Bemarin automaattilaatikko

Hävittääkö Berarin Steptronic tehoa välillä jonnekin? Tuntuu, että aika ajoin se hyytyy täysin. Laatikko on kiinni 02-mallissessa 530:ssa, joten pitäisi siellä ruutia olla. Kuinka usein siihen laatikkoon pitäisi vaihtaa öljyt, ja pitääkä olla jotain tiettyä öljyä.
7546
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

Ainakin vanhempiin audin automaatteihin öljyt piti vaihtaa 30-60 000 km:n välein. Ei varmaan nykyään.

Äänestä
  • vaihtaa AINA, vaikkei valmistaja niin kehoitakkaan.

    Bemareissa ja Audeissa käytetään/käyettiin myös ennen samoja ZF:n laatikoita tietenkin hieman modifioituina kummalekin.

    Vaihtakaa niitä öljyjä, niin saatatte säästää pitkän sentin!

    Äänestä

  • kannattaa. kirjoitti:

    vaihtaa AINA, vaikkei valmistaja niin kehoitakkaan.

    Bemareissa ja Audeissa käytetään/käyettiin myös ennen samoja ZF:n laatikoita tietenkin hieman modifioituina kummalekin.

    Vaihtakaa niitä öljyjä, niin saatatte säästää pitkän sentin!

    Olet huolimattomalla kommentoinnilla aiheuttamassa bemaristille viiden tonnin remontin!!!!!!!!!

    ZF:n vihreälätkäisiin, ns. ikiöljyllä varustettuihin laatikkoihin EI SAA vaihtaa öljyjä missään nimessä! Varma vaihteistoremontti edessä hetken kuluttua, ja pirun kallis.

    Omistaja, ota selvää onko laatikossa ikiöljyt. Sellaiseen saa korkeintaan hieman lisätä öljyä, jos tarvis.

    Vituttaa kun ihmiset antavat puolihuolimattomasti ohjeita, joilla muka "säästää"!

    Äänestä

  • EI NÄIN!!! kirjoitti:

    Olet huolimattomalla kommentoinnilla aiheuttamassa bemaristille viiden tonnin remontin!!!!!!!!!

    ZF:n vihreälätkäisiin, ns. ikiöljyllä varustettuihin laatikkoihin EI SAA vaihtaa öljyjä missään nimessä! Varma vaihteistoremontti edessä hetken kuluttua, ja pirun kallis.

    Omistaja, ota selvää onko laatikossa ikiöljyt. Sellaiseen saa korkeintaan hieman lisätä öljyä, jos tarvis.

    Vituttaa kun ihmiset antavat puolihuolimattomasti ohjeita, joilla muka "säästää"!

    Minusta se on aivan totuudenvastainen! Eli se määrä, mikä sieltä kerralla heruu, kannattaa korvata uudella öljyllä! Ja joka huollon yhteydessä. 'Ikuisuusöljyt' ovat varalaatikoiden myyntikikka.

    Äänestä

  • UPDATE_1907124 kirjoitti:

    Minusta se on aivan totuudenvastainen! Eli se määrä, mikä sieltä kerralla heruu, kannattaa korvata uudella öljyllä! Ja joka huollon yhteydessä. 'Ikuisuusöljyt' ovat varalaatikoiden myyntikikka.

    täysin samaa mieltä kanssasi. Kai sen jo järkikin sanoo, että ei sellaista ole kuin ikuisuusöljy. Jos sellainen olisi keksitty miksi vitussa vaihtaisimme öljyjä??? On muuten yllättävän paljon metallia noiden ZF:n laatikoiden öljyjen joukossa, kun niitä vaihtelee, niin BMW:ssä, kuin Audeissakin. Tuore öljy on aina tuore öljy.

    Äänestä

  • kannattaa. kirjoitti:

    täysin samaa mieltä kanssasi. Kai sen jo järkikin sanoo, että ei sellaista ole kuin ikuisuusöljy. Jos sellainen olisi keksitty miksi vitussa vaihtaisimme öljyjä??? On muuten yllättävän paljon metallia noiden ZF:n laatikoiden öljyjen joukossa, kun niitä vaihtelee, niin BMW:ssä, kuin Audeissakin. Tuore öljy on aina tuore öljy.

    Älkää satuilko asiasta, josta ette selvästikään mitään tiedä. Ottakaa pojat selvää asioista, kysykää jostakin mikä on pesevä öljy.

    Uusi vaihteistoöljy pesee kaiken moskan laatikon nurkista ja pistää sen liikkeelle. Tämä tukkii venttiilit ja muut paikat hyvin nopeasti. Ikiöljy ei ole sinänsä hyvä, mutta jos se on ollut laatikossa vuosia, ei sitä saa missään nimessä vaihtaa!!!!!

    Kannattaa todellakin uskoa mitä minä sanon, paitsi jos viisituhatta euroa on pikkusumma.

    Äänestä

  • ei näin kirjoitti:

    Älkää satuilko asiasta, josta ette selvästikään mitään tiedä. Ottakaa pojat selvää asioista, kysykää jostakin mikä on pesevä öljy.

    Uusi vaihteistoöljy pesee kaiken moskan laatikon nurkista ja pistää sen liikkeelle. Tämä tukkii venttiilit ja muut paikat hyvin nopeasti. Ikiöljy ei ole sinänsä hyvä, mutta jos se on ollut laatikossa vuosia, ei sitä saa missään nimessä vaihtaa!!!!!

    Kannattaa todellakin uskoa mitä minä sanon, paitsi jos viisituhatta euroa on pikkusumma.

    Omaan Bemariini eivät vaihtaneet automaattivaihteistoöljyjä merkkiliikkeessä, vaikka pyysin, että kaikki öljyt, suodattimet ja nesteet vaihdettaisiin.

    Kaikki muut, paitsi vaihteistoöljyjä ei vaihdettu. Tiedän, koska itse seurailin mukana ja keskustelin huoltomiehen kanssa teknisesti henkeviä.

    Taidoista ei ollut kyse, ettenkö olisi osannut huoltaa bemariani, mutta halusin huoltokirjaan suomalaisenkin merkkiliikkeen leiman.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


ari kirjoitti:

Hävittääkö Berarin Steptronic tehoa välillä jonnekin? Tuntuu, että aika ajoin se hyytyy täysin. Laatikko on kiinni 02-mallissessa 530:ssa, joten pitäisi siellä ruutia olla. Kuinka usein siihen laatikkoon pitäisi vaihtaa öljyt, ja pitääkä olla jotain tiettyä öljyä.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu