR-V listalla.
http://ec.europa.eu/comm/competition/car_sector/price_d iffs/2005_11_manu_table_a.pdf
Sen jälkeen kannattaa tutustua tällä viikolla autovero-palstalla käytyyn keskusteluun Mondeo dieselin tuonnin kannattavuudesta.
Ketjussa esitetään rautalangasta vääntäen, kuinka uuden diesel-Mondeon hakeminen Tanskasta säästää vähintään reilut 4000 euroa.
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=1500000000000122&posting=22000000017789747
Näillä perusteilla diesel FR-V saattaa olla erittäin järkevä haettava ulkomailta. Ja nimenomaan upouutena. Eri maiden hintoja tutkaillessa muista, että sikäläinen alvi vähennetään hinnasta, koska uuden auton alvi maksetaan kokonaisuudessaan Suomeen.
Ja kun tuot auton uutena, niin ensirekisteröinti tapahtuu Suomessa, joten auto on aikanaan vaihtaessasi niitä kultaakin kalliimpia aitoja Suomi-autoja!
vielä...
http://www.mobile.de/SIDZdiw6AwBy9MRS3PDZEmghA-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11LsearchPublicJ1153257470A1LsearchPublicD1100CCarX-t-vctpLtt~BmPA1A1B20B63%81T-t-vCaMiMkQuSeUnVb_X_Y_x_yetsO~BSRA6D1100A8E11000BGNCPKWA0HinPublicA2A0A0A0FDieselA0/cgi-bin/da.pl?bereich=pkw&sr_qual=GN&top=2&id=11111111212733091&
esim. kys. auto, kuinkahan verot tulisivat olemaan? Löytyykö noin uusiin kaavaa netistä?
ei taida vielä löytyä Suomen mallistosta eikä nettiautossakaan ollut kuin yksi 1000 km ajettu bensakoneellinen hintaan 32te. Autoja ei ole ainakaan tänä vuonna tuotu ensimmäistäkään. Karkea arvio olisi, että vähän enemmän ajettu diesel maksaisi 35te. Tällöin veroa menisi ((35000x0,95-750)x0,28-450)x1,22=10553e.
Kiitos laskutoimituksesta. Jos tuo pitää yhtään paikkansa, niin kyllähän tollaisen vois hakea, koska sitä ei vielä edes suomesta saa.
Koska diesel ei vielä kuulu Vehon maahantuontiohjelmaan, niin autoveroilmoituksen liitteeksi kannattanee laittaa vaikkapa saksalainen uusien Hondien hinnasto. Silloin tulli ei arvioi dieselin hintaan liian kalliiksi. Suomessa kun dieselit ovat yleensä reilusti ylihintaisia bensakoneisiin verrattuna.
www.honda.de
2.0 Comfort : EUR 22.700,00
2.2i-CTDi Comfort : EUR 24.350,00
Tässä hinta-arvioita kysymällesi FRV-dieselille:
Tarjoushinta Saksassa uudelle autolle:
http://www.autoscout24.de/home/index/detail.asp?ts=3918773&id=qezpim2bwdc&source=as24_inseratsg_detail_ueberschrift
HONDA FR-V 2.2 i-CTDi Comfort ( 6- Gang ) 4/5-Türer EUR 20.615
Neuwagen zu Gebrauchtwagenpreisen ! (= new vehicles at used car prices!)
Saksan uuden auton tarjoushinta ilman Saksan 16% ALVia:
20615 / 1,16 = 17771,55€
Suomen ALV 22% : 17771,55€ * 1,22 = 21681,29€
Hinta-arvio dieselille, kun Suomen hinnastoista ei löydy diesel FRV-mallia
Accord Sedan 2.0 Sport 31250€
Accord Sedan 2.2 i-CTDi Sport 35450€
Hintasuhde: 35450€/31250€ = 1,1344
--------------------------------------------------
Veroarvio 1: FR-V 1.7i Comfort hintaperusteena
FR-V 1.7i Comfort 27950€ (sama varustelutaso)
27950€ * 1,1344 = 31706€ eli pyöristetynä 31700€
Josta verotusarvo (-4% ja -300€): 30132€
Autovero 28% - 450€ : 7986,96
(Kuvitteellinen elv 22% :1757,1312, yhteensä 9744,0912€ yksityishenkilöille)
Elviähän ei tarvitse maksaa, jos hoidat tämän auton tuomisen ja verottamisen ALV-velvollisen kautta.
