Puoleet haluaa tietullit Helsinkiin.
Näin otsikoi Hesari tutkimuksestaan jonka mukaan 46% kannattaa ja 54% vastustaa asiaa.
"""->
Lähes puolet pääkaupunkiseutulaisista haluaa tietulleja Helsingin keskustaan. Helsingin Sanomien teettämän kyselyn mukaan 46 prosenttia pääkaupunkiseudun asukkaista haluaisi Helsinkiin käyttöön tietullit samalla tavoin kuin Tukholmassa meneillään olevassa kokeilussa.
Tietullien vastustajia on aavistuksen enemmän kuin niiden kannattajia Helsingissä, Espoossa ja Vantaalla. Näistä Vantaalla kannattajia oli kaikkein vähiten.
Puoluekanta vaikuttaa selkeimmin vastaajien mielipiteiden eroavaisuuksiin. Myönteisimmin suhtautuvat vasemmiston äänestäjät, joista jopa seitsemän kymmenestä on tietullien kannalla. Vähiten kannatusta löytyy kokoomuslaisista, joista kolme viidestä vastustaa tietulleja.
"""""
Näin otsikoi Hesari tutkimuksestaan jonka mukaan 46% kannattaa ja 54% vastustaa asiaa.
"""->
Lähes puolet pääkaupunkiseutulaisista haluaa tietulleja Helsingin keskustaan. Helsingin Sanomien teettämän kyselyn mukaan 46 prosenttia pääkaupunkiseudun asukkaista haluaisi Helsinkiin käyttöön tietullit samalla tavoin kuin Tukholmassa meneillään olevassa kokeilussa.
Tietullien vastustajia on aavistuksen enemmän kuin niiden kannattajia Helsingissä, Espoossa ja Vantaalla. Näistä Vantaalla kannattajia oli kaikkein vähiten.
Puoluekanta vaikuttaa selkeimmin vastaajien mielipiteiden eroavaisuuksiin. Myönteisimmin suhtautuvat vasemmiston äänestäjät, joista jopa seitsemän kymmenestä on tietullien kannalla. Vähiten kannatusta löytyy kokoomuslaisista, joista kolme viidestä vastustaa tietulleja.
"""""
Vastaukset 12
Vanhimmat
Autottomat kannattavat, ne vastustavat jotka ajavat autolla. Kannattajia löytyy myös niistä, jotka eivät ikinä keskustassa omalla autolla (uskalla) käy(dä).
Älytön idea, että tämmöisessä pikkukaupungissa, jossa ei oikeita ruuhkia edes synny, ruvettaisiin matkimaan jotain Lontoota. Ruotsalaisiltako kaikki typeryydet pitäisi matkia?
Keskustassa suurin ongelma jalankulkijoille ovat pyöräilijät, jotka ajelevat miten sattuu vaarantaen jalankulkijat. Ei minkään näköistä kontrollia edes suojateiden kohdalla.
Samat heput sitten näyttävät keskisormea, kun autoilija ei päästä niitä suojatiellä yli. Eivät ymmärrä, ettei heillä ole samaa etuoikeutta suojatiellä kuin jalankulkijoilla. Kaikki muutkin liikennesäännöt ovat täysin hukassa.
Tapauksessa näkyy suomalaisille tyypillinen logiikka, että olisi hienoa, jos muut kun minä joutuisivat maksamaan.
Eli ajatellaan, että kun ei itse tarvitse maksaa jotain maksua, niin sitä parempi mitä enemmän muut joutuvat maksamaan.
autottomat tekis mieli hakata kunnolla, köyhiä säälittäviä pummeja. muutenkin menee veroina näiden elättien elättämiseen, heillä ei pitäisi olla minkäänlaista vaikuttamismahdollisuutta autoilijoiden ajeluihin, vitun paskasakki julkisilla kulkeva roskaväki, ihan kuin idiootit bussia odottavat pysäkillä typerän näköisinä.
Laitetaan jotain lisämaksua sitten julkiseenkin vastapainoksi näille luusereille. Miten olisi ruuhka-aika lisä? Klo 15-19 välisenä aikana matka maksaisi 20 euroa....sakkomaksu olisi 500 euroa ja sähköiskuilla kidutusta muutama minuutti kaupan päälle liputta kulkeneelle.
Ei kai ny mitään pääsylippuja aleta Helsingin rajoilla myyään?
Parhaiten asia olis toteutettavissa verotuksen yhteydessä.
Elikkä nostetaan Helsinkiläisten veroastetta sen verran että oletettu tietullimaksu saadaan siittä kasaan.
Fiksua ja vitun reilua, että laitakaupungilla asuvien pitäisi maksaa siitä, että saavat liikkua omassa kaupungissaan omalla autollaan, kun taas sakkorajan sisäpuolella asuvat voivat vapaasti ajella missä lystäävät.
Tietysti jos kaupungin rajalle laittaisivat, niin silloin kaupunkilaisten kohtelu olisi tasapuolista. Ei silti siinäkään järkeä olisi.
aivan hyvin on pärjätty aiemminkin, mikä ihmeen vimma on aina keksiä lisää syitä ihmisten elämän vaikeuttamiseksi.
toisilla poliitikoilla tämä kieltojen tehtailu onkin ainoa saavutus, esimerkkinä, vaikkapa eräs sdp: susanna .........
luulisin ensimmäisen poliitikon joka kieltoviidakkoa uskaltaa yrittää purkaa, saavan aikamoisen kannatuksen.
Siis homman nimi on, että autoiloijat on potkittu päähän ja sorrettu jo niin kauan, että nyt pitää ruveta tekemään myönnytyksiä. Siis unohdetaan tietullit. Kuten joku sano, niin eihän täällä ole edes ruuhkia. Nämä ovat näitä vihreiden hulluja ideoita, jotka pohjautuvat yhtä paljon todellisuuteen kun puolalaisten kuvitelmat, et he voivat voittaa saksalaiset joukot hevosarmeijallaan.
Kaiken tämän ratkaisuksi ehdotankin, että aloitat oman tööttää turhissa valoissa - kampanja. Aina kun valot tuntuu turhilta. Esim kello 3 yöllä, kukaan ei tule mistää eikä ketään näy. Punaiset ne vain porottavat, niin tööttää.
Tuusulan Sulan alueelle ainaksi pitää saada tietullit, mutta ei mopoja koskevaa.
Ja ilmaista kiljua ja lammashakoja! mä äänestin tarjaa koska tarja ymmärtää meitä päävikaisia, mutta missä ne lampaat viipyy?
Jos "Tietullien vastustajia on aavistuksen enemmän kuin niiden kannattajia Helsingissä, Espoossa ja Vantaalla. Näistä Vantaalla kannattajia oli kaikkein vähiten", niin mitä hittoa?
Ketkä niitä tulleja sitten kannattaa? Savolaiset, lappilaiset, turggulaiset, ketkä?
Tulos on verrannollinen työllisyyteen. Vihreät ja kommarit kun mieluummin ovat työttöminä, jolloin eipä niiden tarvitse autolla liikkuakaan. Nää omahyväiset pas...set kun eivät tajua, että on olemassa ihmisiä, joilla on pakko kulkea autolla töihin ja tienaamaan verorahoja joita ne loiset voivat käyttää...
Mutta kun enemmistö kyselyynvastanneista Helsingin, Espoon ja Vantaan asukkaista _vastustaa_ tietulleja, niin ketkä perkeleet niitä sitten kannattaa?
Onko kyselty ympäri Suomen maan ja maalaiset vittuillakseen tahtoisivat lisämenoja pääkaupunkiseudun asukkaille?
Kyllähän vittu jos Stadiin tietulleja pykätään niin ei siitä perkele maalaisilta kysellä! Jos siitä vaikka äänestys tulisi niin pelkästään pks-alueen asukkailta sitä kyseltäis, perkele! Ei minuakaan hetkauta jotkut Oulun tietullit niin miksi vitussa niiltä kysellään meidän asioista? HAISTA VITTU MAALAISLIITTO!