Ferrari 360 Modena F1

Taidat tarkoittaa sitä keltaista 360 Spyderia, jolla kaivettiin ensin 75 metriä ojaa viivasuoran Mäntyluodontien viereen ja sitten heitettiin ansiokas voltti keskelle tietä?

Jaqu kirjoitti:

Taidat tarkoittaa sitä keltaista 360 Spyderia, jolla kaivettiin ensin 75 metriä ojaa viivasuoran Mäntyluodontien viereen ja sitten heitettiin ansiokas voltti keskelle tietä?

Muistin että olisi ollut Maranello.. Ei siitä enää siellä autoliikkeen pihassa tunnistanut, että oliko ollut Spyder vai ei...=) Mutta sama tapaus, keltainen se oli ja Mäntyluodossa..

Eikö muka ollut vuokra-auto..? Niin ainakin minulle kerrottiin...=)

Scuore sportivo kirjoitti:

Muistin että olisi ollut Maranello.. Ei siitä enää siellä autoliikkeen pihassa tunnistanut, että oliko ollut Spyder vai ei...=) Mutta sama tapaus, keltainen se oli ja Mäntyluodossa..

Eikö muka ollut vuokra-auto..? Niin ainakin minulle kerrottiin...=)

Vuokrataanko Suomessa muka Ferrareja? Enpä usko.

Rapala kirjoitti:

Vuokrataanko Suomessa muka Ferrareja? Enpä usko.

Luulenpa, että jossain päin Suomea joku Ferrarikin on vuokrattavana, löytyyhän täältä isoja limusiinejakin, Porscheja ym..

Scuore sportivo kirjoitti:

Luulenpa, että jossain päin Suomea joku Ferrarikin on vuokrattavana, löytyyhän täältä isoja limusiinejakin, Porscheja ym..

Heikko tietämys Scuorella autoista,on olevinaan niin äijää eikä edes ferrareita tunnista!?!
Auto kuului elämystaikureille,eli firmalle joka järjestää elämyksiä :-)

Kurgo kirjoitti:

Heikko tietämys Scuorella autoista,on olevinaan niin äijää eikä edes ferrareita tunnista!?!
Auto kuului elämystaikureille,eli firmalle joka järjestää elämyksiä :-)

Voisit kertoa minullekin, missä olen esittänyt "niin äijää"??? En ole koskaan väittänyt, että olisin jokin 'tietäjä' autojen suhteen. Ja olihan se tosi pahassa kunnossa. 'Katto' oli peitetty pressulla, joten siitä ei nähnyt kuin ainoastaan ovista alaspäin..

Scuore sportivo kirjoitti:

Muistin että olisi ollut Maranello.. Ei siitä enää siellä autoliikkeen pihassa tunnistanut, että oliko ollut Spyder vai ei...=) Mutta sama tapaus, keltainen se oli ja Mäntyluodossa..

Eikö muka ollut vuokra-auto..? Niin ainakin minulle kerrottiin...=)

Vuokra-auto vai ei - makuasia. Eihän tuo ollut kuin vasta toinen Suomessa keilattu "JTF" - jonkun toisen Ferrari. Pitihän se arvata, että just noin siinä käy kun antaa tuollaisen auton juuri kortin saaneille räkänokille :-D

Scuore sportivo kirjoitti:

Muistin että olisi ollut Maranello.. Ei siitä enää siellä autoliikkeen pihassa tunnistanut, että oliko ollut Spyder vai ei...=) Mutta sama tapaus, keltainen se oli ja Mäntyluodossa..

Eikö muka ollut vuokra-auto..? Niin ainakin minulle kerrottiin...=)

Miten niin ei tunnista?
Nehän ovat aivan erityylisiä autoja.
- Maranellossa on katto, Spyderissä ei
- 550 aivan erimallinen auto kuin 360, ei voi olla niin rusina, ettei eroa havaitsisi
- 550:stä Suomessa tiettävästi kilvissä 1 kpl, joka on punainen

pRESIDENT kirjoitti:

Miten niin ei tunnista?
Nehän ovat aivan erityylisiä autoja.
- Maranellossa on katto, Spyderissä ei
- 550 aivan erimallinen auto kuin 360, ei voi olla niin rusina, ettei eroa havaitsisi
- 550:stä Suomessa tiettävästi kilvissä 1 kpl, joka on punainen

Oli peitetty pressulla, niinkuin jo sanoin... Ja varmasti tunnistaa 550:sen ja Spyderin ihan mällätynäkin jos alkaa katselemaan, en sitä väitä.

