Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Chrysler 300c hemi

    Miten toi Chrysler 300 c:n 5.7 v8 hemi oikein käytännössä toimii, kun esim. kaupunkiajossa on vaan 4 pyttyä käytössä, ja vasta kun nilkan oikaisee niin kaikki 8 pyttyä murahtaa toimimaan. Onko moottorissa 2 kampiakselia, vai pyöriikö ne 4 pimeenä olevaa turhaan? Miten on venttiilien asennot, ja onko se kokoajan sama puoli lohkosta kun on "pimeenä"? Eikö sen nyt luulis aiheuttavan ylim. rasitusta ja muuta, koska voitelun täytyy kuitenkin toimia? Ja kuluuhan toinen puoli lohkosta enemmän, jos se on koko ajan sama puoli mikä on pois käytöstä pienessä vauhdissa.
    41301
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 4

    Vanhimmat

    No eipä ole tullut avattua, mutta muistaakseni normaaliajossa joka toinen pytty on pimeenä, arvatenki kaks per puoli, ja noi pimeät pytyt ovat suljettu, eli molemmat venttiilit kiinni. http://auto.howstuffworks.com/hemi.htm

    Äänestä

    • siis varmaan neljän pytyn venttiilit "kelluu" auki pintakaasulla.

      Äänestä

    Vuorotellen joka toinen pytty pimeänä, pelkkä bensansyöttö katkaistaan samaan tapaan kuten sutimisenestojärjestelmän aktivoituessa. Muutoksia isojen liikkuvien osien liikkeissä ei ole, tuommoinen olisi melkoisen monimutkaista ja riskipeliä.

    Äänestä

    • Nostajat lukitaan jolloin venttiilit pysyy kiinni.
      http://www.allpar.com/mopar/new-mopar-hemi.html

      "The system deactivates the valve lifters. This keeps the valves in four cylinders closed, and there is no combustion. In addition to stopping combustion, energy is not lost by pumping air through these cylinders."

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    ?-?-? kirjoitti:

    Miten toi Chrysler 300 c:n 5.7 v8 hemi oikein käytännössä toimii, kun esim. kaupunkiajossa on vaan 4 pyttyä käytössä, ja vasta kun nilkan oikaisee niin kaikki 8 pyttyä murahtaa toimimaan. Onko moottorissa 2 kampiakselia, vai pyöriikö ne 4 pimeenä olevaa turhaan? Miten on venttiilien asennot, ja onko se kokoajan sama puoli lohkosta kun on "pimeenä"? Eikö sen nyt luulis aiheuttavan ylim. rasitusta ja muuta, koska voitelun täytyy kuitenkin toimia? Ja kuluuhan toinen puoli lohkosta enemmän, jos se on koko ajan sama puoli mikä on pois käytöstä pienessä vauhdissa.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu