Kun täällä on niin paljon puhuttu teidän roikkumisesta takapuskurissa kiinni, ja kuinka teitä sen takia pelätään. Niin kertokaa omin sanoin kuinka moni teistä on ajanut edellä ajavan perseeseen kiinni? Ja oliko yhteenajo maantienopeuksilla vai kaupunkinopeuksilla.
Kartoitetaan vähän kuinka suuri riski se takana tuleva rekka oiken on?
Kartoitetaan vähän kuinka suuri riski se takana tuleva rekka oiken on?
Vastaukset 10
Vanhimmat
Ajan ammatikseni n:200 000km enkä aja tappituntumassa, 200 000km on laskettu oman auton ajot
Kuka tunnustaa tekevänsä tyhmästi tai laittomasti?
Luultavasti ne idiootti rekkakuskit ei edes lue näitä juttuja.
Sama se on henkilöautolla törttöilevät, jokainen on omasta mielestäään se -keskivertoa parempi kuljettaja-.
Vai löytyykö täältä muita.
Täällähän sen voi tehdä täysin anonyymisti! Ja epätarkasti kuin vain haluu. Taitaa vain olla niin, että on vain aika vähän niitä rekkoja jotka on ajanut edelläajavan konttiin.
Ja jos se häiritsee, että rekka on liian lähellä niin miksi sitä ei voi päästää reilusti vaikka ohi!
Eikös asia ole näin. Rekka joutuu hidastamaan vauhtia edelläajavan ha:n takia säilyttääkseen turvavälin. Tulee ylämäki rekan vauhti tipuu aika huimasti. Takaa tuleeva liikenne ajaa rekan kiinni ja niin on ruuhkanpoikanen valmis. Koska ehkä se on viesti kuskilta että, edessäolevaan mäkeen haluaisi saada kunnon vauhdin, joten miksi ei kiihdyttäisi karkuun tai antaisi ohitus tilaa.
Mikä on reilusti ohi päästämistä?
Se että itse pysäytän tien sivuun?
Sillä ei se hidastaminen ja pientareelle väistäminen ole niitä rekkoja minun puskurista irrottanut.
Usko huvikses että minä seuraan taustaa ja annan tietä sitä haluavalle, mutta kun rekat haluaa ajaa vain minun takana, turvassa...
Ja mitä hyödyttää ohitus kun jäävät sitten kökkimään eteen koska heidän vauhtinsa ei ole yhtään sen kovempi kuin minulla.
Ei anonyymiys auta jos ei ole lukutaitoa.
Minunko pitää hankkia ylinopeussakko sen takia että rekka roikkuu puskurissa?
Tuolla alempana on pitkä keskustelu tästä samasta aiheesta. Kerronpahan kuitenkin vielä tässäkin sen yhden tapauksen, joka osui kohdalleni viime kesänä. Ajoin Kehä Kolmosta itään. Ennen Heikinlaaksoa on ns. Kalkkikallion mäki, jossa yksi rekka liimautui perääni. Paikassa on kolme kaistaa, joten ohi olisi päässyt, jos olisi halunnut. Ajoin mittarini mukaan 95 km/t (rajoitus on 80). Annoin rekalle merkkejä varoitusvilkuilla, että jättäydy hyvä mies vähän kauemmaksi. Kun rekka tuntui tulevan vain lähemmäksi, vilkaisin liikennetilanteen: edessä ei ollut ketään eikä rekan takana ketään. Ja siis kaksi vapaata kaistaa vieressä.
Ei auttanut muu kuin painaa kytkinjalalla jarrupoljinta vähän aikaa, sen verran että jarruvalo syttyi. Jopahan rekkamies reagoi: rekka tuntui pysähtyvän kuin seinään. Jos autossani olisi ollut matkustajia, olisin soittanut poliisit perään, mutta yksin on aika vaikea ruveta väittelemään, jos rekkakuski kiistää ajaneensa liian lähellä. Otin kuitenkin rekisterinumeron muistiin, taitaa olla jossakin hanskalokerossa vielä tänäkin päivänä. Siihen ylämäkeen se sitten jäi ottamaan uutta vauhtia.
Arvelin ensin, että se halusi pysyä oikealla kaistalla päästäkseen seuraavassa Heikinlaakson liittymässä pois Kehältä. Mutta ei. Se ilmestyi taustapeiliini Hakunilan risteyksen jälkeen, joten en käsitä mikä hinku sillä oli ajaa perässäni. Ehkä vain vittuillakseen. Mutta niin vittuilin sitten minäkin.
En tietenkään suosittele kenellekään tällaista temppua, ja jos joku tekee samoin, kannattaa katsoa sopiva paikka. Esim. kaarteessa ei kannata yrittää. Eikä myöskään jos on vastaantulijoita. Ja jarrupoljinta alas vain sen verran, että jarruvalo syttyy mutta vauhti ei hidastu.
Kun noita rekkojen kaatumisuutisia on lehdissä vähän väliä, tulee vain mieleen mistähän nekin johtuvat. Onko rekkakuski esim. joutunut väistämään edelläajavaa liian pienen turvavälin takia, jonka hän itse on aiheuttanut.
On se muuten ihme juttu että valitetaan kun rekat ajaa kontissa kiinni. Monikohan tähänkin keskusteluun osallistuneista on ajanut rekan puskurissa kiinni kytäten mahdollisimman huonoa ohituspaikkaa. Ei ole varmasti kovin mukavaa olla rekkakuski kun henkilöautokuskit ohittelevat mitä ihmeellisimmissä paikoissa!!! Varsinkin E-Suomen hurjapäät ajelevat miten sattuu.
Otitpas hyvän vertailukohteen, heti tuli huono omatunto vaarasta että työnnän sen rekan ojaan autollani kun olen liian liki ;-)
Kyllä, asiaa puhut..
Heh, en ole ikinä nähnyt että rekat roikkuisi henkilöauton perässä tms., mutta melkein joka ainoa kerta kun pikatiellä liikkuu, saa todistaa kun joku hlvetin vesipää lähtee ohittamaan rekkaa älyttömän typerästä kohdasta. Puolessa välissä ohitusta kuski huomaa, ettei se vanha fiesta kiihdyttään niin nopeasti, että ehtisi vastaantulijan alta pois.. Sen jälkeen rekka joutuu himmaamaan, että se kinneri pääsee siihen eteen..
Ei perkele mitä touhua...
Kumpiko vaaransi enemmän ja tahallisemmin liikennettä alkuperäisessä tilanteessa, lähelle ajanut rekka vai edessä jarrutteleva Nissan. Mitäpä, jos rekassa olikin vaikka vaihteensiito- tai turbovika ja joutui ennakkoon ottamaan reilusti vauhtia mäkeen ja joutui isolla vaihteella kantaasi. Saavutti, mutta ei enää jaksanut pitää vauhtia tai kiihdyttää. Temppuilusi ärsytti jo vaikeuksissa ollutta kuskia ja hän vastoin rahtareitten tapoja, hetkellisesti koulutti sinua. Yleensä rahtarit ovat aika tyynihermoista porukkaa. Ei kuumakallet pärjäisi muista piittaamattomien henkilöautokuskien joukossa.
Ei rekalla yksinkertaisesti pysty pitämään turvaväliä jatkuvasti. Jos rekan vauhti hetkeksikin hiipuu, tai takaa tuleva henkilöauto huomaa rekan edessä olevan yhtään tilaa, kiilaa joku ohittaja heti etupuskurin kulmaa hipoen rekan eteen ja jarruttaa rekan rinnalla olleen ylinopeutensa rekkaa hidastaen pois. Ei 60-tonninen rekka kiihdy ja hidastu henkilöautojen tahtiin. Autokoulun ajokorttitutkintoon pitäisi liittää muutama tunti pakollista rekan kyydissä oloa, jotta oppisivat edes jollain lailla ottamaan toiset huomioon. Ei ne rekat muitten kiusana siellä tiellä ole, vaan kuljettavat tarvitsemianne hyödykkeitä ulottuvillenne. Olisihan se kivaa, jos hesalaisetkin hakisivat henkilöautoillaan maitotonkansa maalta.