Uskomatonta ku taas päivän lehden sivuilta lukee ku päälle 70-vuotias vanhus on ajanu punasia päin ja aiheuttanut pariskunnan vakavan loukkaantumisen. Lapsi oli myös takapenkillä, mutta siitä ei sen kummemmin ole mainittu...liekö hänkin vakavasti loukkaantunut tai menehtynyt saamiinsa vammoihin...!! Tälle pitäis oikeesti tulla loppu. Tää ei oo ikärasismia vaan sitä, että ihmisten pitäis käräyttää ne mukavat naapurin papat ja mummot kun ne lähtee autolla kotipihasta liikenteeseen.
Kovasti puhutaan, että liikenneturvallisuuteen panostetaan jatkuvasti enemmän.. useampia ratsioita, liikenteenvalovontakameroita jne.
Rattijuopot ja muut vastaavat ovat liikenteelle uhka, mutta mitenkäs tuo vanhusten laita kun edelleen useista esimerkkitapauksista huolimatta vanhat ihmiset ajavat liikenteessä päivittäin.
Miksei asiaan tehdä mitään muutosta?? Keneen tässä pitäis ottaa kontaktia, että oikeesti tästä ongelmasta ainaki päästäis?
Ja hei lopuks kysely, kuinka monta pappaa/mummoa voisit tällä hetkellä käräyttää kortittomaksi?
Itsellä 3 jo käräytetty ja uusia etsitään!!!
Kovasti puhutaan, että liikenneturvallisuuteen panostetaan jatkuvasti enemmän.. useampia ratsioita, liikenteenvalovontakameroita jne.
Rattijuopot ja muut vastaavat ovat liikenteelle uhka, mutta mitenkäs tuo vanhusten laita kun edelleen useista esimerkkitapauksista huolimatta vanhat ihmiset ajavat liikenteessä päivittäin.
Miksei asiaan tehdä mitään muutosta?? Keneen tässä pitäis ottaa kontaktia, että oikeesti tästä ongelmasta ainaki päästäis?
Ja hei lopuks kysely, kuinka monta pappaa/mummoa voisit tällä hetkellä käräyttää kortittomaksi?
Itsellä 3 jo käräytetty ja uusia etsitään!!!
Vastaukset 35
Vanhimmat
Niin. Kaikki sinua vanhemmat joutaisivat pois liikenteestä. Kaikki vanhat ihmiset ajavat punaisia päin. Kaikki vanhat ihmiset ovat vaaraksi ihan kaikille ihan koko ajan - kortti pois.
Mistä teitä sikiää? Onko aivoja annettu?
Kuten mainitsin tää ei oo ikärasismia! Ei todellakaan mua vanhemmat tarvis ottaa liikenteestä pois, vain riskiryhmään kuuluvat. Ja eihän kansalaiset päätöstä tee kuka saa ajaa ja kuka ei, vaan yksinkertaisesti ihmiset ilmoittais viranomasille. Lääkärihän sen päätöksen näissä tapauksissa lopulta tekee.
En käytännössä käsitä mikä suhtautumisesi tekstiini oli, sillä ketään loukkaamatta vetosin riksiryhmään kuuluvien poisottamiseen auton ratista. Eli mikä mielestäsi siinä menee pieleen?
"Mistä teitä sikiää? Onko aivoja annettu" ..no mitäs luulisit?? Tuskin samasta paikasta olen tullut kuin sinä, mutta voit olla varma kun ajosi näyttää uhkaavalta niin ilmoituksen teen!!
ne ajavat paljon enemmän kolareita kuin vanhukset. Teetkö heistäkin ilmoituksen jos ajotyyli on epäilyttävä? Nykynuorethan eivät osaa ajaa autoa kunnolla.
Vedätkö kortti pois rajan pelkän vuosiluvun mukaan? Montako nuorta hurjastelijaa tai rattijuoppoa olet käryttänyt?
Ei hyvä mies tai nainen, olet aivan väärillä jäljillä. Ajokielto sellaisille, jotka ovat vaaraksi liikenteelle iästä riippumatta. Näitä on varmaan paljon omassakin ikäryhmässäsi. Tosi on, että iän myötä aistit ja äly himmenee ja sitä saattaa olla vaikea itse havaita, mutta tuollainen vaino on tarpeetonta.
Ei vaan nyt tais mennä jollain ajatukset sekasin!! Fiksusti heti alatte kyselemään, että "käräytätkö nuoret ja rattijuopot". No totta vitussa mä rattijuopon käräytän jos sellanen vastaan tulee, mut miten mä käräytän nuoren??? Eihän nuoruudessa oon mitään rikollista, ei oo vanhuudessakaan, mut siinä on kun vanhemmiten sä et enää oikeesti pysy liikenteessä kärryillä. Täähän on ihan selkee juttu, mut toi nuorten käräyttäminen oli kyllä huono kommentti. Ei liity mitenkään asiaan!!
Ja palatakseni edelliseen viestiin, ei se hitto vie ikää kato kuinka tollo sä oot liikenteessä. Ihan samalla lailla se 30-vuotias pitää ilmottaa jos ajelee miten sattuu..mut kuinka ollakaan vanhuksia on ylläri ylläri enemmän ketkä ei pysty liikenteessä toimimaan...ja nimenomaan johtuen vanhuuden tuomista ongelmista. Ei tuolla useinkaan nää 30 vuotiasta kaveria joka on rintalasta kiinni ratissa, nahkahanskat kädessä ja pullonpohjat silmillä. Risteyksessä ollaan puolessa välissä kun ei muisteta että kuka väistää ketä ja valoja ei huomata ennenku on myöhästä. Ja taas joku vois heittää että "pitäiskö kaikki rillipäät ottaa liikenteestä pois"..ei totisesti, mutta kuinka ollakaan jälleen vanhukset joutuvat iän myötä käyttämään silmälaseja enemmän kuin nuoremmat. Eikös ollutkin taas järkyttävä "uusi" fakta miten näkö heikkenee vanhemmiten?!
Jos nyt ensin olisi tarjota faktaa siitä, ketkä niitä mällejä ajelee. Ainakin kun katselee ojanpohjia, niissä on pelkästään alle 25 vuotiaiden ajamia autoja kallellaan.
Missä ovat seitkötvuotiaat?
Jollain ei oo kaikki kotona.
yli 80 % yli 70-vuotiaista ajaa autoa paremmin kuin sinä.
70-vuotiaat ovat noin 50 vuotta tuota aloittajaa vanhempia.
Toivottavasti aloittaja kumminkin ajaa paremmin kuin kirjoittaa - tuollaista kirjallista kaahaamista näkee yleisimmin vimmastuneen ysiluokkalaisen jäljiltä.
Noniin nyt päästiin asiaan. Eikös me nyt sitte voitais ne mainitsemasi loput 20% vanhuksista käräyttää pois liikenteestä? Tätä tässä ollaan kokoajan haettu ja nyt vihdoin asia ymmärrettiin. Kyse ei tosiaankaan ole kaikista vanhuksista, jälleen kerran nuoreen tai vanhaan vanhukseen katsomatta. En tosiaankaan maininnut että kaikki vanhat ihmiset pois liikenteestä. Te ootte kokoajan niitä ikä-lukemia heittäny, mutta jos se 20% saadaan pois niin sillä säästetään jo moni vakavasti loukkaantunut henkilö pienine lapsineen!!!!!
Tässä on se onkelma, että jos yläpäästä raakataan raakit pois, pitää tasa-arvon nimissä karsia parikymppisistä töhöt pois.
Jäisikö jäljelle ketään?
Jos tosiaan otettaisiin kortti pois sekä huomiokykynsä menettäneiltä vanhuksilta että nuorilta jotka ajavat varomattomasti tai ylinopeutta, niin enemmän se taitaisi nuoriin iskeä.
Olen pitänyt verenkirtoni kunnossa mm. Underberg'illä ja jalat ym. kuntopyörällä.
Vaimon nuorempi sisar, minun ikäni -8v., ajoi motarilla väärään suuntaan, ja kortti pois! Oli peruskoulun rehtori, mutta ei osannut huolehtia itsestään eli yritti soveltaa vääriä oppeja!
Sodele!
Olisin hivenen eri mieltä. Nimittäin ei kannata yleistää.
Tehtäisiin ennemmin niin, että joka 5 vuosi jokainen kirjallisiin kokeisiin. Näitä kokeita pitäisi vielä höystää psykologisilla kokeilla jotta selvitetään asenteellinen sopivuus yhteiseen liikenteeseen.
Sitten joka 10s vuosi myös ajokoe jossa selviää käyttää henkilö oikeasti vilkkua jne...
..testi jossa tutkitaan, että tunnistaako kuski liikennevaloja. Tai näkeekö sitä tolppaa ollenkaan.. tai voitais alkaa pitämään sellasta ranking -listaa, missä aina näkyis, että kuka pappa/mummo millonki olis milläki sijotuksella ihmisten päälleajoissa. Lisäpojoja sais vaikka siitä millä tavalla sen tekee, että vaikkapa väistämättä kolmion takaa vois saada pari lisäpinnaa ja sitte ku tarpeeks pinnoja kertyy ni annetaan kahvipaketti!!
olen tuosta
ui vittu, meinasin ajaa kolarin. Pitää laittaa känny pois. Näppäriä nää 3G nettikänn
Sellaista käytäntöä,että yli 65 vuotiaille pakolliseksi inssiajo,joka kestäisi 2-4 tuntia.Tietysti lekurit ja optikot siihen päälle.
Mulle on aivan sama onko se kuski 18 vai 80 vuotta, mutta jos ajaminen on muille selvästi vaaraksi, esim. punaisia päin törkeästi ajamiset, rajut ylinopeudet, tahallisen kiilaamiset, niin ilmoitus poliisille lähtee takuulla.
Viimeaikojen vaarallisimmat tapaukset iät arvioiden minulle ovat aiheuttaneet alle 20v mies (kääntyi vastasuunnasta autoni edestä ja nopean jarrutuksen ja ennakoinnin ansiosta muutamat sentit pelastivat autot lunastukselta, edes kosketusta ei aivan tullut), 35v nainen (kolmisen sekuntia vanhat vihreät eli punaisia päin ilmeenkään värähtämättä, apukuskin henki oikeasti vaarassa), 30v mies (tahallinen kiilaus nelikaistaisen lopussa), 45v mies (tahallinen kiilaus nelikaistaisen lopussa), 50v mies (eteen törkeästi kääntyminen) ja lisäksi nähnyt 70v vanhuksen ajavan punaisia päin opetusauton perästä kasaan, kun opetusauto kääntymässä tien yli. Viimeisessä tapauksessa opetusauton nuori tyttö kuljettaja jouduttiin taas viemään sairaalaan tarkastukseen. Saldona autot, joita varon jatkossa kaksi E-Mersua (vanhempaa väyrystä), kaksi C-Mersua, Renault Megane ja Opel Vectra. Ei sillä että minulla olisi mersuja vastaan mitään, mutta tappokoneita ne mielestäni ovat liikenteessä. Valitettavasti vanhuksille sattuu näitä punaisia päin ajamisia nykyään harvinaisen paljon ja usein vielä vastapuoli joutuu aina kärsimään. Kuka lääkäri on vielä lahjottavissa antamaan näille sokeille ajokortin?!
Muutamat todelliset vaaratilanteet ovat opettaneet tarttumaan rohkeasti puhelimeen ja antamaan näitten sankareitten tiedot poliisille. Ikä tai automerkki ei ratkaise teenkö näistä ilmoituksen. Kyttäämällä kyttäämisen voi suosiolla jättää pois, koska näitä tyyppejä riittää ihan tarpeeksi tien päällä.
Luuletko että ilmoituksellasi on paskaakaan virkaa!Ei poliisit voi sen perusteella sakottaa!!!
Minä en mitään luule, kun minä tiedän, että ilmoittamisella on virkaa. Poliisilla on nykyään sellaisia laitteita kuin alkometrit, huumetestit ja tutkat, joilla saadaan lähimmän partion avulla hyvin todennäköisesti tsekattua mikä näitä hulluja riivaa. Monesti itsekin pysäyttänyt noita melkein kylkeen ajaneita luupäitä ja kysynyt ihan suoraan, että:"Ootko humalassa vai missä aineissa, kun ei näkö pelaa? Ja pitäisköhän kutsua poliisi puhalluttamaan?" Vastaus näiltä taukeilta tuleekin usein sitten melkein itkunpurskahduksena, että:"Sori, ei ollu tarkoitus ja varon ensi kerralla." Sinne nämä hyypiöt jäävät sitten putsaamaan enimmät housuistaan ja vapisevin ottein jatkavat ajamista.
Usein naurattaakin, miten helvetin nyhveröitä nämä todelliset liikenteen hullut ovat, kun eivät ole enää auton suojassa turvassa, mutta auton sisällä ollaan niin maan polleata ja osataan kaikki helvetin törkeydet tehdä.
Vai pelottaako sua, jos joku vaikka ilmoittaakin sun humalassa ajosta ja ajokieltoa siitä napsahtaa? Enitenhän tuo ilmoittelu tuntuu ahdistavan näitä teiden kunkkuja(=runkkuja).
Tjaa, no ehkäpä ensi kerran kun näen sinua hakattavan nakkikioskin jonossa aamuyöllä hengiltä, annan sen ilmoittamisen olla ja jengi saa potkia sinusta ilmat pihalle. Mitäpä se mulle kuuluu, niinhän? Ei periaatteena ole aina se sakotus, vaan tiedostaminen että nyt tuli tehtyä jotain väärin, kun poliisia kiinnostaa ja joskus tämä ilmoittaminen saattaa pelastaa ihmisten henkiäkin. Ja mitä enemmän ilmoituksia tulee tietystä autosta niin sitä herkemmin poliisi uskoo kyseessä olevan todellakin takistamisen arvoinen tapaus.
Nämä nykyvanhukset ovat useimmat korttinsa ajaneet silloin kun ei vielä ollut maanteillä nopeusrajoituksia, talvirengaspakkoa, eikä turvavöitä autossa. Tämä joukko on siis "harjoitellut" ajamista oikeasti.
Autoissa ei ollut lukkiintumattomia jarruja , luistonestoja eikä muitakaan turvallisuuteen vaikuttavia nykyajan teknisiä laitteita. Tiestökin oli kunnon mutkasta soratietä.
Ajokilometrejä ja vuosia on takana paljon.
Minä aloittaisin turvallisuuden kohentamisen asenteista ja suvaitsevaisuus kasvatuksella. Nuorille kortti vasta 25-30-vuotiaana kun ovat varmasti kasvaneet aikuisiksi.
Montako nuorta on kuollut autoon, kun yksi ajaa ja muut yllyttää ja näyttämisen tarve on suuri? MONTA
Omia virheitä ei huomata mutta toisten kyllä.
Mitä jos kaikkiin autoihin laitettaisiin lasit, joista ei näe sisään, mutta ulos kyllä. Silloin ei päästäisi osoittamaan sormella tietyn ikäisiä näköisiä tai sukupuolen mukaan jaottelemaan hyviä ja huomoja kuskeja. Jäisi jäljelle vain automerkit.
..mutta eihän se nyt automerkin vika ole jos kuski ajaa punasia päin!!
Mutta jos ne liikeennevalot on asennettu väärin/väärään paikkaan, kerran tilauslinja-auto ajoi vieraalla paikkakunnalla punaisista läpi, kuski totesi, kuka pöllö on laittanut ko. paikkaan liikennevalot. Nyt ne liikennevalot on poistettu ja liikenteenohjaus hoidetaan kärkikolmioilla. Jos ammattikuski ei huomaa liikennevaloja, niin miten sitä voidaan edellyttää vanhemmiltakaan kuskeilta.
Jos joku kaveri jättää epähuomiossa liikennevalot näkemättä, niin ei se kyllä ihan kärryillä oo ollu. Voin vannoa, että aika jemmaan saa valot laittaa, että niitä ei liikenteessä huomaa. No palatakseni jutun pointtiin, on se, että vanhusten ajaessa päin punaisia valot ovat hyvin selkeästi nähtävillä..paikoissa kuten risteykset...paikoissa kuten kaupungin keskustat..paikoissa jossa yleensä liikennevaloja käytetään. Kyllä ne valot sellasissa paikoissa yleensä on missä niitä oikeesti tarvitaan, se on taas sitte eri juttu, miten porukka niiden sijotuksista tykkää...