Niin, ja kyllä niitä Maranelloja on Suomessa enemmänkin kuin yksi, Porin lähettyviltä erään firman omistajan kokoelmista löytyy ainakin yksi, ja tuskin tarkoitat sitä..
Ja pari vuotta sitten näin Porin Jazzeilla yhden, muistaakseni oli punainen

Scuore sportivo kirjoitti:

Oli peitetty pressulla, niinkuin jo sanoin... Ja varmasti tunnistaa 550:sen ja Spyderin ihan mällätynäkin jos alkaa katselemaan, en sitä väitä.

Niin, ja kyllä niitä Maranelloja on Suomessa enemmänkin kuin yksi, Porin lähettyviltä erään firman omistajan kokoelmista löytyy ainakin yksi, ja tuskin tarkoitat sitä..
Ja pari vuotta sitten näin Porin Jazzeilla yhden, muistaakseni oli punainen

"Porin lähettyviltä erään firman omistajan kokoelmista" löytyvän Maranellon suhteen olen aika skeptinen - ellei sitten ole juuri tuo punainen, jonka pitäisi olla ainoa Suomen kilpiin kärsitty. Verovapaita voi olle jemmassa vaikka useampiakin; ajelihan Selännekin sellaisella muutama kesä sitten.

Jaqu kirjoitti:

"Porin lähettyviltä erään firman omistajan kokoelmista" löytyvän Maranellon suhteen olen aika skeptinen - ellei sitten ole juuri tuo punainen, jonka pitäisi olla ainoa Suomen kilpiin kärsitty. Verovapaita voi olle jemmassa vaikka useampiakin; ajelihan Selännekin sellaisella muutama kesä sitten.

Punainen se on.. En ole liikenteessä nähnyt (jos ei ole se, joka oli jazzeilla), mutta juttu/kuva oli eräässä viikottaislehdessä..

Scuore sportivo kirjoitti:

Punainen se on.. En ole liikenteessä nähnyt (jos ei ole se, joka oli jazzeilla), mutta juttu/kuva oli eräässä viikottaislehdessä..

Onko tuo juttu julkaistu ihan hiljattain ja näkyikö auton kilvet? Sitkeät huhut väittävät, että tuo Helsingissä pyörinyt Maranello olisi pitkän etsikkoajan jälkeen löytänyt ostajan jostain landempaa.

Scuore sportivo kirjoitti:

Muistin että olisi ollut Maranello.. Ei siitä enää siellä autoliikkeen pihassa tunnistanut, että oliko ollut Spyder vai ei...=) Mutta sama tapaus, keltainen se oli ja Mäntyluodossa..

Eikö muka ollut vuokra-auto..? Niin ainakin minulle kerrottiin...=)

lähti rytsölän Modena kaveriltaan lapasesta kehä kolmosella. Satuin ajamaan ohi kun fefe repsotti valtatiekyltin jämien seassa ja katteen palasia kerättiin pitkin pientareita. Surullinen näky.

Täytyy kyllä ihmetellä, miten ko. peli edes saatiin hanskasta loivalta rampilta...?!!

No nyt tarvitsisi vaan löytyä ne 4000 halukasta tyypittäjää, jotka olisivat halukkaita maksamaan tunnin ajelusta tuon hiukan vajaat 70 euroa. Tai jos 308:iin tyytyisi niin sitten tarvitaan vain 400 halukasta. Pitäsisi sitten vain toivoa ettei kukaan näistä tyypittäjistä mälläää autoa.

HR kirjoitti:

No nyt tarvitsisi vaan löytyä ne 4000 halukasta tyypittäjää, jotka olisivat halukkaita maksamaan tunnin ajelusta tuon hiukan vajaat 70 euroa. Tai jos 308:iin tyytyisi niin sitten tarvitaan vain 400 halukasta. Pitäsisi sitten vain toivoa ettei kukaan näistä tyypittäjistä mälläää autoa.

