Aika moni ajelee sumarit päällä, kun ne ovat "cool" (minä en aja). Kuitenkin siitä aiheutuu paljon valitusta, että häikäsee (mikä voi olla mahdollista tienpinnan ollessa märkä, kumpareisella tiellä tai valojen ollessa liian ylös säädetty) ja lisäksi käyttö esim. kirkkaana päivänä (vaikkakin on täysin haitatonta) on vastoin tieliikennelakia (vai oliko tieliikenneasetusta? Oikeastaa ei kiinnosta.)
EHDOTUS 1:
Eli: miksi emme sijoittaisi "etuvalaisimia" (eli kansanomaisesti PARKKIvaloja; en tarkoita lähivaloja) sumuvalojen linssin alle? Tällöin "sumuvalot" olisivat vähätehoiset, eivät häikäisisi ketään (paitsi ikuisia nurisijoita), eivät rikkoisi lakeja eikä asetuksia ja lisäksi autossa palaisi neljä valoa; aivan kuten nykyisilläkin sumaripelleilleillä, mutta tällä kertaa aiheuttamatta mitään harmia?
Tyypillisesti nykyautoissa parkkivalot ovat samassa umpiossa kuin ajovalot (en tiedä käyttävätkö jopa samaa polttimoa pienemmällä jännitteellä). Kuitenkin aikanaan oli parkkivalot tyypillisesti eri kuvun alla. Onko tätä koskevat pykälät muuttunut sen ajan jälkeen?
EHDOTUS 2:
Valokuidut. Jos nykypäivän autoissa ei "parkki"valot saa olla enää eri umpiossa kuin ajovalot, niin aina saa siirtää valoa paikasta toiseen valokuiduilla, kunhan ei lisätä polttimoita. Tällä tavoin BMW:eissäkin on "lakia soveltaen" neljä parkkivaloa vaikka laki sallii vain kaksi. Tietenkään se ei vastaantulijaa lohduttaisi, jos "sumari" ei olisikaan sumari vaan valokuiduilla tehokkaista ajovaloista etettu "epä-valaisin", mutta se olisi silti lain kirjaimen mukainen eikä siitä voisi sakottaa vaikka olisi suunnattu kuinka ylös. Välillä tuntuu, että säädöksiä laativilla ei kiertäisi veri päässä.
EHDOTUS 1:
Eli: miksi emme sijoittaisi "etuvalaisimia" (eli kansanomaisesti PARKKIvaloja; en tarkoita lähivaloja) sumuvalojen linssin alle? Tällöin "sumuvalot" olisivat vähätehoiset, eivät häikäisisi ketään (paitsi ikuisia nurisijoita), eivät rikkoisi lakeja eikä asetuksia ja lisäksi autossa palaisi neljä valoa; aivan kuten nykyisilläkin sumaripelleilleillä, mutta tällä kertaa aiheuttamatta mitään harmia?
Tyypillisesti nykyautoissa parkkivalot ovat samassa umpiossa kuin ajovalot (en tiedä käyttävätkö jopa samaa polttimoa pienemmällä jännitteellä). Kuitenkin aikanaan oli parkkivalot tyypillisesti eri kuvun alla. Onko tätä koskevat pykälät muuttunut sen ajan jälkeen?
EHDOTUS 2:
Valokuidut. Jos nykypäivän autoissa ei "parkki"valot saa olla enää eri umpiossa kuin ajovalot, niin aina saa siirtää valoa paikasta toiseen valokuiduilla, kunhan ei lisätä polttimoita. Tällä tavoin BMW:eissäkin on "lakia soveltaen" neljä parkkivaloa vaikka laki sallii vain kaksi. Tietenkään se ei vastaantulijaa lohduttaisi, jos "sumari" ei olisikaan sumari vaan valokuiduilla tehokkaista ajovaloista etettu "epä-valaisin", mutta se olisi silti lain kirjaimen mukainen eikä siitä voisi sakottaa vaikka olisi suunnattu kuinka ylös. Välillä tuntuu, että säädöksiä laativilla ei kiertäisi veri päässä.
Vastaukset 5
Vanhimmat
EHDOTUS 3:
Korvataan sumarit huomiovaloilla! nehän asennetaan samalle korkeudelle kuin sumaritkin eivätkä ole kirkkaat eivätkä taatusti häikäise! ja niitä PITÄÄ pitää parkkien kanssa yhtäaikaa. sillä näin ne ovat lailliset. niissähän käytetään samaa polttimoa, kuin vilkuissa ja takavaloissa. kyllähän kaikki muistavat 80-luvun(?) kauniinkeltaiset humarit? tai niin on mulle kerrottu, että silloin kaikilla oli huomiovalot autossaan. se oli sen ajan "tuningia" siihen aikaan.. =D ja saman tuloksen saa huomiovaloilla, ne tekee autosta matalamman näköisen vai miten se oli? no, kuitenkin. niin ei tarvi ikuisten narisijoidenkaan enää valittaa tyhjästä.
Miltäs tämä sitten kuulostaa?
Lopettakaa tämä valitus sumuvaloista ja keksikää jotakin omaperäistä valitettavaa.
"kyllähän kaikki muistavat 80-luvun(?) kauniinkeltaiset humarit?"
Olin niin pieni naskali 80-luvun alkupuolella, etten niistä ajoista muista, mutta onneksi "pari" perikasariautoa on sentään säilynyt ja olen päässyt niitä ihailemaan.
Enää ei saa laittaa sitruunankeltaisia humareita autoonsa, MUTTA en ole varma, että saisiko laittaa valkoiset. Miten on? (En väitä, että humareista suoranaista hyötyä olisi, mutta ehkä välillistä. Näkyvyys parkit humarit päällä tuskin olisi parempi kuin pelkillä lähivaloilla. Etuna olisi sumaripellejen vaihtuminen humaristeiksi.)
"Lopettakaa tämä valitus sumuvaloista ja keksikää jotakin omaperäistä valitettavaa."
On se kumma, että kun joku yrittää keksiä jotakin korvaavaa sumareiden tilalle niin se on "valitusta". Luulisi sinunkin tietävän, että nämä sumaripellet ovat sen verran tolkutonta kansaa, että ei heidän tapaansa pysty vaikuttamaan ellei heille keksitä muuta tapaa näyttää "coolilta".
Ja mielestäni korvaavat ehdotukset eivät ole palstalla aivan jokapäiväisiä (yleinen marina on). Sitäpaitsi minä haluaisin tietoa vaihtoehdoista, ehkä joskus keksii tavan soveltaa niitä. Onko parkkivaloille esimerkiksi jokin tietty korkeus, jolla niiden täytyy sijaita?
Ainakin mulla oli autossa jonkin aikaa huomiovalot ja ajelin (tai siis en itte ajanu) parkit ja huomiovalot päällä. tuli niitä poliisejakin vastaan, muttei yksikään pysäyttäny. Ainakin Hellan mallistossa on "valkoista" valoa "antavat" huomiovalot, missä on 6w halogeenipolttimot. Lisäksi tässä sanotaan, että
"Eurooppalaiset tutkimukset* vahvistavat: Päiväsaikaan hengenvaaralliset onnettomuudet ovat vähentyneet 25 prosentilla ilman valoja ajaviin ajoneuvoihin verrattuna. Kun mukaan otetaan pienemmät onnettomuudet joissa toisia liikenteessä mukana olevia ei havaita, on luku yli 50 prosenttia. Näiden riskien välttämiseksi on nyt myös Euroopassa sallittu automaattisesti kytkeytyvät huomiovalot"
*SWOV Institut NL
"Olin niin pieni naskali 80-luvun alkupuolella, etten niistä ajoista muista, mutta onneksi "pari" perikasariautoa on sentään säilynyt ja olen päässyt niitä ihailemaan."
itse oli vuonna 1986 1-vuotias. että niin. Mutta olen niin kuullut, että näitä humariautoja oli viljalti.
"Enää ei saa laittaa sitruunankeltaisia humareita autoonsa, MUTTA en ole varma, että saisiko laittaa valkoiset. Miten on? (En väitä, että humareista suoranaista hyötyä olisi, mutta ehkä välillistä. Näkyvyys parkit humarit päällä tuskin olisi parempi kuin pelkillä lähivaloilla. Etuna olisi sumaripellejen vaihtuminen humaristeiksi.)"
Ainakin niitä keltaisia vielä paljon näkyy. Eihän niistä muuta hyötyä ole, kuin valoitta ajaville. ja niille sumaripelleille, jotka haluaa ajaa parkit ja sumarit tai humarit päällä. että auton linja madaltuu. vai miten se oli..? :)