Hinta veroineen: 21681,29€ + 7986,96 = 29668,25€ + rahtimaksu Saksasta
--------------------------------------------------
Veroarvio 2: FR-V 2.0i Executive hintaperusteena
FR-V 2.0i Executive 32000€ (Huom. parempi varustelutaso => hinta-arvio yläkanttiin)
1,1344 * 32000€ = 36300€ (ylittää jo Accordin hinnan, eli pahasti yläkanttiin)
Josta verotusarvo (-4% ja -300€): 34548€
Autovero 28% - 450€ : 9223,44€
Hinta veroineen: 21681,29€ + 9223,44€ = 30904,73 + rahtimaksu Saksasta
--------------------------------------------------
Veroarvio 3: Takaisinlaskenta hintaperusteena
Autovero = Verotusarvo * 0,28 - 450
Kokonaishinta = Alvillinen hinta + autovero
Kokonaishinta = verotusarvo
=> Verotusarvo = Alvillinen hinta + autovero
=> Verotusarvo = Alvillinen hinta + Verotusarvo * 0,28 - 450
=> Verotusarvo - Verotusarvo * 0,28 = Alvillinen hinta - 450
=> Verotusarvo * (1-0,28) = Alvillinen hinta - 450
=> Verotusarvo * 0,72 = Alvillinen hinta - 450
=> Verotusarvo = (Alvillinen hinta - 450) / 0,72
Sijoitetaan numerot
=> Verotusarvo = (21681,29€ - 450€) / 0,72 = 21231,29€ / 0,72 = 29487,90€
Tarkastus:
Autovero = 29487,90€ * 0,28 - 450€ = 7806,61€
Kokonaishinta = 21681,29€ + 7806,61€ = 29487,90€
29487,90€ = 29487,90€
MOT
--------------------------------------------------
LOPPUTULOS:
HONDA FR-V 2.2 i-CTDi Comfort auton verollinen hinta Suomessa Saksasta ostettuna on arviolta välillä
(sis auton alv:n ja autoveron, ei sisällä ELViä)
29487,90€ ... 30904,73€
Verotus on tehtävä verovelvollisen eduksi, eli tässä tapauksessa valittava pienin vero.
=> 29487,90€
--------------------------------------------------
Lopuksi vielä arvioita Tanskan verottomasta hinnasta:
http://www.honda.dk
TANSKA:
FR-V 2.2 i-CTDi Executive henkilöautona 444 950 Tanskan kruunua, eli 59 646,7€
FR-V 2.2 i-CTDi Executive Van pakettiautona 193 950 Tanskan kruunua, eli 25 999,50€
(Pitäisi lainata Tanskan VVM:lle meidän Kuitusta, niin loppuisi tuollainen kikkailu ;) )
Accord Tourer 2.4 Executive 452 950 => 60719,10€
Hintasuhde verollosten ja verottomien välillä samansuuruisissa hinnoissa:
http://www.carprices.dk/honda.html
Accord Tourer 2.4 Executive : 19744€
60719,10€ / 19744€ = 3,0753
Arvio FRV:n verottomasta hinnasta:
59 646,7€ / 3,0753 = 19395,41€ (Huom. Executive varustelutaso).
Ota yhteyttä tuohon firmaan ja kysy tarjousta, kerro se meillekkin.
Kannattaa kysyä tarjousta myös täältä:
http://www.dansk-autoimport.dk/
Eli tässä tapauksessa hyvä alennustarjous uuden hinnasta Saksassa on edullisempi, mikäli varustelujen eroja ei huomioda.
Sieltähän tuli selventävää kaavaa oikein roppakaupalla. Kiitos! Tiiseli kiinnostaa aina vaan enemmän ja enemmän...Ajelen meinaan Tdi:llä nykyäänkiin, jossa vääntö huikea verrattuna bensavehkeisiin.