...tai tässä tapauksessa, mitä useampi kuski, sitä huonompi soppa. Tai auto.

Ajatus oli lähinnä se, että 1.350 euron vuorokausivuokraa voidaan pitää melko sievoisena, ottaen huomioon, ettei se aurinkorannikon autovuokraamo ole maksanut Modenastaan 280.000 euroa vaan kevyemmän verotuksen vuoksi oleellisesti vähemmän. Toisaalta, huollot ja asiakkaiden raskaan kaasujalan seurauksena syntyneet viat voivat olla sitten myös varsin arvokkaita.

Mutta kuten Jaakko Lassila aikanaan osuvasti totesi, kun silloinen KOP teki muutaman kymmenen Ferrarin hintaisen valuttatappion, "se on vähän miten se lasketaan".

Vai tulikohan se suurin viisaus sittenkin Matti Nykäsen suusta? "Homman nimi on pisnes!"

Timo kirjoitti:

...tai tässä tapauksessa, mitä useampi kuski, sitä huonompi soppa. Tai auto.

Ajatus oli lähinnä se, että 1.350 euron vuorokausivuokraa voidaan pitää melko sievoisena, ottaen huomioon, ettei se aurinkorannikon autovuokraamo ole maksanut Modenastaan 280.000 euroa vaan kevyemmän verotuksen vuoksi oleellisesti vähemmän. Toisaalta, huollot ja asiakkaiden raskaan kaasujalan seurauksena syntyneet viat voivat olla sitten myös varsin arvokkaita.

Mutta kuten Jaakko Lassila aikanaan osuvasti totesi, kun silloinen KOP teki muutaman kymmenen Ferrarin hintaisen valuttatappion, "se on vähän miten se lasketaan".

Vai tulikohan se suurin viisaus sittenkin Matti Nykäsen suusta? "Homman nimi on pisnes!"

Muita syitä korkeahkoon vuokrahintaan voi olla, silkka erikoisuuslisä, ja vuokraajien vaikea löytyminen. Tuskin se joka päivä nimittäin on ajossa ainakaan tuolla hinnalla.

HR kirjoitti:

Muita syitä korkeahkoon vuokrahintaan voi olla, silkka erikoisuuslisä, ja vuokraajien vaikea löytyminen. Tuskin se joka päivä nimittäin on ajossa ainakaan tuolla hinnalla.

Uskoisin kuitenkin, etta kyseinen auto on joka paiva liikenteessa. Sen verran varakasta vakea Marbellassa ja ymparistossa liikkuu.

Omavastuu voi olla jopa 5000e

Oma vastuu kirjoitti:

Omavastuu voi olla jopa 5000e

Helposti. Itse ostin juuri 360:n ja pyysin vakuutusyhtiöistä tarjouksia täyskaskosta. Jos muu kuin ajoneuvon haltija ajelee autolla ja kolario, niin omavastuu on 5000e.

jumpapumpa kirjoitti:

Helposti. Itse ostin juuri 360:n ja pyysin vakuutusyhtiöistä tarjouksia täyskaskosta. Jos muu kuin ajoneuvon haltija ajelee autolla ja kolario, niin omavastuu on 5000e.

Jumpapumpa, paljos oli vakuutuksien hinta?

Planner kirjoitti:

Jumpapumpa, paljos oli vakuutuksien hinta?

vähän päälle 4000e vuosi kun 0 bonuksilla aloittaa. ajossa kuitenkin vaan puoli vuotta, joten ei ihan mahdoton. omavastuu 2500 jos mällää ite ja 5000e jos joku muu kuin minä kolhii

jumpapumpa kirjoitti:

vähän päälle 4000e vuosi kun 0 bonuksilla aloittaa. ajossa kuitenkin vaan puoli vuotta, joten ei ihan mahdoton. omavastuu 2500 jos mällää ite ja 5000e jos joku muu kuin minä kolhii

eli siis 2000e menee vakuutuksiin kun seisoo tallissa puol vuotta