Eipä tietenkän voi olla automerkin vika jos kuski ajaa punaisia päin. Se ei ollut kirjoitukseni pointti, vaan se, että näillä palstoilla osoitellaan sormella milloin mitäkin ryhmää, joka ei "osaa ajaa" mukamas. Vanhusten kohdalla on kuitenkin niin, että he ovat täällä kirjoittavina vähemmistö ja näin ollen tämä kokemuksen kautta jäävä mielipide jää vähäisemmäksi, kuin nuorten mielipide, joka on usein mutamaan esimerkkitapaukseen perustuva jos sitäkään.
Asenne ja suvaitsevaisuus kasvatusta tarvitaan.
On yhteiskunnan etu, että meillä on ikäihmisiä jotka liikkuvat ja hoitavat asioitaan itse.
Kannatan ehdottomasti portaittain poistettavaa ajo lupaa joka ei poista heti koko ajokorttia.
Tuttavan poika on 25V ja kortti hyllytettynä toista kertaa, että onhan näitä "vanhuksia".
yli se ajo? Kuinka moni on vakavasti loukkaantunut tai jopa kuollut?
Eiköhän se ole ajankysymys kun jotain tapahtuu kun saa kortin takaisin, 170km.t. satasen alueella kertoo kylläkin aika paljon asenteesta.
Monenko yli pitäis ajaa ja montako kuollutta ennenkuin kortti pois?
Kuinka monta prosenttia se on ikäryhmästä? Onko otos edustava? Kortti lienee siksi hyllyllä, koska ajotavat ei korttiin oikeuta. Samoin otetaan kortti hyllylle vanhukselta, jonka ajotaidot, näkö, motoriikka jne.. riitä ajamiseen. Eikö ole simppeliä?
Tieliikenne muuttuisi paljon turvallisemmaksi, jos ajokortti-ikäraja nostettaisiin 50 ikävuoteen.
Jäisi kaikki supattavaviiksiset teiniangstifinniturpahormooniongelmaiset juipit pois kaahailemasta samoin kun myöskin suuri osa yli-ihmiskompleksia potevat työsuhdeautobrassailijat joiden ei tarvitse muuta kuin sotkea kaasua pohjaan ja pomotella liikenteessä samoin kuin töissä osastopäällikkönä.
Joten se siitä sinun paskapuheestasi vaarallisista vanhuksista.
Mikään tilasto ei edes tue väittämääsi.
Ohhoh... kyllä on mies treenannut yhdyssanoja..
http://www.iltalehti.fi/uutiset/200607254917826_uu.shtml
No nyt sitten mopolla ajava vanhus tuntemattomasta syystä ajanut rekat kylkeen ja menehtynyt. Surullista, mutta totta on se, että uskoisin tuon johtuneen juurikin vanhuuden aiheuttamista seikoista..
http://www.iltalehti.fi/uutiset/200607264922997_uu.shtml
Tässä taas peruutettu vaimon päälle....
Vanhusten autot pitäisi pakkovarustella kaikilla mahdollisilla teknisillä turvallisuutta parantavilla laitteilla. Tällä hetkellä on saatavissa ainakin adaptiivinen cruise sekä sen yhteydessä automaattinen jarrutus. Lisäksi autoon voidaan jo nykyään laittaa kaistavahti, joka parhaimmillaan pyrkii jopa ohjaamaan autoa sen pysymiseksi tiellä. Kuljettajan vireydentilaa tarkkaileva laite on myös olemassa ainakin Volvon uudessa S80-mallissa. Pimeydessä ajamista helpottavat laitteet kuuluvat myös asiaan. Automaattivaihdetta ei varmasti tarvitse edes erikseen mainita.
Lähitulevaisuudessa mukaan saataneen myös liikennemerkkejä seurailevat laitteet ja epäilemättä siinä yhteydessä myös liikennevalojen seuranta. Myöhemmin tietysti päästään tilanteeseen, jossa kuskin ei tarvitse enää tehdä mitään muuta kuin syöttää määränpää, jolloin vanhuksetkin voivat täysin turvallisesti ajaa autolla.