Tietäiskö joku mistä johtuu,kun pontiakki ei lähde käymään kuin tosi pitkän starttauksen jälkeen.ja välillä ajossa hyytyy kuin pensa loppuis.muuten käy nätisti,kun vain saa käymään
mistä sais pensan paineet mitattua helpoiten,pensa pumppu ainakin hurisee?
mistä sais pensan paineet mitattua helpoiten,pensa pumppu ainakin hurisee?
Vastaukset 5
Vanhimmat
kertoisit mikä moottori. Ainakin 3.8 ja 3.1 koneissa saa bensan paineen mitattua siitä "ruiskulinjasta" jostain kohtaa siinä on muistaakseni sellainen musta muovihatulla suojattu venttiili. Tuo oire voisi viitata bensan paineensäätimen oireiluun.
Voi myös olla kampiakselin tai nokka-akselin asennon tunnistin viallinen aiheuttaa myös kuvatun laista ongelmaa.
Oletkos koettanut lukea/luetuttaa vikakoodit.
moottori on 2.3 missä päin on pensan paineen säädin itse ajattelin,että taka isku on hajonnut ja ruiskun paineet häviää,mutta tarvis mitata ne jostain.eikös takaisku ole pumpussa ja pumppu tankissa ja tankille ei taida olla huolto luukkua sisällä.eli tankki pitää irrottaa.ei viitsis tehdä turhaa hommaa.
tunne noita 2.3 moottoreita, mutta eiköhän se paineensäädin ole siinä moottorin päällä ennen ruiskulinjaa, samoin kuin noissa isommissakin koneissa. Tuolla alempana mainittu polttoaineen suodattimen tukos kannattaa eliminoida vaihtamalla se suodatin ei ole kallis ja on helppo tehdä. Tuohon takaiskun vikaan en kyllä äkkiä usko sillä jos se pumppu on käynnissä niin pysyyhän ne paineet linjassa.
suodatin on tukkeutunut,sijaitsee jossakin alustassa rungon vieressä.
Ei saa tarpeeki menolientä ajossa kun kulutus kasvaa,siksi hyytyy.
Meillä kävi pontiakki kolmella korjaamolla, ennenkuin korjasivat sen kampiakselin asentotunnistimen startin alla. Samat oli oireet.